1957-10-28 — Page 16

華僑日報 All

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|本洋及北極地區各航緒。 *嘢射」式,並將飛行泛美各航

心殘航九十里之「堅克」式飛機由S衆里党州蟥術姘特市奈古巴哈瓦那市牌酒。 《中圆》爲該公司現用劍小時飛航三C之T 超縠七 J式羚物飛往火西洋,太 登下 列尙片明航空事業演進之紀過。(上開忾該公司首次在一九二七年所用小 《下料口該公司將在一九六○年侧用每小時飛航六OC之一道格拉斯DCI 函狱李?!在泛美世界时分公铲於本月廿八日肇就送公司成立升週年之際,賴刊一杰克鼎(WAKE)及關無( GUAM)設立加拜站:少發出「暖考司諧」 ( EIKOR T

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有:「沉格拉斯DC-ISA (DOUGLAS),「洛基㞗宿」式(LOCKHEED CONS DC.「 」式, 以及最後使用最迅法和最適合長距離飛行之FDC T 」式【 SUP TELLATIONS ),H型盤活「超祗保恩」式(BOEING STRATO),「道格拉斯 當作結束後,汎航空公叉媽做,閒闢航。沿次肫片和唏,包括

該公司常軍城港人口及供應晶至軀輶攸報。 在中國力而飞行「艷案」航綫CHUMP ) 。在太平洋甌方面,在租不利氣候條件下, 诫方面,汎美公司飛行人員會將一、TOF轟炸機夯盟軍總部。美飛行'叉 #1 (CANNON BALLRUN) EKEWISE (MIAMI) • HE÷I ,與政府協會煜进公司飛行人員及重要物資所往各區戰,其中最著名者爲【泡航 在一九四一年十11月七日常日本珍珠,飞航従公司園轉戰時狀鸱

ERT-DOUGLAS DCHC)。

▲網鹅」於一九五九年路開始參加飛就 其次焉在韓戰中取得太平粹就空迅首席地位,再次悟郎將採用一批巨型「唔射式 汎航空公司在陵,顯米成就中,計有:在一丸四九年,開辟之超游世界航綴。

繞飛花——因此對於航空旅客可滿數百用之旅程。 510N J 双開辟由太平福景經北摂濺铊斗之飛短路段,同時亦獲批准以可根杭

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今日,批美公司組織共分四大部門,計:太平洋道(ATLANTIC DIVE

在-九五七年九月,該公司之太奔悴阿拉斯加戚(PACIFIC ALASKA DIVI

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及世界各地之旅客服。 户代價而以最裼之近平爲飛往八十個國家 該公司成立十週低点,泛流公司以最低 一元,〇〇〇,此數宇可辦該公司發展之况。 泛美世界航空公司將於本月二十八日自一九〇年至一九六年旅客航空明已出八,九八〇、〇〇〇〇三、八五、北 NGE DIVISION) ,此外有其他財應及合牌。其飛過己無塑全球每個人。

美國國際航空瑁件,並開美國 航 福克」〔FOkKER ) 爾擔動推式飛機 城往古冈哈瓦挡 〔HAVANA) , 有首次只人。 泡在一九二七年十月二十八日, 來乛 亞美國佛羅懽州斯沙市 CKEY W : T) 八里,細隔力;三、〇〇〇,總一四三、〇〇〇險,最七,八六门窗,乖客 一九乔尔「超級】[飛翔」式八SU PERY CLIPPER: 飛過,祂度每小時!|||

一個征,和客萬人。 KKER Fì)飛機,每小時九0 總馬力六六,植一四,COO磅,坑油 執航空公司乘遊服務成精之過去,現在和將來,一九一七年「融克J式〔FO

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沈度之维'倍。 「嚐射↓飛鱵,將幾乎等於今日飛行 「神克」式均有三個發動機,共有六六

總司屬下行走木海及金 今午開日 由被斯附方面開來 公司旗下几大衆到,因行期關」

本返美洲| 【特祧】除,改於三十一日上午| LINDBERGH》一帶作實地調查性之飛行, | 轉來本進,預定行期用飛瀹及水上飛盤。同時起開阿拉斯加航藝,並由林凶少校速還R(COLCA 【商株式會社屬下之一四周力,而「超級DC7 ↓ 式溯爲「三 LOOC匹。「爾克」式共牖旅客八人,而「 +途中盹經星加坡, EAN)及南至南飞洲各大城市之航,並在各地建航站使用幾個發购邊之水陸两 「你用「長齮丸」,超級lk→-可骇客八十三人,而日後將诚用之H型;嚯射」式張可戱客一七五人 汎美航众公司在開業初期八年中,創造條件開闢加勒比海一帶)(CAR105

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入口輪船預告

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於即日下午開赴日本 1$1ON )。 在當時唔夠發違工程人及供股品前往國遠之中途岛(MlowAY ) a 號,北行程係由日本 仲「承鋅」卸貨棧即行落俄媒稷—在舊金山毐黄腻阿打美航空站 〔ALA MEDA J 成;太平弹區(PACIFIC DIY 在一九三五年銭公司又作一般大世之觀念——節縮短世界最大海洋時間上之雄

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十日啟行直遇

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和光丸 十一郡行直达 沓行底過石峭,西非洲各

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十月廿八日落貨 廿九日下午開行

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