て、適当な税関
糙
適
国
は
自
で
総領
域
ら通
れる
ば手
ぴ
と貨
並
すび
るに
と船
を通過する手荷物及
の輸送手段の所
そ
手続を執らなければならないこととすることができる。
:が
関する事情
の輸送手段につい
に基づく差別は、
設けてはならない。
に地人使
基若 の利
(2)
城それ
(1)
(2)
し方と < 籍の
差は
締
送
という。
一方の
は向
別仕 船に約
よ
地 の
の
域を横切る通過を
の
ら
の
微縮
切約通 手第与 国行 荷二元
のか
D
設に 国て
境穢 行外
け
籍他域
づ
方に
原の の向
滝縮か
らは地
な貨
国文
ら始まり
なつているも
かえ 物
始
び
ま
れ 船
物 出の は
の
岩発そ
と 外分
し 地域と く
す にけ
岩をか
は し通ら
船 <来
はする
そ
仕る通
終又
わは
る
全送
行方
の 出自過
他 地由
が送
入与に
国
地らし
れて
なは
所国け
有
地れば
К
浩ば ば際
しな
く ら過
なに
はな
目
最
的
ることなく
商品見本及び広告
約国に与えられるものとする。
の他の輸送手段は、
る。
一方の
益城
条なか 国
はに
いど の
特お 権い
他
はて
他の
方外
の国
領域を横切るそ
は輸送方法の変更を伴うかどうかを問わず
この種の運送は、
に
す伴
ぎら
この条において
に対しては、
に
?
はを
そわ
のず
運領
43
通過運
国際通過に最も
約手
人
前
る項
の
業規
十 ら旅定
及三れ
行
び
者害
貨
•
並
に
そ
告方
資の
料糖 に
すが
るい
すず
べれ
てか
の
便餓
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