口
來數年規劃及發展的新網領。
· 八九年完成的重要工程有青衣郎社區 中心;青衣第一區社區會堂;葵涌第卅七 區地區休憩用地;青衣第一區室內樂中 心;長發邨室内康樂中心第三期工程;襟 衣灣填海計劃第一階段工程;九華徑通路 及排水系統工程。
在八九年接近完成的重要工程有青衣 第四區鄰舍遊憩用地工程:青衣第四區地 區遊憩用地工程;荔景呷發展計劃餘下地 盤開拓及鞏固斜坡工程;葵涌道南段及貨 櫃碼頭路改善工程;葵涌道及葵安道分瘠 道路交匯處擴建工程;青山公路與葵涌道 交匯處改善工程第二階段;貨櫃碼頭路改 緣工程;青衣灣填海計劃第二階段工程。
荃灣市中心將重建
荃灣大部分地區雖然已經發展,但仍 有若干機會提供一個較佳的環境及效率較 髙的市區結構。計劃如下:
(一)重新設計第三十五區荃灣海灣 填海計劃第二階段工程的藍圖。
當局正檢討把現有的楊屋道運動場遷 往第七區城門谷的計劃。如第三十五區的 與海工程於一九九〇年完成,而該運動塲 可能他遷時,該處將可用來發展為大型遊 憩用地,及分期興建新型的購物/住宅中
(二)文化及行政大樓
遒項工程為多個政府部門提供新辦公 地方,並作其他社區用途。建築工程預計 於一九九〇年展開。新圖書館將與辦公大 樓一起興建,作為一項區域市政局工程。 (三)城門谷公園
原則上已協議逐步把城門谷發展為大 型而新式的康樂/體育中心。當局將進行
十三
香港全貌
詳細研究,審定該幅遊憩用地的設計及總 發展藍圖。首階段工程預計於一九九〇至 九一年度展開。
(四)市中心改善計劃
透過較為全面的重建計劃,荃灣市中 心仍有很多機會獲得改善。這項工作將會 非常複雜,故須慎重處理。
(五)其他主要規劃機會
當局現正考慮在荃灣海灣(規劃區第 三十六區)進一步填海的可行性。這項調 海計劃可以大大減輕荃灣海灣的嚴重污染 問題,並提供額外用地,應付該區發展及 重建的需要。
八九年度已完成的重要工程有第六區 救護車站;楊屋道街市、辦事處及室內運 動塲;第三區游泳塲館、街市及鄰舍遊憩 用地;曹公潭公園第一階段工程;德華街 公園第一期工程。
在八九年接近完成的重要工程有第五 號幹線荃灣段連接工程;關門口街改善工 程第一期;德士古道與荃灣繞道交匯處最 後工程和德士古道改善工程。
屯門醫院首期啟用
屯門方面,政府發展這個新市鎮的預 算總支出是一百七十五億元,到八九年已 動用了八十九億元。另外,在該區的私人 投資發展總額是七十七億元。
屯門新市鎮發展初期由於公屋落成較 多,該區的公屋和私人樓宇人口比例一度 有八與二之比,但九十年代初,不少私人 住宅樓宇會相繼落成,屆時比率會調整至 七比三。
於八四年開始施工,耗資九億元的屯 門醫院工程第一期已完成,並巴開始啓用
新界將建新機塲及港口
,該醫院有病床一千二百八十張及心理科 及為弱智人士治療用病床三百四十張。
屯門元朗繞道於八九年謝工修建,有 六條行車線,預算可於九三年落成,青山 公路三聖邨至黃金海岸一段擴闊工程於八 九年動工。
政府計劃動用二十億元,將市中心以 西的第三十八區發展成特別工業區及內河 貨運處理區,以應付到二〇〇一年之前來 自中國大陸的海路貨運需要。
而為了進一步應付二〇〇一年以後來 自中國大陸的海運需要,政府會研究在第 三十八區以西的第四十區發展類似計劃, 將於九〇年委託顧問公司研究可行性。
屯門新市鎮在這一兩年中由於有大會 堂、市鎮公園、商業中心、輕便鐵路系統 的啓用,確立了基本生活條件,已由次等 社區躍升為大型社區,成為三十四萬居民 的美好家園。
改善新界環廻公路
元朗區發展分為元朗市鎮、天水圍和 新界西北三大部份:
元朗市鎮
橫跨市鎮南部主要防洪渠的行人單車 天橋已於八九年五月完成。由朗屏邨至楊 屋的行人單車天橋的設計工作已經完成, 定於九〇年二月動工,九一年中竣工。
有關減低元朗防洪渠惡與及改善觀點 的計劃方面,詳細設計工作已經完成。建 築工程預計於九〇年初展開,至九二年初 止。
八九年,元朗區落成的社區設施,包 括兩所標準小學及兩所標準中學。興建中 的則有診所、街市及小販市場。三所中學 (元朗市一所、洪水橋兩所)定於八九年
(第三)
,
開上低
動工。元朗市鎮公園及兩處鄰舍遊憩用地 已於八八年底動工。元朗市十二處鄰舍遊 憩用地亦已定於八九年底動工。
天水圍地盤開拓工程及主要排水系統 工程於八七年十一月展開八九年底已關拓 的土地則約有二百公頃。
羅屋村、錫降村、錫降圍的橋頭圍等 低窪鄉村的防洪工程,大部分已經完成。 上章圍及蝦尾新村的工程將於九〇年初展
兩個公共屋邨(天耀邨和天瑞邨) 及 第一個私人屋邨的地基工程亦在進行中, 首批居民定於九一年底遷入。
九〇年初興建的社區設施,計有四所 小學、四所中學及一個屋邨社區中心,於 八九至九〇年度內展開的工程,包括消防 局、救護車站及鄰里社區中心。 新界西北部
八九年,新界環迴公路改善工程仍在 進行。白石凹至米埔一段及落馬洲邊境車 輛通道第一階段於八九年底完成;米埔至 錦繡花園一段預計於九〇年底完成;而餘 下錦繡花園至凹頭一段則可於九一年中完 成。天水圍東面通道及朗屏邨連接公路的 建築工程,亦已於八九年十月展開。元朗 至屯門東走廊和元朗西連接公路,及元朗 南繞道,分別定於九〇年初及九一年初動 工。建議中的新界西北部與西九龍連接公 路(第三號幹線)的初步可行性研究,已 於八八年完成。
屯門至元朗走廊範圍內,位於青山公 路以南的洪水橋商住發展計劃第一階段, 預計於九〇年動工。這項發展計劃第二階 段位於青山公路以北,定於九二年動工。 建議中新界西北部污水系統計劃,包 括提供污水幹管、污水處理及排放設施, 以便最終為天水圍、屯門至元朗走廊及元
朗新市鎮新發展區的六十萬名居民服務。
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