量
1972
2 看夭年輕 第二十五回
香港全貌 一年來之香港交通
三年來巴香港交通
九廣火車英段乘客激增,大陸貨運畧減。海運創新紀錄,航業發展 。 機場設備第一流,空運發展迅速。天星僅有一條航綫,溢利增加。油 蔴地有三層客船,載客、載車,溢利均增加。電車載客及溢利均畧減。 中巴已豁免專利稅,申請加價未批准。九巴又再獲准調整票價,並獲政 府賠償。小巴每日載客一百廿五萬,搶去電車及兩巴不少生意。的士受 歡迎,司機收入佳。纜車申請加價未獲准。車輛數字直綫上升,形成交 通壅塞。去年發生交通意外,創下新紀錄。
一、陸運
過去一年來,本港交通事業繼續發展 ,陸運、海運、空運又比前邁進了一步。 九廣鐵路英段乘客人數,去年創新紀 錄,全年逾一千萬人次;比上一年度增加 百分之零點五六。
此等乘客數字,以本地乘客(郎來往 尖沙咀與上水之間)佔了百分之九十五强 ,計達九百七十一萬餘人次。比上一年度 增加百分之二點十一。
來往本港與大陸的火車乘客,去年僅 有六十四萬五千八百二十五人次;比上一 年度減少十四萬人次。
九廣火車去年載運貨物八十七萬七千 五百零二公噸;比上一年度減少百分之一 點三四。其中百分之九十九點八(即八十 七萬五千四百三十二公噸)貨物乃由大陸 運來。
可是,去年大陸輸入生豬,共達一百 一十六萬四千零三十四頭;比上一年度增 加十二萬三千頭。
由於九廣路英段乘客日漸增加,尤以
假日更爲擠擁,路局正設法增加車廂及改 善設備,以適應實際需要。
尖沙咀火車站遷往紅磡,因工程浩大 ,估計要一九七五年才可以完成。
二、海 運
香港是世界馳名的優良港口,有二百 五十二家輪船服務公司,經常派船來往歐 洲、美洲、亞洲各大城市,保持正常服務 去年,本港海運又創下新紀錄。
過去一年來,本港處理洋船貨物的數 量創空前紀錄,計達一二、四〇、二四 一噸;比上一年度增加九六六、一〇〇噸
年内使用本港内港之船隻,共有洋船 、内河船、水翼船及本地船隻六二、一二 三艘次。
據另一統計:一年中,來往港的遠 洋巨輪共一萬四千五百零一艘,達四千六 百二十四萬餘噸。
進港的小輪船及帆船共一萬二千一百 零八艘,達一百五十九萬零二百噸。
年内在港登記船隻共四百一十四艘, 達六十三萬二千六百八十九噸。
三-空 運
一九七〇至七一年度,民航機升降達 四萬七千七百一十三架次;比上年度增加 百分之十八點三。
客運方面,啟德機塲去年接待旅客二 百三十八萬五千九百七十二名;比上年度 增加百分之二十點八八。
去年,機場共處貨物六萬二千二百六 十四點三四公噸;比上年度增加百分之十 八點五七。
去年,處理空郵三千八百六十四點五 公噸;比上年度增加百分之十二點三四。 去年,啓德機場總收入達八千一百七 十六萬八千五百零二元;比上年度增加百 分之四十點三九。
在亞洲各大城市中,啟德機場設備堪 稱第一流。跑道長達八千五百餘呎,足供 最大之珍寶民航機使用。停機竫上吊橋通 道,每週足以招待廿二班珍寶巨型客機。 客運大厦每小時可疏導出境、入境、 過境旅客二千二百名,貨運大廈每年可處 理貨物七萬公噸。
有飛機來往本港之航空公司共達八千 六家,其中定期航機佔廿八家,包機及非 定期者佔五十八家。
四、港內交通
(一)天星小輪公司
天星小輪公司自從一九六六年宣告加 價以來,曾有一個時期,部份乘客由頭等 轉趨三等(按:頭等由二角加至二角五分 ,而三等仍收一角。〕業務頗受影响;但 由一九六八年起,此等趨勢已有轉變,頭 「等乘客囘增。
一九七〇年三月卅日,天星小輪公司 在股東年會中指出:一九六九至七〇年度 該公司獲利數字令人滿意,計達一百九
(第二篇)
六
十六萬七千七百九十九元。
一九七〇年至七一年度,該公司獲利 二百三十萬閞三千零九十六元;比上一年 度增加三十餘萬元。
天星小輪公司僅有一條航綫,每天派 出小輪往來中環與尖沙咀,平均每月載客 四百餘萬人次。
去年港內小輪載運乘客共二億四千零 一十一萬六干四百五十三人次;除油蔴地 小輪公司載客一億八千餘萬人次外,天星 小輪全年載客約五千餘萬人次。
(二)香港油麻地小輪公司 一九七一年四月廿五日,油蔴地小輪 公司在股東年會中指出:一九七〇年度, 該公司獲利共一千五百五十一萬七千九百 五十五元;比上年度增加二百三十八萬一 千六百七十六元,即增加百分之十八點一
一九七〇年度,港内各綫小輪乘客總 數,共一億七千四百餘萬人次;比上年度 增加七百二十餘萬人次,卽增加百分之四 點三。全年渡海車輛共六百餘萬輛,比上 年度增加一百萬輛,即增加百分之十點五 。港外各綫小輪乘客共八百一十餘萬人次 ;比上年度增加六十餘萬人次,卽增加百 分之八。
該公司去年新建小輪兩艘,一爲民楼 號,一為民昇號,已先後派出行走,民昇 小輪乃該公司第一艘三層客船,其設計足 以適應多方面之用途。
截至一九七〇年年底止,該公司共有 船隻七十二艘,包括渡海小輪六十一艘, 差違船四艘,碼頭躉船七艘(按:去年沽 出已不適用之舊小輪四艘及碼頭躉船一艘
黻公司爲符合本港交通需求,已從事 建造較大較快的小輪應用,但要興建具有 良好設備的新型碼頭,始可配合。
1
59
No comments yet.
Private notes are available after approval.