刊油雙行旅 刊日每
頁一第張七第
日六初月二十年己愿
轻防人间算
表演。
WAH KIU YAT FO
上古网营
,並有權
在松山機
·期星
日五月二十年九五九一曆公年八十四國馬
荷&安草茶髭安
之上強麗斯在菇絲 迪克宮們身察 鬥術抗或工人器祝解放十五年時所 紀念—— 一彫刻精美的吊鐘。他得到贈人之同意轉 將微跲于公主以機將於公主在特剴機斯坦新類之宮的。
近到印度 作南菜期 簡• 統寜哈克
实招待之
,並邀總
陪之攝影
濁太平洋 上將恇夫 飛抵台北
非洲阿比 樺尅及妃
。
{右}
,從等
來台訪
問。
第張六第
PG KPIS
一半薪利一沉。
一
四
主稻犂
九涉幾倍 [C
海 百萬 虎
口
1 18 一.
三依時飛行一件中
1KO
十二期沿彩 一七 十三小登科 灬四
五大羅天 六人上人 東
七利小姐一四 第壊 甘公
取自屬不易耳,花飛試潑鹽半里,五十八秒正,末段廿九 「治虎」「秒,便有住籲,與烤如帶出開權利,三甲長材也。其爾波夫總 馬蕭試铟離一里,兩分十秒,末段廿九秒】,蹲琢功夫,準備素 一四一交心强,郭子猷上陣,作就六化郎,極,沒有銀礤的油的冀緒。. 五玫珌花 一四一分卅九秒,末段沚秒三,舒眠,剪一 第副手試金術𨭆一里,剩分六秒一,末段三十秒, 一四五成全門了。
【野勢,不飯月前。布林到式訪輪六化那,一分四十五秒二, 上离仙 一個C
「拖旋」因爲阿劃策「太乾「來段三十秒,活潑,照人眼簾。布她家試賽龍一照,兩分 一四四區上陣,有駐司馬克意,昨試六化期,八秒,太國中九秒頓,走勢不國,副手賦樂飛倍六化郎,一分三
智記
左*
木婦女 經濟黄 誼會理 劉長竹 內薜惠
̇捧
腹哈₤
M24
早請末週
名彄鬥險人事
片大緊打驚動
麗麗安 蘭
蘭加
露芙白 加
茶
周
探
險
賀 庸社行友」
吳瀛陶
「還就是開社行友旅行了二十七年,明天又行 盛大的社慶祝典,實在使人興奮了
「阿憶粛梵行友結集之初:孵是偶然的一個郊外
的是:這個「組織」是個無組織的「殺袞」,似 遊覽,不意竟發展成為一個龐大「識」。更
一個社團却又不是一個亂,因爲「粛冠行友」四 個大字感是一個標誌,一個「大家去旅行」的標誌
·此外,就笹麼都沒有,若麽址、社奪、忙員、
我覺司渲是香港的一個奇熲。
點沒有,祗有大家一條心,共同去旅行,最高目的 ,是投雞康菜,不知其愛,甚密人都沒有快去利 用它,祗有共同旅行,找簿康衡的人唯一能够利用
與實見他壯大,在肚婆前夕的今天,我誠心誠為的 它!
二十七年來我看見它芽,我看見它成長,我
還有,否蘋
篇「肚行友」的前程選大光明版祝賀!
蚺尖
黃華
峯頂云的,祗有八十 多人,其餘都往太浪 灣各村或在塔門遊 在蚺蛇尖的歇傅 上,有一塊刻石,有 天恣上「南蛇」兩字 ,是用纛書寫成的。 瑞泚行发第廿七第四十四國旅行節. 從頂向下望,四周的景物,瞭如指掌 目,在十一月十五日舉行,溶次就是 南面是大浪,西可以看到甜的赤逕 火探險」。那天,爲了要趕趁頭班的火車 逛,也就是英人所叫的長港(LONG HA -天還沒有亮,便趕到尖沙咀站來了。 RBO! R),還有那面無界徒安保屬的 六時卅七分,火車在设光刷微中聞行 日和鵝公等地,也隱大鵬灣和我們 七時十五分到達大埔濕。下車後,佰步 遙遙相對。向北望去,赤、塔門、 行往輪船碼頭。七僻五十分,為船升我開 流灣海瘓等都虨歷在目。向西遠望,則依 一行,一路上水光山色 - 大埔街〔吐露港) 稀可凫那燊的馬鞍山,還有那在我們 風光,盡收眼底。於納遜 赤門海峽〔T 下的大籃透峯、桔子樹山和岩山等。 OLO CHANNEL),假駛向塔門 九 八時選七分泊岸,我們從菇頭登岸遊究,飄 過澹短短二十分鐘的巡禮。我們又要愛上
九僻廿九分,给鴛潑澄開行,源海萬 (SOUTH CHANNEL) - K 源很大,輪船動盪不定。九時卅八分抵 蛋米發,在這裏,我們轉飛登岸,然 後步行人村。十時抵崇學校前休息, 十時十分,開始整陔程,走上通往 大浪齊的古道上。這條路位于山脊上, 高臨下,兩邊的色,一目了然。这迂 迴曲折,溵高之處,已是百廿二公尺了。 向下望,小小的蚺蛇蛋,就在山的脚下, 向前仰望..雄偉觳峭的蚺蛇尖,逆矗立在 我們的狼別?
十一路四十五分,走到一個8上, 向下望去,可以見到大浪海和大進村, 凡海流冲舉,像一團團的白粥,冲捲& 上來,發出一陣雄壯的吼望,煞是奇 !在這裏,我們計劃分成了兩段:一 登案頂,一則下降到大流瓣村 我呢,却加了難山的那一隊。
開始攀登時,山的傾斜度很大,幾 乎使我們無立足之地!中間的那段山路, 「雖然是不甚傾斜,可活却烩鹺非常,稍一 不慎,就容易下山坡,到山腰上,仰濕 峯樹重慶,假體向艾正好下資深乘的細 ,发起來就更覺得它的奇還;向下望去, 那四周的好物,都像是籠罩上了一層薄紗 ,隨觅增加了行发們的與緻了!後,我 們棼上了在遙頂下的那段路,這感的度 ,非常奇峭;然而,就算是年紀老邇的行 沒,他們也絕不放棄,無論如何,也 他們的勇氣來,喘息地陸續到迷了山嶺, 而絕不讓自己功虧一的。雖庠山的 老前輩,比起获們還一少壮派」來,也 實是不多雖理--對於這最後的一段路 ,許多行友們都說:「它比起六與山的感 風鬱來,眞有過之而無不及的呀! 十二時卅二分,我終宁帶上蚺蛇尖 的絕頂了,還源的高度,是四六六公尺, 也不算得太宮。時,細稱經已歇止我 們坐在皞頂上,一面午癸,一面盡驚 的很色。這次參加的共有百十四人,但到
我們流诬在峯頂上,到一時正,才開 整套下山,沿圈式瀠流沙和碎石的山脊 縱走,驚險萬分。一時答三分,下降到林 壓鬧。二時十二分,西大浪變的大圍村
在資英學校前休息,兩潑人,會師於此 11時四十五分,我們繼薇登程,違上
樹山出,就在近坟頂的地方,被变蕷科 六,走上去很是吃力。三博翠八分,到遠 頂上休息,從追妻下望,大浪灣與赤 海,還有那改換了樹的蛐蛇尖·三者都 一無訝。三睟廿五分,從山下降,到 山姆處,見一一層的梯田,更有那潮
期四十九百二第
字题姐小旦旦家畫
小
嵗
十金卡
阙!我們滑董壽
岸走去,過小於橋,
泔時巳是三時五十
分了。爬過了幾塊海 邊的岩石,向左轉, 整個赤遷村使出現在 我們的眼前。四時 二分,我們抵瀅了赤 無爭,在識憂C 五時點九分,輪 船「民家」號駛到海 心,我們從頭結 大乘肜 開去,三芬 鐘後登船。五時二十分,輪船軀航,五時 卅六分經疍家驚,停留三分鐘後, 決 向塔門,五時四十七分世謀門碼頭,一部 份在此留团的行家,與我們食會 上 了。五時五十一分,論點開始直航返大埔 識時,在暮色皆茫中,回頭望去:蚺 蛇尖仍隱約可辨,它特殊而又惹A 的神態,從實他我們印滾難忘,而現在看 起來,其早覺得它尖非常,替不得克人 也把它喚做「山」了,如此若來:果然 是名 傳的呀!
三藩市附近的
屋崙及勃奇
l由勃奇里大學說到史丹福大學
玉成
游山
「泉箨集之三)
(一)「現代的人們似入睡眠狀
享有當代大思想家之鐡名———海
爽歌,他在里林的一個晚會中吕告訴
要使人稱庭福,
艾要它們從頭思想,
腦海中,風風雨雨,
細砂亂石]
[1]】有幾個大人說出了
人們是用麻煩東西交織而成的,
這話也不見得是迷雜,
否認,人,可以拒絕思想,讓
它逃出煩難困抑的侵擾,
思想爲吾人之財富,
也是兽人之「馬足∫
諱起足絲,裂開識想*
一輪明月當空照,
「姐敳六窗證」。《慭山句 }
一九五七季多,在西鐵之畺林首
糸佛萊堡會見國當代大思想家 1
歌蜇人談話後隨筆。
引起汽車消,然而交通在橋上還是很擠 擁。他們駕逆汽車,因爲路鐵平面,所以 開得很快,每小時行駛五十餘「咪」乃是 司空見慣的事,有些靑年柰氣的朋友, 開到八十。他們「轉」聽得的搭] 溶,係打宇一般快。幸而他們駕駛的多是
夜幕迵嶲地拉下來了,我待在船欄上 ,遙望着大埔海上的風光,秋夜已經來臨 了,在關闢的夜色中,處但見無顯的臨 火,和那馬鞍山的電燈,互相輝映在水 中,光華隨蕩漾,把道一片寧靜的海港 ,點滿得別有一番意!
從三藩市市區閣東行,由海灣為通 ·澤通社九,羅交漒間題不消愧現在的大 新本,機件靈活。每輛汽車使用不到兩年 賞玩了一番,不覺已到譁大埔裡了。 過,更穿過約伯般余島的&道,仍沿裙 憾腦筋了!
閲便即抵擋炘車。舊出售很多,許多 嚴崙是工蘗區,也是住宅區,聩多雨 汽油站叅營推銷舊寧的業務。承董事 橋長達八英烈有奇,建築費將及一億英元少,氣侯溫和,舒適。所以食走碼頭 的,村鄉慶工業的棄儉人家而外,但是初 「日*旅行攝影」及「 。檎分兩階,上潑分到交通棧六行,三來 的俊下一句名言說:「東走西走,不離 國大學的靑年學生。他們向父母对一些 啟 隔旅行長洲時」,下期續 三去,給載客的汽車悳用。下層有貨車及 匿崙,大雄」————大遠就指金山大埠的三 涉財,買蕃車代步,每天清風能返大學, 载,譴菇作者戴者藐 大巴士使用的交通綫三行,又苟爾獄火車 醫市。在三藩市作事的人,許多都是家 也是瞱一部以交結女明。 來往兩行。假如香港有還樣的一度大橋【啓塔的。恆常清悵返工和傍晚放工的時侯 前些將看過一位文友献案發展本港旅
(上)海海橋長逖門英里,上通客車,交通违六行, 宋三丟。(下)汽車過橋後裝入㬎近郊公路,此地是工
介紹你到塔門游覽
十一月廿二日的香港體「 適攪」節目,主持人歌昐養
□ 又邀請了幾位先生小姐,漫 競賽車、潛水、旅行、記憶力等 燃問題,其中香撵九新界旅 行手册著作者吳䲁礎氏的「介紹 塔門」十分邀盪,將爲而下, 以實木刊。
(2)
吳澤陵購 行者 記
,必經海灣橋,所以攙上往來的汽車路譯 辦事業,要求交通常局准許美國遊客
不絕。本來在三藩市供職的職員,已採分 黨本港的汽車,自由遊質港九。可是第 班上工和放工的制度。換八時代上工的,一;美國汽車都是左駄的,靠右行駛,與 在四時半放工;在九時正上工的便在五脚 本港交通規則根反。第二:在本港行駛的 放工等等,以識少過多人同時上工放工而 汽車,從美國人限光看來都成爲兩三年前 落伍的敫式了。而且本港路面太窄,角 太多+限駛的謝率太慢,都不合他們的脾 阴,不能引起自行望駛的興趣,蔥見認 發展本港旅遊事業,有一點很普通而 改善的,但是該店的供水問題 旱季的時節。年初一位惨緃外地飛來香 港遊院的朋友對我訴苦:他說飛雲撵時
義昌陸 (九十三)
趙凱旋 永
行友 雷今尹 都文杰
張緻 李智卿
姓名 文朝棟 森雅
泰國 黃博
馬明壽 森马業 杜良齡 黃本基
凌香江 歐世聰 泰安維
攤容 张新 潘竽 黄志昂
新興雞 李波菜 拜编麵
蓹兆麟 布景祥 李文安 离加
何光照 侯雄海 沈浩榮 邱泰山
蓿毀證 林木 李玉金 李微微 光遥讓 毛溟樹
玄 耀
·茲藩,向左邊傾斜 ,三面是水,滾來十分危險
,但是,如果你有胆量,你 可以聽到最高的一瑨去,不 過,如果你偃一不慎,就会 另有一處,叫有,在
,上落相當健 扯転手」、前面的一片沙 全洲人士,對於舆廟十分鬃 粉身碎骨,不具鐵玩的。
利,遊客實在 + 叫「崩給排」,是釣魚的 知。 有貓了! 好所在,當常見有釣发在 裹釣魚
在大埔 到靑門航煜上 ,一路海上區 光,也非常喱 得欣賞:首先 ,我們鸯見面 現在我介紹一個相當理前的「三杯酒」,一個小島
小航行約一段二十分 鐘,就到達落門,泊新碼 額,不再用威艇接嗽。如果 你暈的友,想釣大魚,可卽 在碼頭搭艇,你們約好的 -湖附近各垛口釣魚,因
洲上有一奇毆,就是有 車灣的山腰,是兩間天然石 一個頗長的天然收澗,從剂 殛,一間可以站起來遊去, 的東面,還到西面,到天后 一問要礎着身子進去。 因爲烱儌一個滑港的門口
,所以叫違地方做「塔門」 。接說這個溯爽,頂高底平
•海去可以站起前, 去不能用電筒照明,因電 會熄诚,不知是何理由,故 要用「把明。入偈 等潮濕,若問畏,會將演 濙沒。據說 水风時將耳朶
洲上可惜沒有良好沙滩
,供我們游泳,但水露, 俳仔下爾處,勉强可以游羕
,或在那里的魚仔。
門漁船根簦地之一
- 常常在潑裏無鉛
• 你們對於漁業,如雲
,乃可在此。如果想在門 飲食,最好「金海群」,龟 驅齡都有,初夏最好就饱 貼在洪后廟神抬下,可以接,因爲其欧洲的四國都有 聽見潮水潑薇察音。 皆產,秋以後,最好就是 鐵塔門河南齊走,不櫫 那,其所的明蔌特別「靚 ,是「灘石」,在海邊石
此外,倉大來歡喜的 約景當地造的米酒,摸图
想的遊騭地方給你。 -上网二個小风,好像排列 附近有許多的魚好地方 如 這個地方,叫做塔門, 「三杯酒」;基亂水先生賜 塔門口、彩排、杉排仔、公 在新界大埔葉面大巒的党 給他的一個名栂3再著兩岸 謝季、馬鞭排、以及獨洲 遵,是一個孤岛。不過,要 :左邊,急著名的八仙嶺, 等等,都是「好魚」的口 去涼個地方盤玩,在天遼,高八座山頭,山下就是
,都是要先到塔門坐阆 的。 宋亮之前就起床,搭火 船灣海-黃就近日政府
如果你想在塔門洲上玩 哦,到六璽酒下車,轉搭小把他改變成爲淡水湖的大埔 玩,也有許多地方好玩。 授前往,而區來的時候, 路,相信大家對牠一定威 耏,浩然不及長洲, 要 五脗平開國大埔褶的小 興趣;右邊,是形如馬鞍的 見幾列鄉下式的房盪,和兩 筷,才可以到來,慈耎花 著名馬鞍山,山上有隱藏麥 排「舖頭仔」,但市背後 中,有兩塊發起的石頭,又 一個較大,但我以選值 富的,脚的一列靈山上,有一間愛林學校,磁 隨大叉齊糍,也是塔門一 得的。 在四年前,我們要 ,相倍大家都想前往玩玩 日 門,除了特請機帆前往,就 小輪再過,你可以在海 除了學校+愛薤薮宏 毫無辦法,現在已經有舟天 上看到一座好像一坐酒水艇的棗物,就是天后崩,瑟 對開兩班的小驗,還有磷 的東西,在海上,這是「醜廟已有二百多年歷史,
「飲得過」。還有一张下酒 ,是著名的烏溪沙兌席街村 築得十分愛,特別惹人注,你可以叫入韜忙,爬上去
攝影,甯爲紀念。
跟海邊走,向北,有一 叫「有」,又叫「啊, 筋」,是一座下大千小的 了。
跏*「地」,在市區走
過的時,你會到片
於菌劑,現在介紹完
妙旅
對行
塔門山水關
因大爲在空中養施至夜深方醫
陸,他頴家人從機塲乘車蟶
一家上流旅店進入時間,已學 深夜一時,因爲他們在發帶「
風」了整天,滿發洗澡後才好 安訴 - 豈料滴水全無,一家大 細都湛「醃鹹蛋」現在許多 大旅店的浴室門上都貼上水熬 局供水時間表,還住客要依時 就浴。這顯似乎是一招待不 」!難道大旅店也不能裝設 龐大的蓄水池,供應發客全日 取用嗎·價珽爾幹,星洲等地 生活的人,尋天都「冲凉」 次,每倏及到營港要爛水, 對於他們是一家苦事。三藩市 雨 不多,比之荅港雨遢更差 得遠,但旅店的住客隨時投 冷熱水喉都有水,沒有對水之 苦的。 (4)
东冨山水 寫生之三
關筆隨美遊
在
THE BROTHERS
!也弟兄
讞地火 冰知
Page 25Page 26
No comments yet.
Private notes are available after approval.