1964-06-06 — Page 24

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附量爲日本宗教協同瓿旅行團) 一、區長名將後,將赴台灣及瑞球家島一遊。在 本锘旅運安揼遍遊港九,新界、遠的地

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以捷群揭奇之處,或工程進行中可咸可泣之家,离工同時用力,行公司

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就現又與泰國飩際航空公司發作,東 桑觀光,定六月廿一日出發,六月廿九 梅紫後埔文物之平底勝地,全程收一千起 ,勝古蹟,任還遲,作當勇冰期假, ,該社經驗豐富,安排均分萬人口 卷,乘衆航穎樂美華噴射機, 無比

,再次恭加者菌五十餘人,成貌斐然,

·一些案挠赴日本观光師爲教育界人士注意 *莘學子洪洋預警船位,其中以1年 民旅行社,旨在发展客解决旅行問題,及 由中國聯合銀行余兆業博士附屬之阻

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阿朗可正式公佈。一 -檀香山倉中檢站,而且中淰可無中煞通的薩摩亞只島。

此民航界人士昨(五日無西背與洪區航空惮的談轲經已溼成協族,預期日 航空学務遘宜。玕斯党尼亚兹近免訂遴調製哦射變多架,追備大码攡照國際航出

逗角兩天,棋乘加拿大航 國賓大酒店, 不日将皮佈的繃西斯美國鈧些協約根俄規證西鵞班機的航裡,其不但可以 , 有洗乾秩序,委託等涨旅行就有限公司安 證變方散式中包括研西湖國鲁斯曼尼亞航空公司一九六六年開展至北美洲 | 航空公可六四六黎把攢抵港,下用於九龍 東急世界旅行·

·空公司五五七號班機返,在港期製

#守治率領一行十11人,昨窮馬斯德國 一趟旅行團,由出 日本京急世界

中途站,開展至美國孩的鋸機務。 改紐西蘭能與步的成,紙西蘭國營的塔斯曼尼亞航空公司亦可以大溪地爲

团线軔飛往倫敦竛段洲等地。 以英國鐵自標,將他乃在總正業起飛經香港,日本,戴太平路而至美國,過美國大 民航界人士證塔斯曼尼亞航空公司里正在無凋謝时至香港延機業務,此終時係

越南航業務發展

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之五十,已被逐出越南6. 代。一九五九年,半由外籍人士擁有之股鼐,部佔全資金會 一九五五八身,法祚航辦人員已為共濟超越之越南人員所取

銘航担任保鈎工作,並且爲幾間外國航空公司航機服務。 中心,限用工入五百名,其中三百人係技術人員。他們不僅爲 ,俄航工學,葉爲小型航機服務而設,目前已成爲一個要 熱航於一九五一年創立,取代法航在總南之個杭發地位

山中文和率領、一行35+1名,昨自東京 琉線旅行團,由團長安田松劈斯園長 |一人,另有保義工團師1人,均在法國以理論及技術洌神。 架航機之未來工作人毎來鮎擓正引機師各一,以及航機工程師 ì楽鈧 抵港,在底盤留五天,委托太

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秋間開航香港線 價連零件三百萬美元 保險公司及法航貸給 動,為英屬及土倫十二天,將隨化第一次,現為

CB以及色斯那小二藥。該公司飛行綱內根班每週大 目前越航而下航機計包括DCH握六倍,DC四機一架+D

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代次國家傑出精神,除天然史委以外,更展利用原始狀態 半段分區管理,接收統一策劃管理之外,還健國家公園名符其 家公网,說一總管援稱主持共院,再於其下就任風景然感百分老 高刚主委大輕为生早在主隔,應以該路線路爲我國第一個 貢公路沿括風景,比擬黃石公園當有過無不及,许者與省光書 現代國家多有國家公西的豐立,美國黃石公園北賨除名,核

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其 例假及節日,分由花霋畫中兩處進入的公私大小客車車標 上而有,實可說是首屈一指,纯來居上,自辆車三年以來,只要是 路況良好,魏將各弐班車與遊究車乘客,其不造成擁問現象, ,魚貫而行十大市山陰道上車水馬雅之外,由此更堅定了我們一

運用設備供之魚,預腋可以成聚,老莖易集,取之於民,用之於民生 作河正是橫貫公路系录,背源-

沛,和它的偉大處。就整個臺表 穩,有一次與輔導會組副主委孟完公同本,會對我說過:「任 一般一座山峰,在盤霧彩霞媵映中,其以藝術音樂的觀點去看

,也有助於外來國光機客,對我國拿大民族黨夠與文化的了解 蔚財力容有朱霆,惟有採取行之有效的世河湖東陽明山例,凡迪 伴、休鹃、嬌鳥遊無際股痛外,並可安仰國家史 至於所需穆設經費,在號民佤投安新境球成熟以 乎可以跨無處不成長陡降就地將可以致功一幅區类的套面」

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骸公司可向法國南航機廠開懟遒噴射機架 刻正典台南航生及技術人員之法國航空公司亦予以援助, 粒斑毎週一次。 新拎施。該措施伍依據上月在巴黎的謂之合約規定,其內容包括 譯、昆硫、校加、當洪等三次。另為正在飛行現代他喜衍元京住 這批位仍一年,約共備三百萬的元將於五年內,由法國保經過兩次,飛曼谷诳機每週三次,飛全邊班機每周四次,又飛泾 5 塲,調仍有破無機嗚捽降裁地。 ... 至於硏際間航線,該公司飛香港班併過兩次,永珍班機

越南航空公司對加過所有航班現代化阵容,或已探取一千次,飛比ㄓ 八次,兼任五大-飛水架四次,及飛芹苴、亞運妝感也有此事,和成咄焢

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