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(七)渡海小輪
自海底隧道啓用以來,渡海小輪乘客 數字顯已減少。一九七五年六月,交通路 詢委員會就交通統計透露:一九七四年度 香港油蔴地小輪公司載客一億三千八百 萬人次,(按:攔官方統計則爲一億五千 零二十九萬一千人次,比七三年度減少一 百多萬人次)。比上一年度減少百分之八 。天星小輪公司七四年戰客五千一百萬人
1976
香港槍店
有限公司
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次,(按:據官方統計則爲五千零四十六 萬五千人次,比七三年減少二百多萬人次 。)比上一年度減少百分之四。
一九七五年七月,據運檢署統計所得 ,過去六個月內,港內渡海小輪乘客人數 爲九千零七十萬,比前減少約四百五十萬、 ,即減少百分之四點七,但搭港外綫小輪 的人數則增加七百四十萬,即增加百分之 九點三。
油蔴地小輪公司的船隻增至八十七艘
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購客額約達五萬人。這些船隻由水上的 、 士、快速的飛翔船,以至大型的三層輪船 ,式式俱全。
油蔴地小輪公司三條離島航綫申請增 加票價,中環至荃灣由五角增至一元,上 . 環至南丫島由六角增至一元,中環至坪洲 由五角增至六角。有待一九七六年初立法 局通過即可實施。
天星小輪公司提供渡海小輪服務,近 年只有中環至尖沙咀一樣,但在七五年十 一月紅磡新火車站啓用後,該公司恢復經 營由中區至紅磡航綫,收費五角,暫試辦 六個月。
天星小輪申請加價獲准,頭等由二角 五分三角,二等由一角增至一角五分, 七五年十二月一日開始實行。
(八)的士、紅牌車
近年的士數量逐年增加,一九七一年 僅有三千四百零六輛,七二年增至三千四 百四十八輛,七三年再增至四千七百五十 四輛,七四年數字相同。
紅牌車的情形也是一樣,七一年僅有 八百八十四輛,七二年增至一千零六十三 輛,七三年增至一千一百零六輛,七四年
再增至一千二百六十四輛。
一九七五年七月,就運輸署統計所得 的士和紅牌車共有六千零三十七輛。這 兩種車輛載客數字,約爲公共交通工具乘. 客總數百分之十二。
(九)山頂纜車
一九七四年度,山頂纜車全年載客共 (第二篇)
香港年俓 第二十九回
香港全貌
一年來之香港交通
二百零五萬一千人次,而七三年則爲一百 九十六萬四千人次,顯示去年載客比前年 增長。
由一九七五年十二月一日起,山頂纜 車加價,最低收費增至一元,全程則由現 時的一元加至一元五角。
(十)車輛登記
一九七六年一月,據運輸署透露 至一九七五年十二月底止,已登記的各類 車輛共有十八萬八千輛;比七四年底的十 九萬三千輛減少百分之七。私家車數字由 七四年的十一萬九千輛減爲十一萬四千輛 一年內減少五千輛,減少百分之四。 貨車數字罌有增加,由三萬一千二百三十 一輛增至三萬一千六百六十輛。
由於私家車數字縮減,若干地區交通 擠迫畧有改善。去年公共交通工具的乘客 數字創下新紀錄,巴士及電車乘客增加百 分之十一至十四,隧巴乘客亦增加,只是 渡海小輪乘客減少了。
(十一)交通意外增加
1 九七六年一月廿四日,據警方交通 組透露:一九七五年全年發生交通意外一 一、四四八宗,比七四年之一〇、九九六 宗增加了四五二宗,即增加百分之四點一 。至於傷亡數字,亦由七四年之一三、九 六五人增至一四、三二三人,即增加了三 五八人。
去年第二季交通意外事件,有三三大 宗涉及小巴,而全部登記之小巴只有四、 三〇八輛,換句話說,平均每十二輛小巴 即有一輛發生意外,這是相當驚人的數字
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