1962-11-02 — Page 25

華僑日報 All

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著原萍展馮素

下巴犯女寄』

仁哲李 製開

啓德客運新厦

港督主持揭幕

聽過播音 請看電影

桀作

取漂亮的建築 一小時內可處理出入乘客六百五 十名 出境入境乘客及行李並不混淆 繁多海關檢查均極方便 航 機班次呼喚乘客盡量利用電視擴音設備 今年預算有六十二萬旅客 經過啓德機塲 停機處可同時容納十一架巨型客機停泊加油 港督梧立基爵士,將於今日全將啓德一車應在地底行就向下增建半,還是 地底號證,以指導乘客登機。 機塔新型筈還大度路典禮,該大樓面大厦的地部份...

這些「手指」型的車色訊號燈共有四 「七瘠,建築費爲一千六百萬元。

批攢乘客的行李,從飛機按下來用個,當飛機開始給乘客登機時,即通知乘 拖駡,經過衛生檢查處的地底後,卽將行|客供照停機酀上某一個訊號燈的指示登機 冷面接搬上她卡,以便拖上一段, 抵海關撿逬處,行李的搬過,此乘客更 速,在乘客抵聽,行李放在張,由 乘客貂頵•

經檢查後,行李搬到入境旅客大堂 ,以便遷入市區

參加開發典禮人士,只裝於被邀講者 。該新客運大厦之公共地方,將於則日出 上午八時至下午八時開放,任由參 骸術刮客運大脫,乃遠東最漂亮飛 五現代化者,在莚按類業時間內,使用雙慷 海路,一小時可處理乘客五百五十名,及 過境客一百名,不迅逆而有效,使彼 , 「守得高之舒適。

入境旅客大堂設於地下,讓財並有 皺計此大度之重點,乃撈用「腰」 及出租汽車的辦事處,此外還有許多粉 斜,使出鋼及入境之乘客分別使用大臣之 助旅客的設稽,其中教要的一項爲旅客 兩邊,避免旅客行李混在一起,行褡 「息處」,這個部件,對有孩子的旅客 出入將使用地窖。來戲客將經由拳, 無旅客則使用二樓。”

在這「小[鹿」,旅客可稍息一貫。 -,來影飛凿如佟於近處停機塔,其旅客,檢查他們的自將行李,點被修行,檢 卻步行,如飛茵件於遠處停撥塔,其法客,貼有無還鼐護照改小孩,及辦理許多經長 則乘搭巴士到有上蓋之入口處,由該處] 飛行糁要辦的瑣碎事。

溫斜路步行,南邊術生檢查大堂,此處朗 接近「小息處一是各酒店的易辦事 爲來遊客抵港後之中一處正式停留地 處,旅行就辦事處,找換店辦事處,行李 齒運處,及出租汽車辦事處。

二 爲料迅涼及有效率工作,移民局辦 再處並說在該處。預後,客可住在 |大堂,以便辦理檢查行李手紱·· ; 徭校螉迎接來港親友之人士,可由樓 下「接送者入口處】進入大環,直上二 槽之大堂,該大堂側面設有露台,可眺望

所有出日旅客的行卒均送到客運大瑛, 二樓,並放上拖車,等到飛機開始跟行本 上機時,即用滾壓發送到樓下,難羶 手貌。

經海檢查後,行李將由盦動拖車欗跺 地,然後送到出口飛機停機地方。 , 由於新客運大厦距離市區只有幾分 的行軍路,大約艇一名乘客有四名送 考ㄬ倫敦適毎一名乘客只有一名損者 ,因此,機塲已躞将卫婆一千六百五名 飛機者,及二百三十名額光者之地方。 ;搭機及惡擄人士,將有其特設的入口 處,還有三個陽台及一個經照。殼機及送 撒入士可使用機場驚鑿及商店,在二樓的 餐應我有二百二十個座位。

大连之西南面設有强入口處,該獎 凡處可南貴賓室,考完國設在附近 由務往生處理的診療所,設於客

出境的旅客可乘車經過一段天橋而 二樓之一,使用香港機場的世間航空公燉出入口及辦公大厦之穴口處, 可,還在這實設有接應觀,在這列接薦處 內設有製實診症室,清寧宮,及藝菜蜜。 之外,是一個大的候機室,裏面有對 天頌之三楼及四樓將各航空公司之 個多問,小食肆爾間,有二百廿二個座位 辦事處。 ,而附有祂的5家一間,郵局及儷蝦局 據運行李,全部使用卷械輔助工具, 當班機班次 宣佈後,窕塔該班機 以便將人方違狨測最低变 .

的戲客就進入地下的焘習披查處,然後在 ? 如何使行李拖卡不觸過行入涼,是]]其中一「攤旁等候蚩」等待登機。 個難題,因此,機設計人决定,運行李一 爲避免混亂想見,繼傷將效設類似品

此無邊邊新粱大度之正門,至時汪載,耗度一千六百萬元,其左右兩旁地 現當局-純興建,於是境乘客之一座建築物,對明年八月便可落成。

航空通訊站設於四樓,機場主任辩事 處設於該大厦之東端,氣象台及航空受料 於西南端,氣獄設有一個凸出 的書,以衖察察氣象。

√ 鹈近控劍室」設於六樓,其上卽爲 按揮塔,新還並預留拮分之敬,加 下之面積將可以豬大入境旅客大,爲 配合米來之需要,重計劃數設一條電動 ,由樓下面二樓,接機洽機人士使用。 建計劃,並準備在一旁等碗室」 之端,興建一座獨立的過境旅客大度 以大銘旅客所幸受之設備,包括托兒 所、理髮望及休息室等,此外,盡可將二 稱之接送機人士大堂之面再擴大一萬二段 千方與,並包括各傑設備。

大夏之地窖將用作機場之主要倉庫, 汽車修理業、湖光電業、及一個輔助空

大廳全部設有空氣調額及隔音設備 ,夏天冷氣開放,多天創供應暖氣,此大 渡乃世界上有此等設備的數個梔塲大鹰之

該大厦將盡祗保持寧靜,琪設有防飛 機鑿浪證難,通往停塲之出口處,設有 附全蜜。而大厦之主要部份之窗戶,我有 公共地方之天花板不甚面,以避冤 所慣有之回音,同時施設安塔音板· 新大厦設有內繼電誌,以補助普通N 擱音設備,天花板設有六吋之音器 貘立內綫醜視系統的日的,在側飛行 班次,及其他搞事方面之嘅係,不愛 音系統之接器黍出,而且在各健視與高 出現。

關於飛機來往之宣佈及呼喚乘客,蝻 使用說荪及請系統。爲了把各魇

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每一項假鑽一次,然後在落驚

銀鞣上「放映]出來。

... 芬港機塲的網跑道,他入九熊灣凡 一個長,象衛戰後多年來航空上的進步 | 及本港保骨作爲西太平岸貿易及民中心, 的決心。 一九六二年內,預料在六十二萬旅客 經過香港潑,十年能之人數,不過七萬 六千人而已。航空乘客人數增加,來 致還要繼續下支。不過,搬媽設計人對此 已早預爲之計了

∴ 新機塔之舊機處,可同時皆約十架 大型樂,並設有新式加油之設超,由一 個中心油管制。在一九六〇年間,这 仍設費積極計劃,以保證新大廈能 處理大量旅客及其行李,以及新型飛機所 求之貨物。同時,撥堀內之貨運大度,水 改作客運臨時大厦

...所有來往本祧之飛機,均爲飛行 一 航躪溝,目前共有二十家航空公司,經營 打架文,但容珠與世界主要航商聯 客運業務,每週來往本來之飛機,約

- 新機步之飛昇降指 于 之一版,所有來往飛禨之起落,均須送命 揮塔內之一角,戯塲四週,一目了然可 千餘呎的跑道,即在面前。

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在十一月二日亦 週年紀念,在該天學 行新大照開孫典證 北宜祗念五十週年 五十年

凡時代進化,一

十一月二日,香港港督府乘直升糈

難減至最低眼变,各項呼喚只宣佈一次,一區,主將剪綵盡。其時各航空公司| 之後,此等訊息即「放映」在備視錄碤上,好少有飛泄一架,在新大蕊之前陳列。新 大盛開華楹成後,即行體會。預料被邀

大厦些世糍祺系統,是河徹底朗關參加之客沜名流及航空運輸登旅行社代 在及根据多鬨全球各國首都之大飛橋塔時,麥等湖八百五十人。 所得的經驗而决定的。」 民航處處長馬磴述說:大厦的全部寫 ̇此內嵗镞系統包由英國「愛」工烱 争開,除一所保險公司盤事處及一所飲料 爾風有限公司裝設,至於揚牒戲備,將由,均已租出。

·由於設計特殊,2大厦可於虛擬

‘現時已裝設二十個選張善,竟十七,以搬,以應付民就交涵未來發展的需要 时的及寬二十一时的各千座,四座設於出13

·總乘客大堂,六座戰在旅客及融人士候 大堂,兩座設在發離,一座設在轉乘 客休崽窗,分設在「碗海鲜妹魔」, 兩座在賁賓室,其餘三座分體各處,就 利管理工作之

從新梅塔二樓花一角港幣,Y可步 出露合,此爲便利根读接機人士國 其親友登糖或落發老,在露合上,可 以安見任何一網客機之開出或抵遠,

TERMINAL BUILDING - KAI TAK AIRPORT

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國泰空姐參觀

帶慰下,作了一次要別巡,看到了 圖中的抗空交通指評瘠的怠,示

榮∫號飛旑罨鍌世界 的布經治及獲利

蕸 參觀者在齢跑到進行中的基悯。

在過渡時期,先行把其中一擦车道。 伸吹百呎,另一方面進行烘色瓢鹨塔地址 ,一九三六年是香港民監事發的創始時 一九三八年,由於中日戰爭關係,從

-張微民航機導成爲一個够得上現代水大厦。窗七層,建築費一千六度萬元

* 先後老黑猶在深海和赤柱灣興築渝機塲準的國際機塲。但是,客還大厦仍然不露,每小時能够處理五百五十名旅客。沿個新

,但因隰舨困難,後來撂放棄了。一九五 配合證鼗客霪繁榮的現代化機埸。不過,大度今天開幕了,開啓德西塔成爲真试正 硗里至馬尼剚》,濫中國來祂的人織塔,脫機網璁牌與航空來-二[近三年度,决定了仍用現有證事,經過了幾年的時間,新客運大歹也終於落一正的現代化國際無錢。 In Heat imply e許是想),你爾斯守。幾位析,忍丽塔‧潘和目料‧周」著艾爾多夫(日本客共九千九百六十九人,比帶上年度拆机,但风寨一拖流跑道以及其他的設備,以道

訊與與香港啓嬪畫場客

在大发正式啓用之同時,巍大利熱

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