1995 — Page 23

Kowloon Motor Bus Annuanl Reports 九龍巴士年報 All

業務回顧

客戶服務

交通服務

新路線

年內本公司進一步擴大巴士路線網絡,共有十一條新巴士路線投入服務,其中三條乃應新發展地區之需 求而設,另外五條為過海線。為吸引私家車使用者轉乘公共交通工具及利用屯門公路之巴士專用行車 線,本公司增設兩條於早上繁忙時間分別由深井及三聖前往荃灣地鐵站之特別線,以及一條為應付星期

日及公眾假期之需求而設之假日專線。

重整路線

於一九九四年,九巴曾委聘獨立顧問公司就本公司於九龍市區之服務網絡進行全面檢討,繼後,本公司 擬訂十三項重整部份路線之建議,並提交有關之區議會諮詢。其中九項建議已於一九九五年實施,部份

建議曾就區議會所發表之意見作出修訂。該等重整措施除改善有關路線為大部份乘客提供之服務外,亦

促使本公司更有效運用資源,因此大受乘客歡迎。九巴雖從有關路線抽調二十二部雙層巴士行走新市

鎮,該等路線之乘客人次仍增加了百分之七,相對於九龍市區之整體乘客人次則下降百分之一點六。

鑑於成績理想,本公司於一九九五年再擬訂另外九項重整計劃,並已提交運輸署及有關之區議會審核。 倘該等建議全部獲得區議會贊同,預期本公司將可於一九九六年抽調二十三部雙層巴士行走新市鎮。

新巴士

本公司於一九九五年共有二百七十九部新巴士(其中二百五十六部為雙層巴士)投入服務,本公司並已

訂購另外三百六十五部新巴士,並將於一九九六年內付運。年內本公司繼續與製造商研究改良巴士之多

項技術及設計特點,尤其是更有效調控空調巴士車廂溫度之方法。

本公司仍不斷為行動不便人士改善服務,並已訂購兩部底板特低之單層巴士。此類巴士附設可供使用輪 椅之乘客使用之登車斜板。本公司將會參考及研究此種巴士之特點,然後加入現時尚在設計階段的新型

雙層巴士之設計中。該等巴士之原型可期於一九九六年底前製成。

隨著歐洲最新之廢氣排放標準(歐洲標準第二號)於一九九七年四月執行,有關車輛引擎排放廢氣之規 定將更趨嚴格。本公司已訂購多部符合有關規格之巴士,該等巴士將於一九九六年內投入服務。當香港

政府實施新規例時,九巴首部符合有關廢氣排放標準之新巴士已投入服務近一年。

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KMB

门巴服務 日日進步

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