1964-05-05 — Page 20

華僑日報 All

二瓶航保奉

“00”日五月五年四六九一膺公年三十五國民中

美民航局政策聲明

受補助航空公司 不得參入援外案

星洲機

優雅舒適

赴演过世界華口献 總站大道,一行英國男女遊客共廿六入,昨京區! ,已全航空公司班機經由合北抵擋,越團由學斯 部完工,白朗率慣,行程預定區十五天遊世界, 長共類 裏等將在港逗留遊 三天,做讓飛往吧. "由馬來西皱搡至長主持開幕典惟鳥、憂谷、星洲、印、中東及摩洲等地 大使及航空公司費事等(經酸前報》 ·然棲由段兼返 『 建築物具有和捕之設備,以及重時代之優雅, 搞怪炸物质表完英之之一撷傷大眞.

菲島德士古小姐 *中央大庭瀧 空氣調節及新起之設備,沿包括有商店,賓客|古小姐胡利赫及名列航茅之四名獲選禮士 九六四年護士 金招待室及銀行及體報辦事處,旅遊部及面間處。但景有一古小组,一行共五人,日前乘搭來被奧蘇 「酒家,具有音樂際及鋅磋 - 可安1百五十名文筈

|航空公司由乃刺抵擋,这一青岛, 該系並建有疫式走廊,可供旅客一覧全部臨蕉,以及惠吧,翌日飛往曼谷,鎘等保獲獎來泅崦 : 之密林及岢惹之樂團。此外尚有一間冷氣及印刷股僚之套房,一是谷及香港遊驚,經在泰國觀光訪間五天 間面積八乎方呎之冷氣選案,一間爲旅客代勞之商店及銀行,,於昨(四)日下午由曼谷湛冀將推 一間病人及小兒之酒巴。

本港逗留遊宄一週,並在頤批期內,发 月(八)日在成爾遜總統論婚上之時裝展 「究會參加演出, 之航空公司。該站開後,將有更多國際航空公司飛行星加坡開 日航平田元返港 (5) 據岽加坡航部主任明山稱:由於改良跑道設們-星加坡之 東南亞區董事境香漧低棋經理平田元, 日本航空公司 空洞將送蒸日上,他指出該機場剛落可容納同時飛來之十五架批 (l)日下午六時半乘公司跳機由康 所有美國 內地區性航空公司全世界補助的。其幹線航空公司年來非補助的

京返港 采係於自由港退京,出席 無還稱,由於旅 ,但有著千航空公司巴中恢復補助,且湖地區性的航空公司牽涉在英國外方案的 客人點激增,該總站

|行全球性匠經理級會,該會採月 協定者,包有二家。

[大厦仍祝難以付。 英國北中航空公司去年十月燄計八十萬至元協定,供給淼知甜那威就空公司的爲符合組些要求,才 智理及技術助案,阿拉斯航空公司亦與發肜訂到導協定,後來因爲發生 有固之興事。 難,此方案陟移轉治泛美航空公司。 花英航空公司與環線航空公司供給許多國家管理技術助,協助其出了異營宙 北國營航空業。

五月起實行但仍可提出意見 具有特別資格航空公司例外

英國民航局龍(三)日官佈新航空攻策,决定受被助的航空公司應避免供給般 後國家的藝術攢動。

在一般政饺畦内,民航局裁定此後按術醫助會約「不託給愛得補助的航空登 劑,但在特別惱衫下断外。」

尅些畤別搆形指證明該變與航空公司糺有特別資格,而且其方案不得于涉就 空公司的主要漪,

民航局新政策自五月一日起實行,但至五月十八日以前,各航空公司仍可提出离

三航空人員受訓練

香港爲理想地方

促委員

三年半泛美訓練人員 小 中 文員經理一千六百人遊

遊局召 ,會議由

過去三年半以來,在安之訓練學校极受訓練之泛美航空

公司僭鐡源近一千六百名,包括五十械不同國籍的人士,其中 費

·出席會 設者有雄 州助

一些是在該公司任職只達六個月的文員,一些則爲服務日零二十 五年之分區經理。

地納 馬主持

有關志與胸題離畢書星加坡四年發展計劃、冷進 步安全起見,將蔣有八千尺跑道加至九于尺

「界於大!飛機

目前約有十間航空公司直接飛行屋旅,亦有很多間接飛行

時人與旅團

|十一日至九日一鸿九天在東京華

〔日航東南熹整事败香港姓理平

運脆民於主持 名古厲紡排集

日本名古隱枋田元昨 掉落世界考察團一 開幕時抠出,差不 多千年來,星加坡

行十一人,由石田喜一郎率隶,於本月二 日東京乘日航班已抵港,委託達旅運 場之主要 一直 成爲解决「空隱

有限公司盡離娩究九名牌板,弳日本乘 .航篓 飛齲馬轉阱各國者寨· 」之稱谳。

水鳥 旅行圍 日本水為港

他又說,該機

,合旅行團,由 「第一個其他國際機 | 集料 現代之機塔無 長徳山勉率一行十四名,並昨(1) 怪乎星加坡成爲棗南 自北京乘日航班機抵港,在岩委託太平洋 (馬,巫之商業中心(旅運公司周排參觀港九街道市容及鍪鴦郊 來運藝丹 (上圖為日本名古屋耪攒棠世界考察團抵港時) (閲爲日本水烏旅行團)

川畅摈船董事

公司董事籐安,於 距于樂獎航空公司地崮由東京抵港訪問 數天,交科旅行魚照。張氏在抵娒此仍維

·大阪各安商人 組成港,澳,台

| 旅行證 - 由麥田組半鋇一行七名,上月尾 運公司安排遊靈港九,新界澳門各各房地 | 區後,宏於今(三日)仍观泰抗舆援流會 山(附西爲大阪旅行)》

PRECEPWAH KIU YAT PO

大多數人爲香港是理想的學習地方,故香港成爲離練人材哈山,關丹旅遊局 首淇的地方 *

一生任仄堪女士等,會 泛美航空公司國際航楸學校於一九五一年在擔比列支及ite数通過今後凡辩往 開辦,其邵之巖泛及水地之高,均被列爲第一流。骸學校目前為海-餓 阿緻 已分別在紐約,澄花宮、洛杉磯、教及香港学地設立。

本港訓镪學校之校監爲何路威,他於十六年前在倫敦加入送 美航空公司工作,他目前已成爲該公司訓練部門高級之人員, 本鸛學校教於百樂酒店,設備包括批影機,教音潑等,其爲完

本港區之澗欄 主任由黑支推過任,他經常往對於各地之訓榔 學校,但他露香港是他的第二故鄉。

崔邪的人士,無人收 費五極性,該項收入 將席於上沋地設之租 地人。是項蹤案丹| 【土洩保留局收耱 【摄用,旅演你港器 員會提要求一款 一項工作爲修寧市烏 拉上建築物的費用。 會討論結果,認爲 受訓者不但學習本身之工作,並學習各部門之大發情况。 |上或建箤物 無任何 例如,一個發票推銷員,你將熱習貨物之最课,整個公司之滿鋪收入,因此該要 處理及機場應進行之程序等。被場人蝕則深意新蛇甜之開關及旅案遭否決。薩彭州 辦事實之發展等。至於一位遊蕩助理,不但學會最新之推技巧 |助師醫安魯在會 ,並應熟悉國際航空協會之法例及其他關稅問題。

【上證嘢稱:一個執行

泛美航空公司 希望盡可能抓緊員之訓練,希望每一僱員 年可接受訓 一次。

訓綀學校之目標,希望使每一位員郜或係一名專門人材。 由於泛美之組織乩大,此舉並可使各地惬嬴交經驗及速立友誼 事實上,香港阿基校自一九六一年開辦以來,已成爲一 個俱樂部。

|茏區的針剂圍有

三年前接受酬神之人庭,决定術基金,侧一名沒有機會讀 |關在多落尖布溼海濱 雄的人接受發育,該名小叫做毆八音),在堈吵小縮榨精亂,做一 該校毎月都收到各能之捐獄

之好籍費。

自該年起,凡學度不配帶服務撥針處罰款,以補助黃國基 告,吉碤坡設補英 先生在多落尖布達 奥支檔担任种人員期間分別到紐約、貝魯特、西雅圖、吐 興建一部高大旅舍 倫多、百明翠、東京、新德里、馬尼拉、哥木哈根、嬰路易士、,一切有關手,無辦 漢城、腓島、巴黎及亞洲各地泛美機與訪問,以補助誰練教材,自前只待工 ,他因爲担任一職務,已旅行四萬二千哩。(磴)

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下午三時十五分

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航機來往時間表

(

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(抵港時間)

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上午八時性五分 下午十二時卅分 下午一時廿五分 下午二時卅分

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下午二時卅五府 下午

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上午八時四五分

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環遊世界旅行團

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行桀及時與擦剂航公司聯合主辦七大馬

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