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THE HONGKONG GOVERNMENT GAZETTE, 1ST JULY, 1865.

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viron dans le Nord-Ouest du bateau-fen du banc Anglais. Le beaupré, qui paraît au-dessus de l'eau, sert maintenant de signale la position de l'épave, qui pourra nécessairement changer de place, entraînée par les courants ou par les placements de fonds.

Fare, et

Cet avis modifie les cartes no 785, 1959, et le Manuel de la Plata, page 90.

·Ballon d'HEURE À L'ASCENSION.

Le Capitaine du port de l'Ascension fait savoir que la position et l'heure à laquelle on laisse tomber le ballon d'heure ont été changées.

Le ballon est maintenant hissé sur le mât de pavillon du mont Hayes; on le laisse tomber à 8 heures du matin et à 1 heure du soir, temps moyen de l'Ascension, qui correspondent à 8 57m 42 matin, et 1 57m 42 soir, temps moyen de Greenwich.

Si la chute du ballon n'avait pas lieu exactement aux heures indiquées, on hisserait la flamme Non, et on laisserait tomber ballon de nouveau DIX MINUTES après l'heure fixée.

Cet avis modifie le plan no 1337 et le Manuel de la côte occidentale d'Afrique, tome III, p. 171.

OCÉAN INDIEN.

NOUVEAU BANG AU MOUILLAGE DE SAINTE-Anne, Mahé, l'une des Séchelles,

Le Commandant Tricaut, de la Junon, signale une basse ou haut-fond dans le mouillage de Sainte-Anne, île Mahé, Séchelles. Il y a dessus 8 mètres de fond en mortes eaux, fond de corail inégal, et certainement des têtes de 7 métres aux asses mers extrêmes. Angles: pointe Sud de Sainte-Anne à pointe Ouest de l'île du Cerf, 45°; pointe Ouest de l'île du Cerf 'église protestante de Malé, 73° 20′; église protestante de Mahé à pointe Nord de Mahé, 74°-Son accore Est se trouve à la rencontre des deux alignements suivants: saillant Nord par saillant Nord-Nord-Ouest de Sainte-Anne; sommet de l'île Longue par pointe Sud de Sainte-Anne. Tout auprès de cette basse, dans l'Est, il y a 18 mètres de fond.

Portez ce banc sur le plan n° 807, et dans Horsburgh, tome I, page 284.

MER DU JAPON.

ROCHER FISHERMAN, DANS LE DÉTROIT DE SIMONOSEKI.

Le Commandant de la corvette anglaise Barossa signale un rocher dangereux, situé à 150 mètres seulement au Nord de is route recommandée sur les cartes du détroit de Simonoseki. Ce rocher n'a que 110 mètres de longueur du Nord-Ouest au Sud-Est, avec des fonds de 1 à son extrémité Sud, et de 36 à son extrémité Nord, aux basses mers des grandes marées. Entre les têtes du Nord et du Sud il y a un creux de 91. L'extrémité Sud de ce danger présente 2 blocs carrés de 10 mètres de surface, mais il n'a que 18 de farge entre ses côtés Ouest, Sud et Est. A une longueur de canot de la tête de 3o6, on trouve 18 mètres fond de sable. Étant sur ce danger, on a relevé Moze-Saki, S. 62a O.; Isaki, S. 68° E.; Kusi-Saki, N. 35° E.; pointe Sud de Manziu, N. 61° E. On en passe au Nord en tenant la douane de Simonoseki par la pointe Moze-Saki.

Ce danger, et d'autres signalés par les pilotes, ainsi que les courants rapides qu'on y rencontre, rendent le canal du Nord dangereux; on recommande aussi de prendre celui du Sud, qui prolonge Kiusu, et dans lequel les courants sont moins rapides.— Portez ce rocher sur le plan no 2118.

A. LE GRAS, Capitaine de frégate.

No. 105.

GOVERNMENT NOTIFICATION.

The following alteration in the 5th Regulation of the Rules and Regulations for the Hongkong Volunteers having been confirmed by His Excellency the ACTING GOVERNOR, is published for general

information.

By Order,

Colonial Secretary's Office, Hongkong, 30th June, 1865.

Confirmed,

W. H. ALEXANDER, Acting Colonial Secretary.

"The Entrance fee for all Members except Honorary Members shall be five dollars ($5) with a (half yearly) Subscription payable in advance at the rate of—

For Officers..

"

Staff Sergeants and Sergeants.

Rank and File

17

(Signed)

W. T. MERCER,

Acting Governor.

19th June, 1865.

per month, $5.

do.,

do.,

1."

(Signed) H. COHEN,

Captain and Acting Commandant.

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