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日七十月五年四六九二层公年三十五國民際中

童

日政府認眞考慮

池田以及日本官員會晤。 有關日薪航空的事宜會於前日午突會上提出來,當時蘇聯爾納米在場會與

千哩面已,比東京巴黎北極線史镪。 ,其費用等於鎮等火車臣倒而已。東京——D力——莫斯科||巴黎灬核航程繊四 國際規定的以價將僅適用於歐洲各地與莫斯科一段,其餘票何依照蘇聯收費標準

包租噴射機三架

航空公司 合開展本京东往莫斯科之間的航空業務。 東京消息,可靠方面人士昨八十五)日日本正純眞考慮由日本航空公司與聯

粟緻東京、以及倫敦至東京的票價目前南航線國北極之五分一耳。 此簇航務應以前經營爲原則,而其所包租的航機應全部由蘇聯人員航行。 ,卽使胃黹網怒歐美國際航空協會會員,亦在所不惜,東京蘇聯盃「且通航,淛自巴 東京的奧林匹克則會之狂熱,相信是日本有開此杌賀航至袪洲的原故 森邸的反建潑將由蘇獅航空公司首晏攤正諾夫親自遞交日本當局。要求展

格拉諾夫會就日本外務省六年秋季提出透露出反建眾的答覆。 財供的報告是本月十四日晚政府方面人士透露出來的,事前蘇聯駐日大使椎因諾

雖伯力經過西伯利蔗及中亜細亜一段的幹錢,則由蘇聯機師担任飛行。 日本原來建擬定由日本包租蘇聯航空公司的班機航行東京與莫斯科之間,其中

東京莫斯科航線 與蘇航合作問題

米高揚池田曾提及建議事

蘇聯條件將即遞呈日當局

C囓爲爺本會,遊範園機塲留攝) 年航訪港以來第二次。

及大西稗第一位女駕駛員。

苗系砸同出席該項頒獎典禮。 「發銀伊氏之成就,包括伊氏爲飛鵬太平洋 談獎章印有伊获特女氏之肖像,能價

五名类國航空人直於去年七月在長高

新加坡民航業發展史

今日,隨時航空業 交通工具,直至1 新加坡航時間和避免變地

飛行仍被

條約已協調—— 政發言人說與嘉樂麻素的包租協約不久即將簽署,其基本

旅行團體

(一)嘉樂美三架包租11年,每年租金約五十五萬五千美

日國內綫將採用

〔12年後國內航空有意度,約成有其他辣,屆時

日產業視 團

行南。

嘉樂美開展航業

三架,作明年1月開歷四條國內班機之用。包租期限擬器1 申請大阪福岡札幌等四綫 日本國內航空公司(十五)日宜佈該公司將包租嘉樂美雅 至東京 日本江務人員。

年

WELCOME TO HONG KONG

BBADER

TOUR AST

角十做,由國內杭問法該航空公司備用。 【四】包括駕邃師一人,葯機選一人及機械師一人的飛行人|五天訪開一切盡究節目由血夜旅運出資贊 *三)其中一栾先於明年1月交,作訓碑飛行之用,free !乘泛美航娩日東京西港,鼓售達將在港作 安排。

〔五)地勤人員五人將往巴黎訓練,同時法國專家亦將飆

班機一次,東京來往福阿班機一次,南京來往札幌班次。 准其部品期開展或京來往大鼓班後三夫,東京標大阪來徐福阿雄的飛機,其中百分之四十周嘉樂失。而最近引熱能在尾部的形式 他公司鼓督人在新開記者招待會上實佈公司當局日申請政府 客对过根飛機甚爲熟悉,並讚許其舒適航行。也許歐洲各地採用| 〔六〕盤上的空中小姐全部爲日本人。 發言人說悠公司選擇嘉樂笑噴射機,因爲日本訪問歐洲的汝

「亦是由嘉樂美所首創的。

老爺車會旅團

獲優異獎章 節目均由安達旅行社安排。 留四天,並為窮港九名燈貧民區,一切遊 廿七衆於前(十五)晚乖櫌抵港,在港

三藩市

發之飛行優異獎章。 駛員,經於日前抵遠此間,並有照 會於一九三七年望接抵港之美籍女幫 舊地重遊懷故友

美利亞伊爾赫特獎章。 落」迭在啓德挺粉。奧氏去年獲阿 馥女巴駛員名爲典誤,會以「乖宜路」

前次抵港那一年伊氏族固由新畿內 英氏與伊爾薩特女氏爲舊相識。在為

夏威夷之太平诤班機失踪。是真氏官

美女機師抵港

更快的速脾

飛行三倍迅速

兩地點之距

之議案,將三倍於現在的客機,每小時 而來的活潑音速飛機之發展,超音速飛 |乎厘,飛行高傘五萬呎。而次飛行起落

些飛機的使用,服特更大的安全。 但是,當噴射客機被採用不久,師 離珽,也困難間地位,一 千哩至五千座之間,條件,而

飛機將

捕奧氏鞬?妣不相信伊氏流感統類,一機往往只被被應用於 於伊氏失踪之迷,你說粉耘,真是的 明顯的一點是過去照少之又少。 事跡,亦否定伊氏為日本人俘為關「發前熔小了許多!更航空運貨費用奇 奧氏交膦述有關伊氏在激珊無欠贏之一之發域,這個世界已 眼爲奢案之事。 因伊氏传同一航海專家滑行,她以為伊氏 張海之上,而月前它 一項基本之交通,且在許多情形中,比起 說降候刻島,該島面積極心,喜太 已逐漸成爲八嶺的重 在海洋中之論招與變地上的火車來,實時,紅在以後的十年中,將會出現,我們的解一,但自人 但自上次大戰之後,空中旅行已成爲

「過之而無不及。

本世紀之初,諸

*飛行搭客數額顯強繪加,空運貨物

鄰雄城寳寳剧

平洋上係概易迷失的,尤其是當梅岛被螺,要交通工具。 她抵淼;前次近范捕爲风意,被大杀,也沒骨根到民航事業 形亦然,戰時空運貨物簡直比搭客更被調除,那麼高一些,它對你的下一代人的,戲對抗

行髙業,且亦已進入老婦階段 |菲律賓時彼已供出自带,自新 行索而易舉。竹由巴黎無此作爲格 地將環遊世界,以宿願丹花

喀什米爾之船鱟上。〔漂) 兩用飛機設計藍圖

沈與11次大戰之間,臨急哀用的東西,通常都造飛機運戰的貨

,會在概短的時間之 路

菜品,特繪紊品、報章、家禽、以至西 上的宏大事實,在首 -配合食昇機嚭以司現且有派出專機,接触貨物,且其班式 航空被認爲旅行上趕物,空軍之發齒,其易一日千里,飛機公 內,發展爲今日世界 豈遍化,與日常生活分不開之郵件,

·爲基奎華之學,今日情形已經不同空逭

螺扼杀禸升機的原理。鮑爲索尔及普通式兩用飛撷外表 的速度。這種兩用飛機採用洛歇飛檢斯出品,KH五一人的硬 時,主要水平螺旋即在前機位餐,當熱機佤升直降時, 水平煤旋槳 起作用。機上複式的引擎可作就港每小時五百團 提交美國健升機協會參考。依照設計的空面,常被潑作高滋飛行,不單是直接且是多方面的,不必說, 速邃的性能,洛歇飛機廠昨(十 日將一種程汛楡機的藍圖,對於新加坡人來說,民航業務的低值

【寶四第五

港外綫小輪開行時間表

日大初月四年辰电處室

WAH, KIU YAT PO

梅窩

長 洲經

香港往長洲 上午六時十分

長洲謝香港

香港往梅窩 上午七時正 上午九時正

梅您返香港 經深愛 上午六時四十分 關愛

慧深究

5上午七時正

4午四時正經香港仔至上。 下午六時十分

中時

新運

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上午八時书五分航

○上午六時四十分 新機當地福 LACF-BR

值 航

下午一時四十五分 下午四時正

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在午九時正

下午五時三十分 下午七時正

炸堂 控室

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下午二時十分 下午四時十五分

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下午八時二十分

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正午十二時正

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下平大王五分 下午九時半

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時四十五分經坪洲梅腐|

下午四時石

下午五時正由上環開提香演化 ○下午五時正

下午二時四十五分民機能地列 下午三時十五分启航和跟 不牟利時四十五分風機將年 下午四時正 道

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O下午五時中

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下午五時四十五分

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○下午八時二十分 下单八路版

呀 9種機腳奶

香港往坪洲 上午七時正 上午九時正

4小時正 下午時四十五分 下午四時正

坪洲返香港 上午七時 分 上午七時四十五分

航

1 下午八時正 下午九時正

渡射 經機跌坪院

下半生陪伴 下年

下午天路二十分

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航 下午九時五十分官

荃灣、青衣

香港往荃灣經育发 上午六時半至下午七時正

每半小時一定

荃灣返香港經青农 上午六時半至下午七時

牛小澱

上午十時六十五分 下午一段二十分 下中共除四分 下午四時四十分

下午五時五十五分 下午八际二十分

下午九随五十五分 1經之廢△星期日及假期加開

塔門綫

下午八時正至正

下午八時正带一些正

「楼一小時一湿

《每日特別船實交往荃网上午|

(每日

十二時五十分開)

大澳

大埔溶往塔門 上午大時五十五分 假 (逢星期日及公業改開上

中七時三十分)

塔門返大埔溶 上午八時三十分 評穀流變、

下午三時正十四期、蔬菜

香港往大澳

下午四時由上網開經香港仔| 各下午大時保奶味門 氣

大澳返香港 上午三時正粿香满仔至上增 上次時正經沙螺劑、淇、

下午二時牛經沙螺劑、凍酒、

*門

《逢類期日及公衆假期改開子

下午火烧开好 檵航

南丫島綫

上環咸刺麻街往索罟灣| 索罟灣返上環威利麻街

上午八時十五分

大澳特別船

代漢堂期日,星期二、四、六及公衆假期加開。

香港海中天時正(經東浦

上午九時四十五分 下午十二時四十五分 下午三時十五分

下午二時正

下午四阵传

「大法關|下午五時正(經由源)

下冬大聯大-

分

航機來往時間

航機來往時間表

(公司)(由何處來)

( 到港班機 )(平易)

(抵港時間)

(到港班機

)

民 台北

作赭 忌尼拉

上午十一時廿分 下中一時卅分

(公司)(由何處來) 乖 烏尼拉 意

《抵港時間)

下午十二時卅分

甘航 東京、台北

法航菜宗

泰起 曼谷

下午二時卅分 下午二時三十分 下午三時十五分 下午三時卅五分

日起 東京

FOR

泛美 紐約、脆也納、曼谷 印尼耶加遠·馬尼拉 FREE

馬新品加坡、吉陡坡

蒸 食 日弑皮

民航 台北

下午二時廿五分 下午二時三十分 下午二時零五分

下午二時三十分

下午二時卅五分

下午三時十分

下午三廿五分 下午三時五十分

下午四

澄糖 羅芮、孟贤、美容 旧軾 ̇倫敦、開品、美容

起:袁菜

下午四時 下午四時廿分

英弑 倫敦、孟跹•桑符

搜耕 倫敦、法蘭克猩 風、大阪、合

英航、倫敦、撞山、東京 泛美 檀香山、東京, 國考:仰光、基谷、西貢

下午四時批五分 下午六時卅分 下午七時十五分 下午七時廿五分 下午八時五十分 下午八時五十五分 下午九時!!

密航 曼谷 國泰 烏尼拉

下午十一時常五分 下午一時分

下午四時十五分 3 下午五時三十分 下午四時十分 下午五時三十劈 下午七時十五分 下午八時十五分 下多八時五十分 下午九時二十分

‧加航布鼈酷斯、溫斯滯、東京,下午十一時五十分

(離港班機)

( 離港班機)......

下午三時十五分

上午九時正

上午九時正

上午九時

中九路

菲航”屁尼拉

下午二時正

英赭屋加坡、星期、倫敦 非抗腐尼拉

上午十一時: 下午二時十五分 下午二時卅分

下午二時十五分

馬

加坡 國裹,馬尼拉

下午三時正

日銃曼谷、開類、保敦

下午三時十五分 下午四時

加粧東京、沮賽車、布宜頻斯下午四時 泰統合北、東

台中下午四時二十分 下午四時三十分 下午四時卅五分

: 案號 曼谷

辦理業務

一地區合作

郭與北邊的美

國榮飛機獲得人

新加坡人從國內葒

|盛:並因爲太空

新加坡是基於

之焦點,要

只是到乘模塔夫接

所以,不管你 可經過此間之客機所需要

空中小姐。疵緻行政人緻, 航空公司來說,它不僅在此用一 就繞機會,以係用爱多本地人的馬 取得收入外,這些公司亦給當海人民

[商業貿易文化花洗和政治上取得許多收理 說到從利用本邦藐之各國航空雲

榮之迅速發展

機在過去廿年中還

截郵時

《空郵

(今日)

|國夾、英國、北中南澳門 洲、大英麟十二時、日本 巴基斯坦、瑞典、西(本部)

利、法國、伊朗、帝汶

下午六特

下午六路士三分

下午七時正 •

印尼、關島、菲律究 十一時

空信

黎巴嫩、非洲、中 |沖耦、韓國、伊朗、

“假如說,就空讲對你並沒有切身關利益

「影响是如何焄大。只在短短的午世紀中

一格」

創晉王

全院

好嘢

果然

電懋公司發行

聯合公司出品

賓國•滙耄百·敦倫

單拜禮您

片歌一別作大故民

!唱格創!製事間

九七五南出所

東馬拉克·黎巴獄六時

【漢、日本、關、伊

張羅、馬來逝 五月

澳洲、紐西蘭、芝

下午四時十分 下午四時廿五

下午四時五十五分 下午五時十分。

越航西 下午四時四十五分英航東京 辖起曼谷、繩房、法蘭克隔:下午四岸五十五分,英毓:東京 印度、烏尼拉、耶加者 下午四時五十五分

下午四時四十五分、香山、三都市 下午五時十五分

日航東京、槿高山、三藩市下午五時十分

本

泛美南京、種香山、三街市

下午五時十五分

泰航曼谷

下午五時分

辋號榮谷、開和

下午五時廿分

英航凍菜、

下午六時

日航∵曼谷、開羈、倫敦

下午七時分

下午八時 4

下午八時卅分

澳弑,高法克福、翰教下午十時

第一女

出綦序》、

趙白

湄雷明露

屠光啓

李湄

趙雷

葉衣

客串主演

廣

幕銀调彩七曼士伊

葉片:妙高流誦干羅姜蔣楊黃錢

楊志卿

II」好,人都古”光志蓉 開關/食譜 樂、戲絕稱 高風傳蘋南超鄉曼愛

崔萍

必然

泛

民航,六大八二、 我研和西北三六五章 澳航

加路鍌七九三三太平洋

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