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908 奢夭年任 第三十四回 香港全貌

香港建設突飛猛進

地下鐵路荃灣支綫正積極進行中,而港島地鐵工程亦快將興工。年内 完成之偉大工程,有太空館、伊利沙伯體育館及鴨脷洲大橋等。香港仔隧 道工程加速進行,不久將可完成通車。東區走廊決定興建,對改善東區交 通將有莫大裨助。此外,港九新界各區樓宇建築工程去年紛紛落成,面貌 一新。

在檢討八〇年香港建設,今年有幾點 特色似乎很值一提的,那就是受中國四個 現代化運動有相當深長影响,有不少長遠 計劃是直接或間接配合這個方針。事實港 人在年內亦積極參與中國大陸建設,主要 在廣州,深圳,北京,惠州,南京,桂林 上海,梧州,順德,杭州及廈門等地。 興建的是華僑新邨及大型現代酒店,屋宇 出售對象是港澳橋胞及海外華僑,雖然建 築物在大陸,但資金籌集,設計與技術都 來自香港,所以視為香港建設成就也不為 過吧。港人除了致力在大陸建設外,亦旁 及澳門,打算在氹仔建新市鎮,投資達廿 五億元。

港中合作建設計劃中,最受人注意, 相信首推彤港 探討合建核電廠這項工程 ,如果實現,本港可獲楺電直供應一半的 發電量。其次是港府接納多元化諮詢委員 會建議,配合南中國海石油勘探計劃,研 究提供一處可供建設後動支援基地的地點 ,亦考慮在本港建煉油廠的可能性。

公私建設積極發展中

本港內部基本建設亦取得可觀成就, 地鐵及政府十年建屋計劃如常積極推進。 擴建及計劃興建之醫院亦有多間,大部份 集中新界區,社署也開始養重老人服務, 籌劃多建安老院。東區交通向來為頭痛問 題,當局終於決定八一年施工建東區走廊 這是一個大好消息。

市政局建設也有多項,特別惹人注意 是太空館之落成,在東南亞是首屈一指的 *維園擴建將使市民假日有更佳好去處。 私人方面發展及建設在年內亦甚多, 其中如聯合船塢青衣新廠落成,中區置地 廣塲啓用等,置地又宣佈重建中區物業, 把有利銀行大厦再拆建。中區統一碼頭也 有改建計劃,工程費約七千萬元,大嶼山 也在積極發展,愉景灣樓宇地基工程已動 工。「方外」建設在八〇年似乎也很熱鬧 ,不少廟宇作大工程重或增建。粉嶺觀 宗寺大雄寶殿落成就是其中一例。茲將八

香港建設突飛猛進

护

口

〇年較重大建設分述如后,其中有些是繼 續的,有些已完成,有些還在計劃中

居屋計劃最大的屋邨

香港最大的「居者有其屋計劃屋邨 ,於八零年七月動工興建。該屋邨位於屯 門一幅面積達九點六公頃的地盤上,一九 八四年二十座大厦全部落成後,將約有四 五〇〇個單位,可容納一萬九千多人居

房屋委員會建築小組委員會已接納一 份價值一點二五億元的投標,以便進行該 計劃的首期工程。合約工程包括興建三座 三十層高及兩座二十六層的住宅大廈,共 有單位一、〇八四個。另建築一間官立小 學校舍及一座兩層停車場。其中兩座大厦 的單位將於兩年内完成,其餘的單位則在 一九八二年底前竣工。

鴨脷洲大橋

鴨脷洲大橋於八〇年四月落成通車, 是港府發展鴨脷洲的一個重要步驟。雖然 港府很早已留意到鴨脷洲是南區一個可發 展的地方,但由於交通不便,該島與香港 仔隔一條狹窄水道,往返天能夠靠小電船 接送,島上沒有汽車行走,故仍保持百多 年前的落後面貌,有鑑於此,其後港府動 用了六千餘萬元,興建一條長達二百三十 - 米的鴨脷洲大橋。

香港仔隧道

香港仔隧道長二公里,耗資三億七千

(第二篇)

九二

萬元,這條雙管隧道預計八一年落成通車 其一頭連接鴨脷洲大橋,一頭連接港九 海底隧道,不但連貫港島,而且直通九龍 半島,無疑將可大大改善港九的交通和加 速本港經濟的繁榮。

港島南區未來發展

港府準備在一九八五年至八九年之間 在香港仔漁港進行大規模的填海工程, 預備在港內填取四十二英畝土地,以供興 建一條四線行車公路(連接黃竹坑與田灣 )及作商業用途,如興建多廢停車場,文 娛中心,船廠,船務機器工塲,上落貨碼 頭及休想之所

凸

鰂魚涌 海堤準備填海

工務司署於八〇年四月十五日向法國 濬海及公共建築工程公司批出一價值二、 八八〇萬元的工程合約,在鯛魚涌興建一 條海堤,以便日後在海堤與現時海旁間與 海,提供興建東區走廊用的土地。

工務司署表示,工程需時兩年完成, 建造的海堤長約六六五米。海堤工程完成 後,介乎海堤與現時海旁間將進行填海, 以便提供約十八公頃的新土地。新填地除 供建設道路外,並可作輕工業起卸貨物區 之用。

工業邨建木材處理工塲

本港卽將設立公用材料處理及碎料工

廠。該座綜合材料及碎料板生產工場耗資