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品

香港立法局———九八七年十一月五日

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政府事務

動議

致謝動議

恢復就動議進行辯論(一九八七年十一月四日)

陳鑑泉議員致辭的譯文:

主席先生,你首份施政報告內容詳盡、實事求是,本人謹此向你致賀。

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由於港元/美元聯繫匯率制度,本港今年的產品出口仍然向好,對僱主及僱員均有利。轉口貿 易亦可能令本港躍登爲世界第一貨櫃港,但勞工情況則差强人意。雖然受到保護主義陰影威脅 世界股票市場的崩潰亦已造成嚴重影響並且可能導致消費力下降,但香港亦曾渡過多次危機,相 信本港市民會有能力去應付這些困難。倘若股票市場的小額投資者没有在股價節節上升時分期套 取利潤,而又没有股票票據在手,便不能迅速把股票出售,以減低損失。雖然這是一項基本道 理,無奈利令智昏。股票市場停市4天,使我想起一九八五年十一月二十七日我在本局會議席上 致辭時所提出的重要問題,即「家規是否在國法之上」。

運輸

雖然本港大部份人口稠密地區已經或在短期內將會建有快捷通順和裝有空氣調節設備的集體運輸 系統,但東九龍的居民仍未獲得此類服務。我們如翻開東九龍的地圖,便會發覺由尖沙咀南端以 至機場以外範圍,有遊客和本港人士經常出入的渡輪碼頭、文娛中心、酒店、餐廳、火車站、機 場及商業中心,以及住宅區。無疑當局須考慮的主要問題是有關計劃所涉及的鉅額費用。根據經 驗所得,地面或高架運輸系統所需費用較地下系統廉宜數倍。新式的減低噪音設備亦已面世,政 府應認真考慮這問題。中國人一向相信「有能者居之」,此即謂應讓勝任者從事有關的工作。我很 高興知道屯門區大部份居民現已在該區工作,因此該區與荃灣之間的交通需求未致十分急切。在 輕便鐵路計劃乏人問津時,九廣鐵路公司接受挑戰,負起興建輕便鐵路系統的任務,因此,將輕 便鐵路連接九廣鐵路公司的鐵路網實乃明智決定。在平地上興建輕便鐵路系統不但費用較低,而 且日後並可在鐵路沿線發展物業。有關九廣鐵路公司與地下鐵路公司有鉅額盈利而仍然加價的誤 解,我們如詳細審閱該兩間公司的年報及帳目,便會知道它們仍須償還鉅額借款或利息。該兩間 公司除須承擔這些債項外,亦須應付每年的薪酬調整、物料價格和服務費用上漲。倘若罔顧此等 因素,該兩間公司的每年利潤將會逐漸減少,最終出現財政困難;倘若想見到該兩間公司仍以商 業手法經營,便須接受現實。我是九廣鐵路公司董事局成員之一,須表明本人與此有利益關係, 但我並無持有該公司的任何股份。

職業訓練

教育和職業訓練的開支是物有所值的,社會可以藉此培養出有學問和有貢獻的市民,而窮人亦可 以擺脫無形的桎梏,有能力作出貢獻和可分享社會的財富。主席先生,你在内容甚廣的施政報告 中,強調了職業訓練局自一九八二年成立以來,其屬下工業學院的學額總數經已增加一倍,在工 業教育方面發展迅速,我謹藉此機會致以謝忱。不過,另外還有一項同樣可觀的發展,就是訓練