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《三国第强五第八百六十月五年制 WAH KIU YAT POW

港外綫小輪開行時間表

長洲

香港往長洲

長洲返香港 上午大時十分信航 下午四時正爽香港正 〇上午七時正、 絲路梅庭

香港往梅

上午九時正

梅 离

援

三宝

高綫

梅塞版香港 上午天時四十分

不停飛行廿五小時

政府下徵用令

巴黎地勤員罷工

法航班機受延阻

日五十月六年四六九一曆公年三十五國民革中

其他各航班機尚未受影响

航空公司的班機前二十三 日均受羝阴達三四小時之八。 五分分開行。又被公司開案京的波音碤裝見定格林威治時間上午九時四十分起飛,亦 淡材航空公司原定格林威治時間上午九時十分起飛的嘉樂業珉繞延至下午一時十 爲反抗法國政府徵用明合引起的地劾區統及指揮塔人區柜工行動,巴黎楨场法网

揮效用。

節的食盼可作軍監,担架及其航人員空團 北,自巴黎奧尼機場的法國航空公司班機均未謔如期開出,其他航空 麥,同時又可在這短結帳不平的機接上及一地到另一地的距離。

的第一步。 | 南疪多用途的飛機,可以調會目前的需邀飛機,同時艾基世界竞進步第一三七。

飛行時達到如此成毅.5 。其車廂型的健航管計,共尾部,以及 任何四引擎飛機的優美,其空慣及暴力【經槃的优等業務均能適用。 要求的作業方法,同時其安全的性態艾易戰發威基和平時死傷軍民,以及商用貨物 入貨的恃緻等優點已成常貨運事業普遍 不論烜程長崮軍隊,軍民器材,不論 〇「力士比梭陲迎合了費用低讓空軍的自阴暗的河谷近起分離共中,同時並可過

· 要,而其進一步的特性亦將離時代進步到地函族影像的「大風潸」,蓋在「大很鷸 相信C-55 年所具有的特微將成爲空軍士」艾慕美國空軍空中假目標的减射及 接郎將成爲空軍的工作主力,本洛歇廠究 洪國科展研究工作的運輪機,此外,「力 「從新設計的G一CT禨 的渦流蜾旋槳飛機,在南極地方創世界件恶劣氣候安 流喰射螺旋槳劢力活我們焱入純噴射飛行中暫汧地震,無災、洪水、醃漬、暴風 合約。正如許多柳鯤航空人士所見者,溫標本的氣象工作檢;在許多地方各隃氣候 射螺旋 電機,而首先安得當局生產的 北祯地區氣象站的大潑墨油機;收取, 飛摸自地上骹計建立起來的第一種過汰哦 燃料的母系家加拿大空供給冰封 独而無需加油,無論任何飛機都未食於安里,比°C二三〇4冑快一千二百喱。 於一九五1年會跳過,「洛歇廠C三) 俄國海上市戰部陔噴射戰鬥機在空中鞭 刷新處女航行齢衒穎到二十五小時一分八 教會三千五百磅,飛行此B眾的快九百海 國空軍插造千九小時11分的鉅錄,同時並倞沒有這些外面的油箱 ACL三已 爲優勝者。這種飛機打破持史紀錄,由選「力士」機具有眞正越捽飛行的性能。

·前正在環鸡地球航行,自陳女試飛後创成供上另加油油箱的選擇。如此油箱造 八年來在舆狨部爾的对狗中uCl三攝影片可以拍世界上的地形,債鷲山第

̇美國空軍洭勒勒務司令官史密斯將軍力士」已成為許多險溷鐵。這風飛機售成 洛歇廠去世的褾就葛羅斯爾預言說,又是大聖寶搭到地球上自空中間越文的

絪糝「世界一」的「力士」機,月一千二百海里。CCE的配計工可以 「」的「力士」的平台上,高無技術性的 此外,C一三○機是噴射時代飛機,

各種災人禍災民的繽鱨飛鳥。「力士

”八年案在世界各地服務的過程中,一

【大戰度盘已堆至四萬五千磅,能空運航行 改良其可靠性及其多重效用等特點。其最

紛紛推務工作,至中午時間,參加罷工 則百分七十五之多。 當局官灣發反抗政府徽用令的員工二十三人,已手停職。政府交通部並拒絕接 人員,開始時佔全體員工之百分五十,後來原上班人員睹狀亦 對徵肘合的刃面明。被停職員工乃因不接受本年三月底罷工事件

作業理想的演橡工具。

CQ「力士」是獨特膩顎的飛

力士運輸機沿革

茵。其重症,堅固生,作業用途,維

馬永雄與歐返

先施分行司理

大約十年前,一九五四年八月,其結構結費强壯,效率高,將來發展的

用,性能,容易保養特徵及任務效的祀

多,但其原來的形狀大小却未改變。 地交貨,讓後再A型1 百架成多種效 月九日在美國奧克拉荷馬州百特 空軍

以及其空泥戰縮數箎性能蹺鸪逐渐增 第一架C]三门播於一九五六年十二友及先施職員共百餘人。據悉:馬

英國航機,自羅馬返港,接機者有 於四月中作瑸理依行,考察商業,版

.分鐘的飛行時間 帶機試飛成功時,好像跳似的完成六十

原來的計劃就是這樣的滑走試飛

程營造,材料及-

造工程技術的結果,其 「機會的性能。其美好成乃是優良設計工 湛稙IC一〇飛機並沒有什麽高度

進一步的地上試驗。骸機師竟决定起飛

無有速度,動力,後勁,艾容易摐1 故多年來成爲鯊機師衆好的朋友。

界博窮言,德國漢諾恩費等會,一 之最新等售管理盡座外,並會規 兩月內之旅癌內,除在美參加NCRA

這種C三〇的飛機性能必定令人楚異:一試飛機作北亞軍的工作力,全部證明 官要高飛上出,我將速度降低尚有一點窳[假的大力士。洛歇飛機廠在游鎰喬治 貝爾茲說,「當我們起飛時,飛梭一,由世界各地常見的形影—又是任何一種語 高雄 在其處女飛未實行之前,家曾預言百八十架,除美國外,倘有八個國家 况且泔是一種多緱用沟的飛機,不高,具有搵多方面性能的型式計有二十二袜 |亚州馬達方的廠房至今已推出飛機

洛歇飛機廠YC第三O的無機師貝爾 正興我在任何飛機上發現的一樣良好, 尤一游的作業-C TO 「H」空運幾無實 或說:「那眞是一架好飛機,其穚被特徵,八年來每天在世界上各地不斷進行各種任 經過了二年的試驗,再加上英國空軍

,駕機師即要决定起飛,不然食要進行,建造的目的,乃在許多風的作范。這樣飛並成錢將來各「力士」機的準則。其翼展品,搜羅萬多云。(看爲屬未雄安泰

快,都能够輕易完成各種作業的任務1

B脫胎出來步的型式,包括各種花牌上 條吮的規範,如增加重盡,增强繳抗力,

B,其重置巴達十五萬五千。 包至B型的十三萬五千磅:C

但多種用途慈善飛鳥 c12O4的爱十二萬鞬千二百

至BD及E級約四千零五十馬力原動機

未改變,其十五與的三機推進器已改爲十 三中四業保旎染。其阿塔證三千七百五 馬力的T五六A 一A喷射原到已改進 一百三十ㄨ,六呎,身長九十七,七天垍友合照

路

藕鲜

上午八時四十五分 上午九時正

部午大時四十分經拉羽球路 經坪别梅慈

O上午十一時正 上午一時中

下午一時中

马华洲機S 上環開白航

下午十一時 來梅盛坪洲 上华中一勝三十分開

經經經南

下午二時四十五分

季

下列

下午五十分

下午八時三十分

我 沁

下午二時十五分

*下午五時串

下午七時五十五分 下午 一

綠鐵營

坪

在下午時四十五分船坪程控制

下午生中

下午二十五分微然英璃水

香港往坪洲

坪洲返香港

智堂

下午

广戡年路

下午四時正

,下午五時正由上環開夜香鹅仔

::〇下午五時半總坪州緱究 下午五時四十三分馆航

下午五時正 下午六時正

上午九時正

中搽十团伞系

響

上午一時正

下午起下子分挑機精

下午二時四十五分

牛血量

○下午八時三十分:港坪洲格斯。今下午八時正

下午八時中

航

有機食

下午正

八下午時二十分 下子作家四十分 下午四時四十分

下半小時雞

膽

下午九時五十分

荃灣 香港往荃灣經靑衣 上午六時半至下午七時正

冠中小岗一避

青衣綫

下午五時五十五分 下午八時三十分

下午九時竻十方分

荃灣返香港經鴨

上午六時半下

下午人時正至十一時正

∵∵我一小時一推

根半小時一路 下午八時正至十一時正

二铅一小時一

正

塔門綫

大埔滘往塔門

希時串)

《每日特別船堂灣往有下午 三十一時五十分獎)

塔門返大埔溶

上午八時三十分钟慈。

大

澳綫

(滿星期日及公眾假期改開上

40+): 下午三時正十四、

香港往大澳

下午四時正由上環開艇香港仔 下午大時中淡水門、南浦、 探護(不滿版山)

大澳返香港 上午三時正常香南仔上理 下午六時正經機膠、東港、

假山、吸水門

*艷技、大坦 ]

】

下午五五公分

酒

下午人中有淡螺塑、東蒲、 白及水門

「南丫島愛澍灣綫

上環威利麻街往索罟灣| 索罟灣返上環威利麻街

大澳特別船

上午天時正

上午八時收

(逢星期日期下午

▶星期二、四*大及公衆假期銣驗】

源。

中午十二時間

下午二時正

下午六時正

下午五時帶

下午一旁也五分く機榨機

下午四時正

下午七時四十分

(公司

航機來往時間表

(到港班機)

(由何處來:

(六月十六日) (星期五)

《抵港時間)

航機

來

往時間表

(到港班機)〈六月廿五日)

民航:台北

糖

(公司)(拍树來)

上午式時分 下午十二時廿分 下午十一時卅分 下午一時进分

(抵港時間) 有時廿五分

下午十二時十五分 下午二時廿五分

下午二時卅分 下午二時卅分 下午二時五十分

國泰·西寶·金

下午四時

下午四辉计分

下午五時五十分

印航新杓、日內瓦、叁谷下午大時十五分

國家、大阪、台北 津航李厅、馬拉、 革船倫敦,珊約,南京、

下午七時十五分 下午八時五十分

下午八時五十五分 下午九時正

泛典・三条街、糖香山、串宜,下午小時零五分

了 (鲱港班機)查,

(公司)(開往何處》《開出時間)

符邊北台幹京北北尼谷架尼京京光北

上午九時正

下午九蛉作

上九時正

在上十一時

水平一時正

且精曼谷、星加坡、耶加等、下午三時正篮。 馬航星架坡三時十五分 网系蔿足拉及下午二時廿分 印尼

加拿大事選、溫哥運•布首諾斯下午四時正一

下午四時下 · 案航合北、東京、「午四時十分 今日制東京、陳秀山、下午四時十分

微航海曼谷、開箱、法蘭克福下午四時五十五分

下午五時正 下午五時十五分

東布

日期民馬英萨加

下午安開生 下午五時十分 二下午六時卅分 下午七時十五分

下午七時十分 下午八時四十五分 下午九街五分

下午九時就分

·解時十五分

∵小牛八時卅分

中文上午九時

下午一時廿五分 下午二時十五分 下午二時十五分, 下午三時十五分 下午四時十分 下午四時廿五分 下午四時卅五分、 下午四時五七分

下午五時十分

“民就合北、

一所樂。甫京·檀香山

因英鈧東京、借香山、紐約

印航東京

李航 馬尼拉、喜尼,

下午六時正三谷、羅展、倫敦 下午六路四十五分 下午七時飛分

馬航冷星加坡

下午九時卅

下午六時十分 下午七時就分 七時五十五分 分

十三、网奏,曼谷。系架协

下午十時正

一,梁務總經理黃永製,及旅遊都經理何 酒店經理墼棠香新與總經理野英 阿聯辦事處人阿示在機攝經接兩氏之帝后 赴尼刺及美國等地,拋織號 各 及楊正 香港將作短期过留,然後離港 「#銀行及上建九洲最大商業機拼參股下, 新獅之齊木譪日婚加三倍。和田太計可 據和田太鮮奇稱,在日本佔領導地位 國際興業等,均爲日本創辦您久之機構 有日商,日棉實業,岩井強裝,野村不動 |銀行高級行政食和銀行於最近加入震 4水化學 宇部,甜,

|京抵港福茂正爲神銀行前任總裁及三和 明聯業有限公司股東 同時加入者計

及公司黨事總經理橘正 最近由

·新疆旅業有限公司精裁和田太可

總裁和田大計同抵港

擴-

增資本三倍

日本規模最大旅行社 新亞聯旅業公司

第五張第三頁

尚有航訊刊在

民航曼符

代爲料排

時人與旅團

打北角馬會旅行團

"各先進師技術

下团爲日本東京大

批发信公司旅運部

截郵時間

(今日)

(空郵)

鋼牙、尼日利亚、加 「華巴嫩、叙利亚、西

「炫南、緬甸、歴丁,

(4)

一般感、台灣,日本 越南、賠來 花 利亞、大英國、高槁

巴、伊朗、黎巴 印崴、巴基斯坦、

、英國、北中南美洲 埃及、歐洲、東威夷

以色列,法國一時 裴森·菲律賓十二月

馬來亞、大英

加拿大、印尼

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說明 冲緞、日本,五時印材(五四大,加拿大 帶基琱飛越高纳之安底斯山,前在花東部之高內地步。 機正在運成九纈甫之拖拉機及版

「五時

研究飛機失事原因

「失速一時的飛機,駕駛員是不可能加以操縱的。至於「果

坦、大英國、儆洲 玆甸、印度、巴基斯 张律

十二時成機頭先落地的.

尾花,但也有機身 大失去知

[義大利,巴西

百樂開

南美洲

[山打根、婆羅乃

約

天世界

威檯影電秘神,作傑瑛張是盡·手兇鬼娘新

息消好世

利河球平

杰咁鬼鏈泥出探鬼頭有手兇

地獄大海

水煙

何部份

環球天全旅客

塲後

好仔不如好新抱

教廷特准免球

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