1994 — Page 104

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業務回顧

無接觸票務咭計劃

本公司與本港其他主要公共交通經營者將引進一項通用之票務咭,乘客可在所有參與計劃經營者 所提供之公共交通服務上使用該咭。參與之經營者已成立中央小組,是項計劃之設備供應及服務

合約亦已批出。

精密之設計、製造及安裝工作正進行,以期於一九九五年底開始試用有關系統。本公司初步僅會 於數條路線使用該咭。若見成效,本公司擬逐步將此系統擴展至所有路線。

該咭將給予乘客莫大之方便,因其今繳付車資更為簡便快捷。參與此計劃顯示本公司銳意引進新

科技,以改善乘客服務。本公司現正深入研究將該咭之使用範圍拓展至九巴整個網絡及此計劃對 網絡架構及車資政策所造成之影響。

巴士業務之環保層面

本公司於一九九四年內所引進之引擎,無論在設計及製造上均符合歐洲最新之廢氣排放標準

(歐洲標準第一號),而所有新巴士之訂單亦將訂明此要求。

本公司正考慮在較舊之巴士上安裝催化轉換器及粒子凝氣瓣,以減少巴士廢氣。有關之系統測試 已於年初進行,但結果並不理想。鑑於減少廢氣非常重要,故本公司仍將繼續致力是項研究。

巴士使用天然氣之可行性

年內本公司繼續進行有關雙層巴士可否使用天然氣作燃料之評估研究。

液體天然氣爲最有可能選用之燃料,因其使用之系統最為節省地方,從而使巴士之燃料裝載量達 致理想之水平。本公司亦不排除使用壓縮天然氣及液體石油氣等其他系統。

空氣調節及温度控制發展計劃

本公司繼續研究在車廂內安裝全自動化空調控制系統,使車廂內之温度及空氣質素在任何天氣情 況下皆能為乘客提供舒適之環境。

九龍巴士( 一九三三)有限公司