WKYB-1973 — Page 151

華僑日報出版香港年鑑廿六囘誌慶

琳瑯滿目

伍華書院

致意

九龍新蒲崗彩虹道五號

THE WITH COMPLIMENTS

OF

NG WAH COLLEGE

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1-2 看夭年腊 第二十六國

香港全貌

一年來之香港交通 (第二篇)

一萬元 。

許多市民搭不到巴士、電車才改搭小 巴·小巴方便市民總算有一點貢献;但小 巴隨時改變路綫或任意加價,却爲市民所 需病。

(八) 的士

目前香港共有的士三千多輛,分別在 港九新界各區行走。去年屢傳的士調整收 費,但事實證明不確,九龍依舊起碼一元。 的士成爲一種有力的輔助交通工具, 市民久候巴士、電車未到,或小巴路錢不 適合時,就不得不坐的士了

在交通繁忙時,市民欲召的士也不容 易,於是紅牌車、白牌車乘時崛起,不愁 沒有乘客。

一九七二年十二月,交通處開投三百 五十個的士牌照,的士牌價平均每個值十

的士業務若不佳,當然無此現象。

(九) 山頂纜車

山頂纜車爲山頂區的主要交通工具, 便利山頂居民來往,而遊客登山遊覽時也 感到需要,每逢假日,乘客特別擠擁,纜 車站前排成長龍。

由一九七二年十一月起,山頂纜車加 價,成人收費由六角增至一元,分段收費 由四角改爲五角;十二歲以下小童,每程 收五角,不設分段。

成人纜車月票已取消。學生月票全程 - 收費廿五元(原爲十五元),至梅道收費 十七元(原爲十元)。

(十) 車輛與道路

香港近年來道路擠塞,交通不便,主

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要由於車輛增加太速,而道路却又太窄, 太少,兩者不能配合。

近十年來,香港車輛總數增加了三倍 由一九六二年的六萬一千輛,迄一九七 二年十月,已墻至十八萬二千零五十一輛 。而車輛使用的道路,十年來紙堆九十四 嘿。目前全港道路僅有六百一十八理,平 均每哩路有二百八十八輛汽車,交通不擠 塞才怪。

截至一九七一年年底止,香港車輛共 有十六萬四千多輛。過去十年來,車輛增 加一萬八千輛之多 →

私家車增加最快,一九七二年八月底

,已有私家車十一萬五千一百一十一輛。

當局對如何限制增加私家車,正在考慮中

爲了解决交通問題,有人提議興建地 底鐵路,但本書截稿時,港府尙未作最後 决定。

(十一) 交通意外

一九七二年度,香港發生車禍數字, 再創下新紀錄,但死亡人數則畧減。

去年由一月至十月,發生交通意外共 一萬零五百七十三宗;比上年度同期的一 萬零二百三十宗增加了百分之三點三五。

據另一最新統計:由去年由一月至十 二月五日止,因交通意外而死亡者有三百 五十二人,重傷者四千七百九十人,輕傷 者六千七百八十四人。

交通意外增加,原因有三:一、路少 車多:二、缺乏道路建築計劃;三、車 人與行人不小心。