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日六十月一年〇六九一曆公年九十四國民華中

WAH KIU YAT PO

日八十月二十年亥己曆宴

頁一第張大

界世人工地圍星基

劇情峰迴路轉,

處處引人入勝!高潮迭起,壞打心送

SAVE

論愼言

替工人講評理 爲工友服務分勞

齮聲

敗,多事,多事多 鴨方面努力量, 題,這是太爛帝人 於滿腹經踪,說起 祗的諾言,也是予古 話來便能清晰,正 橙舍的黃念館。 ,若能從酒方面努力 必失的人潑多,

在籍传丕十年 在过繁忙的壯肏,人九月,晉、崧食攻 異人的關係接觸頻繁郡,鄭惟亡,將文公 ,言語的運用日,煙之 往往大嬅席张志中,耱公,品之代理

不經考慮,不顧後果 用國際形勢,期的點 ,隨口而出,小者習,則無益, 將豬理,大米中傷假使晉獳漁人之利, 人,但我鬥可不要想盡一番話,你程公 這沉淸當作平常事,淑兵,其後晉也離去 因爲它會影响到變方,於黨團保存下來 鳽戰,甚者整個國家,群岛智的重要性 的安危,所謂I

古人說:「君子 一字以俘不智誓不可

工人世界

火車工友

待遇提高

底薪約增百分之十五

火車工材是本應交工友中軍要的一環,當我們現在談説火車工发的時候, 體袒首先一號,是他們的待遇現已獲得號高了!這是由於當局决定舗】般公 為身薪津的結果。

大致來說,火車工发主要分爲日任市務工作與工程工作兩大部門,包括可憐 、遺臚、巡路、路工、工、技工、工、小工及戰路滑更等,他們在工作上, 是經常保持合作的。

經過最近 髙遇之後,除司機,監家的生活津貼將附併在底外,其 都將繼諸宮謝忠活津貼,而底薪則約增加百分之十五左右,按工和工自們大約再 月增加三十元,而小工們則每月增加十八元。

當人們磨行华證旅行的時候,總常會獲得與火車工友觸的機會,而對他們 的工作生活感到興趣。的確,火工友們的工作生活录使人感覺照的,他們不 斷合作維持股本夾耳交通的褡神,更足使人敬佩

巡路修路

在入們搭火車之際,很容易想有一幕後 英雄,經常僇漳翺安全-那些幕後英綠, 就是巡路工茲和心路工程險的工友們。本現在有 九個造工程做,包括一個後們险在內。

幕後英雄

巡路工們是配合修路工除而常巡 儷綫路的,假如萬一發覺閈處發生毛病,就立即通知工程除修理。每個巡路工友 常是在日牺雨淋之下工作,風雨天更要加緊掛動,遇有小毛病又得動手修好, 守齒任可大可小,他們大都是真有十多年逖險的,

人類及高的理想不慎也。」可見天生

星就是要成糪一個

人格的人,而鄅要低 期」儒潘多方露的因素 , 其中的因就陽 慢質。但其如何学 贊成「胡志下分·乃 心修滿下手,躍時辭 地也冷經頭腦,

給我們一張嘴巴,他 代表了人們內心的撒 操,和思想之得失, 宮出於物口,入於人 耳,其開度應速 ,有如白點過隙, 褫不可收枱。很多事 橘,磋管霈鐠了還可 以“改造,只有

酚無論何炸都能心安 理得當做到心

容我們 成命,與 其訴後悔恨,俳 【楓於米發之前,可以 平生所努力的體操

雀戰聲中我想起

母親的叮囑

德貞女中周家健

「殺!殺。」」的時候;耳麥然油式

“呀!粱卝你放糌党闻潜机设貘涨別再

俺業工程榮 是出路工組成。他們平時的無常修路工作是在火車的花 行,遇有緊急浛修工作,就時中,開工作。

*」「謝!誰!我自 「傩!你魂次到 包也正在叫棒。」體 活、天地 ,想 飂是從窭內眙免號 事也要有忍科點,尤 中飄出來的,每當鈜 其昴客居別人處,什 Y一個吃不褡酀的時候,辦事都不要脫,什 總耍吵一囘哩才休,帶點經忍,問 跟義便北陸牌姿,沙多事,但消你離 K痧的聲音不絕同我家威到香港,是一 的黑蓋證來,這個望一季,就專心學吧, H └鹪發褔搴䒷剛想上客人離下,以 的網紅繼惑超了。,知道以後一般 我剂冲神結五米,走都弄自己小心 , 正天塔,剛才對人要有體貌,有些 澁下來的腿,說在 倆要多寫信給我,环 它流個痛快,我心拼念......。」 中現在只有一根,

烈的,叫我客 夏想的人,天下,離家出外觀 終夜H只有照於!算了吧!耐吧

竹統中,一體不到會,每當特在包裡 貨車司機

工時雖待尙 作間長遇佳

亥別人需典龍習功課,,一想到母親的再三 典發明教部的「發明下來,橫過我 篆」,他間搞破壞了的君兵坐下,那 錢會快樂的家室,照但出沙沙的竹 的心情......。正當我,伊心結

小朋友自

我最討厭的人

旅,識的人,就

裴香婷 六路了 然婕读常常都在十名之作,但是她 性自在,無準們有什灣不明白的地方請 教施,讓航文經是用「不能「鐵爾恻字來 张說,其實她氵明白的,不過她不需 有一次,我們班裏有一位同學,因爲 她的鎗體失了業,所以她因此個失了 過,於屍我們研發起,將人應每個目的,

淡馬費,各同家為舉手贊成了,次次小時 家盡是很會有的,但雄為:「我花籲意嗎

2

當然,火車司機的工作實正是極其重驀的,他們澄豐富的經驗,經常把行 車的速度與穩定,離持在一個標準的程度上,爲了乘客的安全與滅,除了行 時間蝰秒不遠之外,把一列高速度的出演,恰好你在車站的月台上,使客 在行驶中的贵市上陽國酒也不會裙,這點與講喜術的。

出於現在本港的火車已全部改用柴油,煤工 友們的工作價任,已經等如斯市说了。

此外,大工友之中,還有許多在車廠工作

火車司機 責任重大 的杯優選班,熱門包括擔任大車上各種數件的精細

工友、打籓工友、菱斯寒卡的車卡工友、竇炸車 上各種不器的做木工友、韓著火車上及鐵路上一切爾力設餓的電器工友、卢惠影 項卡及車站路標的油蒸1友等。 在車站上工作的,艾有售票、守閘及免責管理安全信號的許多工友們,若 尤以唔信號的管理工作,關係行市安全,謝玉湖其,他們除了與各站之間 聯絡外,卡在設實淀無阻, 將安全

以便開行。 給火車司機,

日薪多由十元至十五元

貨車司機之中,彼此一樣,鍪日駕府車做一類的貨車 間雖然都要駕二坐計衎晚生靈,因爲,如果是不能具有上 頂的貨車,將H 他們的貨車,南北決低件,恐無 倒在馬路上在來批號的就是貨, 法吃這一口飯的 ,館人們運妾背朝,而不造就人。

於此 同 既然蘢們不能沿邊的待遇方面,是 但在他們的工作 ,其性質大發可分爲 六生意,便只好「公價」規定的,日 藥類的:一種是善將軍停在營業貨車的戴十元,一年三百六 個人的本能去接生活集中地,如潘方的十五日,除了農歷新 ,另一種則营Œ運 至 年有三天假之外, 公司將或接得來的貨均能會一帶的海旁,其餘的日子,不管是 物,沿途派梁的。 「九龍方面的南技很近 有笞要的事輯,甚至 潘的一貨 深水埗碼頭的地方來先有病也好加想休息 擦,大多數受館等生宮,縱然飢們是,就得事先點行謀定 於典規模不大的將車下來生意,工,替工的薪金,

但如果是人而暇熟,也是彩由自己為聽到 公司,比等凱蒂公 懷的離主,由於禸 而且又在「付,每日的薪金也 姚又是個不實作預喜歡的孩 無限,发一項」一帶的苦方發琚基有「公」規定的 子。我還記得有一次,她對我們說她在額頭二,有證 苦方有交情的,那,照例是比長工多附 E的草地上,失落了一隻液子,請我慢熱有無悔意,而有些則 鎏,他們一有生意便 臨餞的,同時對於工 忙雄登授們總結,但我們找了大半天貼、遠離學機也沒有,因立刻沉到你的鑽削作時間方面,只是由 結果,所以變只有回去告訴,舘

此,對於生黨方面,你想開到出貨上午八時開始直至下 但只有靠司离去接的地方接說的,不午六時便要交差了, 以後的工作,除非是 腳來,實車可螉然的話,便可諳3日 對於生証的擺爛,當「食」也不多兩塊以上的一

的大計。我們受了批的戲劇後,低是艾 何,佢此大業現調對厭她,沒人有

罐工,否則,一下 午六時,要自己理 傅接替了,小性 ★

WORMKEN'S

WORLD

*號二七〇一第

巴士工友在早教 湖站時,休息片刻

朗領得|收入,大者防护板 證繳納攢金十元,即間的過渡悠長,以致分爲如下三紙:船 百元至一百廿元,此了同舵執照,又找得工作八小時之外 可拖車做客。由於近工友們再於沒有客人工最高每月是由二百外,凡體船上工作的一份可舵的工作做,都爭取加工「補水」 年來,巴士路綫逐漸 乘搭之際,多躺在用 五十元至三百元,水水乎,如有了四五年那時候,所得的特選,尤其是售票員與司 繁宮,的土與私家車船上的襟面睡覺,待 手,在定工作的,之工作經驗的,均可,亦能藉此而提高了機,工作時間多爲一 ,也逐漸邀。「人有客下架始爬起來茜 月薪約由一百廿元至向港務局者取司船執。《出师

「力軍」的敵窖機會,行他們的工作。 一百五十元,在尾的,倘若是一 的確少而又少,平均

|來說,每天賺三五元

,正是很幸運的事了 ,有些時,我吃光 蛋,也絕不稀奇+ 至 於偶然碰上陌生的洋 「永兵,乘東海之,就 [付希金一元的,在 現時勢下,更是鼻毛 角,難得這樣幸 了。今後的當法,由 「於一個鄀在以機械 一代神人力,何况交通 工具嗎?所謂「質 ∫,只是雅的想法 吧!根本在人道立場 上,「人拉人一蹲 「在冤准一點,不 過,當他們糸您轉業

友

後者的一類貨車貨物,車上陰可辦 司纔 + 由於是受僱於一名外,有三名跟 規樵宏大的運公司 耳的,他們的唯一工 【此等運輸公司,起碼 作是貫畫齦上的 擁有貨車十部八部,貨車而已。 至於他們每日的 |甚至二、三十部之 ,因此,辦事處的設工作時間相當冗長的 立,自然是少不了的,通常是由上午八時 *不論香港也好,九 開始工作,坐至晚上 龍也 + 紅碼都設有十一時左右才能結克 |好幾個分站,作爲接這一天的工作。由於 錄影食之用的,同時他們的工作時間比 公司方面亦有一定的 浙爲長,所以在待遇 客戶包括商行、阿 方而,亦榮前者篇高 西之外,還有兼做險)。但是,搬運行芋 是劃分日夜的,但 否則,他們至浴配困 店等),因此,對於,做司機的,日薪爲 收單銀日交收的工友的收其非無論日夜更,每,處於這不絕後的 生窣的腰敢,無須绮十五元;做搬運的, 工作,是以日薪較在區區的蘇燦,因爲更长班七□五俳,每 境地,實在也非辦法 員之談,這是港島巴 【靠機。司機每日屬坐車的一位,處兜上兩位搬運工友 們在智遊客搬運行李 五日交租一次,啊!藥) 工作,只是按照公司日爲十元,因爲這高一元,他如假期方的時候,多數可以對 「的「柯打」,沿途按一位工友除了對一面亦如前者一機八標得貼士,數目多的時 [每人可分得二十元

機場搬運行李工友

全靠貼士帮補收入

「左右,最少也可以獲 得十多元,數目 很巨

工作時間不一定,有時凌髮開 工,有時半夜仍工作。

它們的工作崗位 分開三部份,一部份 自海關檢查 運至飛機的工作

|們都殼藍 [

一部份 專寳菩軍

本活飛機|實在]他們也是沒有一定的 是有限的。 |只有搬運行李一工,有的愛早上六時間 在搬邈行李時, 发,因含各航空公司 工,有時可能十癖 他們可以利用手推車 人口搬運行李的,他

的空中作應生別地勤 開工,更有可能會在一作爲撥區的工具,這們也是戴盔5亙有 [侍應生,及其他地到晚上十二時工作 種推車是有兩個轆的 人員其薪係之高,霎那長隨班機來港時,把行李放在車上以 士搬運至海關的工作 在已經遠離本造皮斯之溫而定的,如後,把扶手拿起,領,他們帶紅邊輟。 的一般水準;而且在早的第一斯機於可輕易地推出行李前 這三種不同的工 人數方面來說,搬運上午五時計分抵港,準,而不會感到負荷 作崗位,都是由搬運 行李工发橋慈担任, 行李工度的數目,也 他們五時便抵逹不堪。 |某演起於其他工作人機遇?;又如澳熊 待遇方面,公司此一個及分第 貫的。

機常在午夜十二時 所緻與搬運工发的月 可是均等的。 由於有貼士的第 在灕3凄來說,,則他們也在機 薪為固定的,無論工 因爲地方少,而且 娶一直待至午夜十二作的多少,都照 瑚,他們的生活并不 鹌黹灣旅客體 該班機陸以後,定數日支變,每人一是很苦的,但是由於 |强行李的瀬她相同,才能離開機場。 百五十元,其中只有收訊不固定,所以生 故此搬運工减少, 故此,铟們的工一搬運工友總管的薪 活也并不很理想。 現在新陶濕放新民航時間實在是很長的是特殊地較各工友) 大夏盛滿以後,來往,而且也很甜確定其 旅客之進出道不同,此間的長短;

|而且鄙國也潑酸當日 運行寕工友來、實 爲大,因此搬運工友在鼎很不便的,使他 的恢嵙也大盤增加。體對於生活的安排發 運行李工友的 生很大的困絹。

供車力人九港

好意生船電

忙作工友工

港巴工友

一千餘名

交通工友之在本港, 由於人口密度日阿增加, 他們的鸷任,也無促進 僎榮搽件中岢重要的一環 ;他們不論在烈日晒 在風穀雨中,一糠耍流 不息地一車一車的換, 整天過顉 游的生活

•吃一頓飯,也得不到安 息,還实受盡脾氣暴燥的 人客的濕馬和小熊,生 活眞不好過的。

他們希望編配吃飯時間,提高待 遇;同時,對住的問題,也望獲 得當遍解决,好得安定生活。 體為巴士工友,約有一千七百餘名,分配於所熱各錢行走,你別以爲活鳥無 是單層巴士,總比較雙層巴士易於應付。其實,由於港島街道窄,車輛特別 顫,麥是沒有十分純熟的熱技術,根本無法應付得來,而在他們小心踩蜜的一 狹中,熙車乘客的安危,都寄托他們手上,問題是何等負的啊!

工三點半,換言之, |即在八小時工作外, |增加收工三小時半1 【共十五小時,如 以每天底薪三元二两 |計算,則六元 ,再加上生活津貼和 恃津,那末,總有十 元】天沿外,其他還 有繼續工作工的 ,除一工底罃外,另 一工就是工,那就 有三倍的報酬了。不 |過,還是拚命掙夾的 代價,如單就底 算,儲蓄,還是不 一般

他們 取的鹊 避寒外,除了依發獎 指定的醫師診治證明濟發,以供以食靈, 因爲,他們由開車起 的職缺,大致分爲

製錐

傑作 花子速

奇專工友們正準備隨時工作。

(*****)

關于港島巴士工元,但如不幸發生交病而經巴士公司當局約在每年農曆年歸龍 顆,就是吃飯時間, 定的生活,因此,患所謂「辛苦报來自在的時區,也望獲得香

後,又要過後類悷不息時間給他們舘,被游的工作;至於住 胃下垂病定,也是常 食一是必要的 編解决,以他因付出

【淘汰的,有待有甜度和京房的按工期工作,至復工日期内,照發薪津,由元,司機約爲二百元工作,而次問的 當局能編翔一點休,不要無工友作過秦

公司負實醫藥費用, 之譜;(三)屈機息,如屬郊區, 常設法予以善其後, 什工等;至於守起,才能恢復。 員的職責,是由售藥(四)售票員,但如在一年內超過至新年正月初七日止 分鐘,共他約爲兩分 如須在醫院留醫亦然 曆十二月廿三日部| 每班相隔五分至十五

友

兼任的,沒有守間

部日底薪出二元二十八天的話,公司,在此十五日內,樹 至五分錮,如花神索

|士和九龍巴士不同之一七角七分起,分十年將不予負責。 點•茲將他們待遇 僭,高額爲三元 生活分述如下:

定發給雙潮;八四)

情形下,隨時加密,

。

་

工友分班工作,每班工作八小時, 若于鄢門工友各有專長,各司其事,生 活還過得去。

二角七分,生活津貼 以上 各獄戲 退休金,以服務滿十 「站長的「哨子」一起 一艘待 年而年四十歲時, 與特津同前。

,馬上就要開禍, 〔情工除外),除得給,在發退休 (一)稽查

他們的吃飯時間,簡 各職缺 應得薪津外,另有:無後,仍否繼續服務直是無可 上述 低身崽薪由四|

蓮 八一十八天公衆假,可任聰自由3寶 七亳七分起,分十年 张及生活津貼與對律 期是識給雙薪龔澤的 退休金之核算每年照 吃阬是一儉鐘」的, 區唯一的公共交通軍,而整個公司的工发每年加班二元。照上 鹹擾,至五元二曙七在內,總無每天約爲,但特別津貼則無; 底薪額計給一個月,由提前開車,趕快到權,但在一般人的心人數約四十多名〔包 落的就全所以套付一 分為止;此外,還有九元,厩月百七十(二)钽年创足有離,以售票員言,約爲千站,以奪取一些時間 出中,但頂豐車的旅括營業部與機務部、福小家庭的生活• 來「醫肚」,但,是 澹價值還比交通價值,他們分日夜兩班工勉强可以過得去的。

如所遇知,他們

生活津貼,澹是根據 元;站是每大約嚆七]勞金之發給,該項酬元之激。 生活標準 指數計算的元五角,每月二百二勞金之核篮,係以 ,每天約爲三元二層十五元;可機毎天 至三元四鄰之間,另安全獎金在內每天約總和,芝粉百份之五,巴士工友爲期所取乔至對病,而吃齦 工友個人稻年收入之

崔日高不能的結果,然會

【硬性規定每個月有卅 爲十元,每月百 [天的特別津貼,每天;每天約爲七 一元,那不舖是每年元,月二百一十元| 二月份的二十八天國不過,上述例, 一天爲一個片也一以底薪爲準,同時, |照算,亦即每半個 還未將湯時工作補水 1月粮發給十五的計算在內,故一般而 言,每日所得,

恆日底薪由三元

電能,俗稱「喵喇海」(二)站長 條例高。 噺」,由於它的營業性避

此外 ,是與陸上公共交工具 之的士完為相同,不論日 二角七分起,以後每 什工方面,按工多 間或晚上,只要有客 服務一年,增五仙 長工,不以日計,

• 便隨時開動,靜與乘客,還增至十年爲止,每分工約二百元 所指定的目的地去,故時高額爲三元七角七至三百元之間;工 下次有人稱它嬬海上的士 分,其他生活津貼與 按日計算工資的, 。海上的尘的顧客,除了「狩幸同前。 |月以三十六計,每 一般被歸入及代替各赖社 (三)司機天三元——朗母月九 於渡海小橋未開出確滅之

十元。另加四天假期 前、運報紙之外,還有修、角館區,分十寕工資十二元,共一百 〇二元。除此之外, 證它快要淘汰、【烘遷有一段距離,故不論是酸搭戲輪的遊一定此,除生活伞晴及 什工是不能享受任何

或者寊爲一種「 古器」:倦或有 人禧您具有了東

增至四元占七角

客也好,或是翁船上,大致是由八小時運轉津外,並有「安金 貼、酬勞金、休 【工作的海員也好,被九小時,而花招工友 坐位之發給,遏是念或好燃方面股顧的 【 如上鮨或退闾镪〔包括司和水手〕 爲勵小心駕駛,

a

在這追上時

生活

代化的香港 -「 「人力寧」還存在 鵡,結勿論在傳

已不

泊於海上浮洞的濘造,因停泊的地方是與

如前

*藝術的「特質

人士,都喜歡嘆嘆「入雱車」的茲米,但

」,還備的旅游主法,也是要出電船,一般是採取閘樂制 潞交通安全而設的, 接藏的,所以體船來,換句話說朗毎日 該項獎金,是按照服 關於

,

多佛相距不大,因爲 談到工作時間,旅客揃冼行冷的滑

同時,因深入選乎其起來,接 活了一千七百多名市伕和他們的案,當 ,自然有它的生存圓件的。

「人力巿」艾多,就會捨『人力車」而

工作是并不固定的, 至於工作情况 假如班機抵港的次數則要浯搭客行李的多 帶笑,則工作很忙,实而定,假如他們所 整天做個不停,因此機的行李多,工作 | 銷魂的歌對可以和 然較忙;但是,他們 們锫日通常在時太粥們工作的多數成正表示:事實上行李的 一右欄可以收工的了, 險非那天的貨沉绯

海

溫神贯注線工作, ! 海上交通。

按工和

部。

電車工友工作

分爲三大部門

包括司機及售票員的營業部 ,工友佔最多數;此外,還有廠 內及街外工程部 電木工友是本港市區交通的重要份子,他們的工作生活

,實在值得一些市民的關怔,究竟他們的工作怎選呢? 估計悲的工友,大概有千多人之多,他們的工作, 主要分爲三個紿門;那就是營業部、廠內工蹬部及外工程 所謂營業部所包括的工友,是以電車司機及沓祗員爲主

;廠內工程部的工友是以負責裝修袛車爲主;街外工程都的 萬友,則於以負實修設爾車軌爲主的。其中屬于營業部的工

山頂變卬是山頂| 翡車公司只擁有兩輛照糍車公司的規定,

之 香灣特有的豪色,旅時開始至晚上十一時蜚一位服莉有年的司 「作,每班工作八小時

會記我談及福利 山頂纜車不愧儒,行車時間由上午七區親苔補水間題, 從初臨【境,固然以 - 每小時將出玩次𨭆 闡老工友說:簡單工 一乘山頂纜車低快, 四趾至六,不過在時 艾的福利,如遇本身

「就算是本國老居民, 雖或假期經常钵一个有病時,由公司食槱 也經常乖泄水登山遠時開四班,全綫的將醫槼費用。至於期 號,從太平山儋抛程辰四千七百尺,由,除了七天大假外, 海灣景色者,阿蓮假山對至山頂全程每班 星期日及星期火下午 正大不乏人,尤以料需時九分鐘。

除了機務排工友分 |隔或中彩等然

在工人的分期上班休息外,其倆工 ,它主要的乘客,排,它與車的機械戰 多無假期。「至於年 不是以山顶區居民 造差不多,工入大底 老化問題公司方面 主,而當際以遊客居 分作打磨、車床、油可有退休金制度喊? 多。但是當你坐在 、洗本、打鐵與電」我接就問遠。 車上,灣區臨下,一節,每一個部門

-

無凄城 工友餐有车長,各司 自從勞工處經定勞工 會想到軍上的司機, 因爲車輛少,工友幾個梨爬存在了,目前 利亞港風景之際,又其事,所不同者只是 須購谰後就沒有 陳群,恐有以外,還字沒有公司的組 公司在工友年年的 | 有樓房中負責修硼掖 織那末龐大。 車的茲後英式的工作 和他們的牛活情形,保醌其服務年資分營,沼氣勢像 , |体中證出一個月夾 至於新金方面,工皮購買勞保,換句 記者爲他各位更深入許多等,大致來係,也許就是將來的退休 此外還有些工友是担任繼車及電車的,這只扇較次

地海阁他們的工作及:一般的待遇從最少「金了。」至於退休的 要的小部門。

生活的一切變形,會"的一百五十元至二百年變,規定爲五十五 質車工友的工作時間,以八小時爲基準,如有過時工 作禸地探訪,根據有五千元左右,則按燬。 作,他們一律可獲加五計算的過時補工,每小時過時工作

(4) 可獲一時方坐的工資。

&方面提供的資料。 作一個諍 的報導。 一般體軍工友及其家屬門,可從公司方面所設的編利會

務年資而盡分等級霄 司機、售票員、與技方面,顯得際變食堂及免費電影塔的蘿利。這項校營工友及 官服泌元附剛,没有八百五十三轉變有關維持機上受過所不工作十二小時了, ————香港五百〇三輛,九龍三百五十六龍湫少的一價公共交 然有些是做日休日, 級每天一以下;乙 工 職缺,何年規定

3

所幹的工作甚至

「黃包車」,空名「召獎「的士」了· 乎車」,它之所以在以,插證贔短物的唯日的工作時間,都是

行走之前是必須工友

家窩們而設的免費電影,每星期放映一次。另方面,不少墘 | 爲它作了許多事前的

【準備與事的檢查的。

|即續過廿四小時級每天一元素甲級郜有二十八天病假,當||| 車工幷可獲得公司方面供始的搬袒宿舍。(黃 雖然,電黇是有工作之後,才休息世天二元,特級每天三,這撅ž m艹淑 海上的士之稱,但受 隈於塩船上的工友興 陸上的的士工发 -爾

喂話的情形。但在工人來說,過時 工人們除了鸿得他們毎牙適得 工作却是他們最歡迎的,因爲超過 的薪鬻待遇之外,潑享有公司的各 了八小時的工作,他們就可以得到 福利制度,還包括的有例假、病 過時補薪,因過時補薪是一小時作 縠、死亡劉金、退休金、醫療、以 一小時平計算,如果經常工作過時 及小額貸欸等。 的話,到月底發薪,这一节點時補 在油蔴地小輪公司屬下的所有 難的收入是相當可的。假定某一工友,都有每月休假四天的機會, 部門的工发月薪及津貼合計所得長 每年更有八天的大假」,那於 百元的話,往往可得四百元的收 因病請假者 - 撚規定凡任職滿一年 如果沒有泷 小輪,九居民 長、铵查、沸打太夫、李油、诂票 入。多點工作,多點收入,何樂而,未滿十年者,冊年可惜南嶽廿八

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現勢還能够殘在腦一交通工具,樹 的理出,就是利便規 街窄淞遜的士也不便 輛的士,只須儷用到

「意做客,讀完我是主帥照的,就是它的生機一苦,便足以照付 本港,因爲,有空地不經了。

,但尅船期最低限度 方,是巴士不能到達 人力車生 活 【的,同時,「的士」并不是好過的,一方名水手,才能應付工 也要有一名蛇工和兩 的車費,起碼就是一面固然是人拉人,氣 作上的襬要,現在就 元五角,那閎,如果力是有隔的,問題標單以的士司機版附 淼作靈塗的認穣帶負 吃不飽,就拱本務有舵工而論,大摆器身 用不便的話,既以搽 妤的氣力; 鮑筒的要負起望 「「的士」是不經濟,,又要對取了車資才的任務,但是的士司 「則擔「人力車」草麼有挪出。當然,他們撒要只向交通部才取 了,照当前的值,食瀹吃飯問題,不論了營業沒執照之後 「再走一圈,約五角氬日晒雨淋+一機要跑,便能從出工作了, 碼,相等於大道中赐,尤其是希望雨天,而登船舵工則不然, 巴餅街口至天星小輪 生意更多一落河」,他們必須要在墬務局 碣躓;如果由天星碼不過,雨天路滑,秀考取司舵與大偈兩祂 發至上環街市的話 - 港多屬斜坡地帶,精不同的執照,才有資 約需七角,然遘並無一不定,就會怪 「暢幹起該項工作。 一宗的頓律,不過,倒地葫蘆、陳人帶車同時,的士司機是 大致上說,每次在翻轉,那不是好玩的 負起生意的任務, 一元以下交易的多, 然而,他們的生而磴紹酡工則可免 瘞至一元,如長熤活怎樣,一般來說,風,李於的出 *過一點的話,很多人「一棵「人力車」,可毎日的工作時間

渡海小輪工友

生活最安定

待遇合理並有種種福利享受

、汽車不餾獗海,泡在交餓上將會 、水手、帶長、更、升降襪管理 不爲?母轉來說:工人們如果達一天,薪津照安,任職滿十年以上者 感到很不方便,今次港九居民及汽、清潔戲等。工友薪額最高達到一個月少去一過時補的收入,倒 可告病假三個月,薪津照式,三 車海桑德州利,就靠海小繪 四百多元,最低也有一百多元,此會使他們失望。

個月可支辯。 工发棒我們服務了。

外,工作過時補水,還有袋晚望薪

死亡恩恤,凡任職五年以上未 毎一艘小盤航行,究衆多少 浅海小輪公司有兩家,一家是 、年假等各種重待。一些在小輪 人來駕駛和管理呢?鑴工友說: 霧十年啦,如遇有死亡可領取忌怫 「天星」,一家是「油蒍地」,哭 舊的工友,假日還有白米十五斤酎 、乙級的小輪英八個工友,丙、丁 金。退休金規定,凡任職滿十年以 星小輪公司溵論行走中環舆尖沙咀 韐,每艘小輪傅月發給樂新閘, 級的要個工友:郎一個船長、】上者,綱公司同意退休者可謂取退 鼩,僅有小極緻觸;油麻地小輪公 這些都是公司【工发的另一個可鉈、一個機、一個打、一休,這項退休金,現正在年 可遞韐行走佐敦道、旺角、深水埗 一艘小輪每天航行,大概要 個料油、一個水手長、一個點上 高中。 、上燈、灣仔、九龍城、及長洲、 分爲兩班工人工作,班工作八小 生,各人有各人的畫,

小輪公司並設有補助啖際費 坪洲、梅、大溪、荃葵,安、時,但,八小時只是一個原則, 一綳少捻上的七個工人中,當 翻,凡悬工疾病,锤式徼納Í元 浴門各綫,擁有小四十多腰+全 小論班次的調動,往往是超過十 船長和機長的畫任最大, 二元費用,可向公司領取, 部工友共一千餘名,一個規模 六小時的,有時可能要走上十八、 劍了小論在航行中的安合緻任,由公司科韵醫生醫治,瀨費在內。 濕大的交通機遇。

九小時,有一些行走外纏,如長 長和可在指揮小輪航行的

此外,公司辦有小額貸袋制 油藏地小工友,分別在於上 淵、大滩等的小輪,只走」 方向,機長在情底聽命司動機的 ·盘工如有急切需點,隨時可向公 麗躓上担任各搽工作,在職務,不時。過後的體形,工人們工 開醋。所以船長與機長,都是技術司申請八,分擇攤還,不收 上·大致可分下列發類:主,檣作的時間就過時了,而且這些 純熟的工人。

利息,此制度對工友方健甚大,

經常替巿民服務

交通工友

假期特忙

本港的激嗇交通為然,餓括對外 的和市内的,由無數交通工友們的 工作來件整的,他們除了需生活而R 作之外,也是爲了數百萬市民服務 而工作,其生活實在值得市民們的關 剪,在試無數的交遁工友之中,有不 實舭纡沱九雨池海上交涖的小輪工友 及需將工友,繼持全菊陸上交通的 本工友,巴士工发,火別工发,的士 工友,市工发救車工友,維持貨 運交通的貨車工发,以及維持對外交 通的海空交通工友,他們對干宮各 業繁榮以至各界市民的生活,都朵裝 可成饱的。

由于各種交通工具的性能各有不 同,交通工发們的工作,就各有其各 個不同的俨諴,甚至被無落相的呼 事工友,其工作也擁有其育做的。 而交通工友的工作暨有一點摭得 特別的,那就是他們通常除了輸 班之外,出乎縠起糅業全黹交通任 的關係,媽們是絕少全體休戰的,

然在各大公共交通機構的工設備幹 湛休假,但在人們做的假期,甚至

每年的桂節袪間,他們常會爲替潔

假的市民服務,而工作得就忙,這憐

在是人們窗談感謝的吧:「