1958-12-12 — Page 16

華僑日報 All

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途經 日本 紐約 費城-波士頓 巴拿馬

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年十二月廿八號到廿九號開往

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日本、羅雀,哥連度

直往、坳加準、京士頓、夏灣拿、

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南往 日本 溫哥華、舍路、林金、

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十二月十七日落貨 十八日開行往

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十二月十二日落貨 十三日下午開行

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星加坡、可吃坡,孟買、卡射燈-亞丁,慈士

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生意可望維持水平,一般取價亦無太變

今年來源多貨色更齊

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升閿法,前往誆律賓,轉道獄中總洲各说, 其行程預計,於十日到場,在過停留R上落闱,定十三 鄉接士」號,行程乃由颱洲開出,途中經瓷來照 [特訊]濳棉船公司代理之磴士航到貨能;史带

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清華郵船公司新貢獻

請讀者注意

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波斯灣方面露出,途 ↓號,此次行程乃出 泰貨一珍斯馬士基 行辖,少馬士基菜大

第四張第三頁 尚有航訊刊在

新快輪航新西蘭綫

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灣城 波士頓 巴拿馬 十二月十六號到十七砒開往

設備,以應時代需求 开 祺灣、轉熱北渡難洲 品及中華之出至鐵各地,乃將上述各确敎證 ̇民 藏之一 法華對公司預料新西蘭及洲亦必增加其一級牛乳M 新試,但因世界各地 科萨來作物矿藏密易,日岔灣民 在新西蘭與澳洲至香被坑殘中,深窆凍璚備一

北韓一萬一千八百四十立5英柷。 .浚之加强房一個,可供;張肉類牛油及等,其蒸窰 溫锭心低至皮下十八度,此外每铪又裝置 氏零下十二 船公司特將上述各煸每裡骏11予八百立方,尺深度球房 鑒於新西翮與澳洲需要,燈燭對遠出各門質易, 或 賴俊三姊妹論,「英樂」、「萬力」是「萬昌隆」號 論當於一九五五年花荷蘭建造,過去數年間航行畫。各地。 新西翮,洲、香港與中國大陸間,被派維持此新航段之4

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益,因深度凍歲及補鐵出可使多種榮系及生羰無限期 因此资華西船公司此袨整版,將使香港人口商獲不少實

一批过度 戴法自甄開起壓豌豆,將於太感

入口輪船預告

日二十月二十年八五九一年七十四國民中

出口輪船預告

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M/S "FUJI MARU”

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HARCOURT, TAKORADI, MONROVIA

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直航——溫哥華、路、 非路、神

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直航——日本、三藩市、羅雀、

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南斯拉夫瑞公園 東興行啓

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