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約有二千多間酒店客房投入服務,從旅客 抵港數字看來,房間的增長比例較大。然 而旅遊業及酒店業是一項長遠的投資,而 在一、兩年後,所有酒店計劃落成啟用, 表現將會趨於穩定。

李漢城指出,九二年香港正擧辦不少 大型國際展覽會,料吸引相當的旅遊、會 議客源。至於九二年中國觀光旅遊年,若 各方面能加以配合,達到預期的效果,對 於本地的旅遊及酒店業,有一定的裨益。 而來港參加海子會議的旅客中有部份將前 往中國觀光,亦有助帶動香港的旅遊業。 不過,仍須視乎情況的發展及中國的宣傳 工作效果而定。

香港酒店業協會主席古雅倫則表示, 香港酒店英水準已是世界頂尖級,服務台 日在進步中,加上與旅協台作對外不斷的 宣傳和推廣,成績有目共路,九一年抵港 旅客超過六百萬,在世界政局變化與經濟 不景氣下仍有如斯表現,實在不簡單。他 預料九二年酒店業務上半年老體有進展, 下半年更可望進入一個更佳境界。

本港有六間學院及機構培訓酒店業人 材,包括理工學院、職業訓練局、九龍媽 酒店業訓練中心、黃克號工業學院、觀塘 職業訓辣中心、明愛白英奇職業訓練中 心,每年爲酒店業提供約一千五百名新 血。而最缺人手的是基層人員,例如房務 員、餐飲服務員、清潔工人、保安員及油 漆匠等,這些人員流動性艾高。至於行政 級人員或西菜大廚,反而可以從外地聘 任,問題不大。

對於酒店業人手不足的問題,旅協主 席鮑磊認爲輸入外地勞工可以解決。他指 出,香港酒店業很多聘用菲律賓勞工,由 於這些外勞與本地僱員相處很融治,所以 商店業一般都很樂意輸入這些勞工、

要香港有足夠吸引力去金旅客多網 神子,香港酒店業使需要有足夠人手

袍磊表示,旅協以『香港|吸引您多留

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一天」爲主題去推廣旅遊業,而要保持香 港的吸引力,除了要有足夠服務人力,每 人個香港人亦有責任,確保遊客在任何地 方都獲得禮貌友善的對待。

旅遊從業員逾二萬

根據職業訓練局統計資料,九一年本 港旅遊從業員的總人數超過二萬人,較為 七年的一萬八千人增加一成有多,其中三 分之二受僱於旅行社,另外三份一在航空 公司及代理公司任職。而估計九二年行內 從業員會有百分之五左右的增長。資料顯 示,本地旅遊從業員的男女比例,近年出 現較大變化,除了女性從業員在人數上超 過男性從業員外,越來越多的女性担任經 理設及行政級的職位。九一年過半數的旅 行社僱員及超過七成的航空公司僱員爲女 性,而担任主管級職位的女性,亦超過一 半,較諸五、六年前只得一、兩成女性𨑨 任主管職級,顯見女性在行中的地位日 重要

業內人士認爲,由於旅遊業是服務性 行業,需要經常與顧客接觸,女性站在第 一線工作,客人會更接受,因此行內近年 招聘人員,以女性佔多,旅行社從業員主 要分爲對外及對內兩大類別,前者是接待 來港的外國遊客,後者是協助安排港人外 遊;兩者的工作性質大同小異,但對語言 能力有相當要求,新入行者如能操流利英 語及其他外語,對工作會有極大幫助。

更大的衝擊,應屬港府擬制訂的銷售 稅,若香港一旦實施這種稅制,將使零售 價格無可避免地向上調整,不利於香港標 撥成爲購物天堂。而在香港購物尙可保物 美之實,但價獺已稱不上,卻基本是豐儉 由人

香港旅遊協會主席鮑磊表示,開徵銷 稅對柏遊業會有車負面影響,同時南 惴欤業對香巷經濟的爾計、鲍磊九- 第四十五回

香港全貌

七月會就當時庫務司楊啟彥認爲銷售稅對 旅遊業不會構成嚴重影響作出反應,他認 爲楊啟彥不了解實際情況。他說:「銷售 稅將打擊香港免稅港的形象;據調查顯 示,這點是吸引遊客來港的主因。一九九 零年內,超過一半的遊客消費都是花在購 物之上,旅遊業正同時面對許多外來壓 力,倘若政府草率地實行一些措施,影響 旅遊勝地的競爭能力,將會帶來災難性的 結果。

旅協執行總幹事蘇凌雲亦曾代表本地 旅遊業致函財政司,就九一至九二年度財 政預算案增加多項間接稅的建議及可能微 收銷售稅一事表示極度關注。蘇凌雲在信 1 中一開首就指出,在過去兩年,香港旅遊 業經歷數度外來的衝擊,相信您(財政 司)也知道。因此,有關您置這情況於不 顧,而在預算案調增加多間接稅,旅遊 業人士都感到震驚。我們深信此學會對旅 遊業造成嚴重損害。

增機場稅影響遊客

機場離境稅方面,增幅達百分之五 十,蘇淩雲認爲會對本港市民和來港遊客 都構成影響,在遊客方面來說,會令他們 在離港時對此地留下一個極壞的印象。至 於其他多項稅收的增加,則會導致旅遊業 經營成本增加,造成另一項遊客卻步來港 的原因。

蘇凌雲表示,遊客來港,因爲他們認 爲香港無論在購物、飲食、觀光以至娛樂 方面,都是個物有所值的旅遊勝地。這種 想法是受到間接稅破壞,來港靜客就意 是減少。旅遊業是一門很脆弱的行業,政 府要促進或打擊它的發展,都是輕而易舉 的事情:一樁與中國局勢有關的事件、一 次世界經濟衰月、一場中東戰後,所帶 的影響都是我們無法控制的,而這些影 一年來之香港旅遊

(第三篇)

都對旅遊業造成損害。因此很重要的是: 在政府能控制的範圍內,旅遊業能不受人 爲掣肘,才可獲得發展。

有鑑於此,蘇凌雲向財政司提出多項 要求,包括削減機場離境稅,間接稅增幅 不可超過通脹比率,以及取消徵收銷售稅 的建設。

九一年九月立法局新增設旅遊界功能 組別,三位參選侯選人均在同業中享有美 譽,其中兩位更是政治團體自民聯的成 員,他們分別是香港旅遊業議會主席吳 坦、太古集團國泰航空公司香港區總經理 楊孝華及香港旅遊業議會理事長袁家齊。 經過一番激烈角逐後 - 曾任市政局議員的 楊孝華勝出。楊氏四十四歲,七八至八六 年間曾任市政局議員,亦曾參與多個志願 團體的工作,於一九七八年更獲十大傑出 青年獎 3

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談到他參選立法局議席,他表示決定 參選有兩個主要原因,一是由於本身是屬 於旅遊界的一份子,希望-

分代表所屬功 能組別,爭取權益;其次是在於自己對香 港的責任,希望可以盡力爲香港服務, 助香港可以順利過渡。

楊孝華認爲,本港的旅遊業存在着不 少問題,其中銷售稅便是一個最大的陰 影,對旅遊業將造成極大打擊。由於本港 一向有購物天堂的美譽,若推行銷售稅, 該美譽將隨之瓦解,故此他是極力反對推 行銷售稅的。另外,新機場的興建亦對旅 遊業有直接的影響,他認爲霸機場必須按 中英備忘錄的規定去興建,以確保港府在 九七後有足夠的儲備以及壓上稅率祗續曾 加,而最佳解決方法就是盡量吸納私人財 團參與興建。

楊孝華強調,當選後必代表旅遊業在 立法局的運作上反映業內的心聲,推動政 府促進旅遊業,或者盡力阻止對旅遊業有 不只影響的措施,面對旅遊業以外的其他 香港事務,他亦會全面參與。

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