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§ 看语年轻 第二十四回

香港全貌

一年來之香港交通

一年來之香港交通

火車乘客增加,設備改進。海上客運、貨運,均比前有進展。航空 客運、貨運激增,擴建機場進行中。油蔴地小輪派出三層小輪服務,全 年載客,載車均增加。天星小輪獲利滿意,碼頭修理。電車乘客達一億 ,獲利七百餘萬元。中巴有車近五百輛,未申請加價。港府豁免九巴專 利稅,九巴取消分段收費。山頂糖車獲利近百萬,申請加價未獲准。當 局無意堆發的士新牌,的士司機吃香。小巴受歡迎,每天載客百萬。事 輛共有十三萬七千餘輛,平均每天增四十輛。交通意外增加,而路窄車 多亦爲原因之一。

一、陸 運

一九七零年第一季內(一月至三月) ,進口大洋船共有一千七百五十三艘,比 去年同期之一千五百七十五艘增加百分之 四點五。出口船隻有四百一十八艘,其中 英國船佔七十艘,外國船佔三百四十八艘 而一九六九年第一季則爲三百四十二艘。

三、空 運

由於飛機載量增加,輸出快捷安全· 貨物空運待見蓬勃。據有關方面統計: 九六九年間,本港空運出口貨物共達三千

一九六九年

(第二篇)

六

零七十萬公斤,比上一年度增加了百分之 三十二:入口貨物有一千三百九十萬公斤 比上一年度增加百分之六十三。

本港空運貨物,至一九七零年三月卅 一日爲止之每年增加率爲百分之三十六。 一九六九至七〇年,的空運貨物總量,計 達五萬二千五百餘公噸。

另據民航署統計:一九七零年四月至 九月的半年內,來往的飛機、旅客、貨物 及郵件數量,均比一九六九年同期有顯著 增加。現將此等數字分析如下:

.二六、五

一九七〇年

增加百分率

飛機

旅客

,路局正計劃設雙軌,並增購更多車頭, 車卡,以利交通。

四月一日至九月卅日 一九、一九七架 九六六、四〇六人 二五、六〇五公噸 一、六三六公

四月一日至九月卅日 二四、二八七架

由於香港日趨繁榮,出入口貿易大有 進展,過去一年來,香港交通事業突飛猛 進,對內對外交通(包括陸運、海運、空 運)均比前邁進了一大步。

另一方面,路局擬將人力轉軌辦法改 變,設新機器改爲自動控制,使火車行駛 調配上更臻安全。

三〇、九二一公噸 一、七六九公噸

三五、四八

九廣路局英段擁有客車七十多卡,貨 車一百四十多卡!車頭九部,鐵路巴士一 部。去年天文台雖會慧出風球多次,但九 廣路英段火軍未受影响,全年行車保持正 常。

去年九廣路英段客運貨運有進展,特 別是客運非常繁忙,每遇過末、週日或公 衆假期,居民携老扶幼作郊遊,火車乘客 十分擠迫,非加派車卡行走不能應付。

一九六六九年間,九廣路英段火車乘 客近一千萬人次,火車交通已達到飽和點

二、海運

香港是亞洲方面一個優良港口,有四 、五十家輪船公司保持正常服務,經常 船來往美洲、歐洲、澳洲及中東、遠東各 地,海洋航運和內河航運保持蓬勃發展。 一九六八年間,共有五萬八千八百八 十艘外洋輪船,内河船、水翼船,進出本 港港口,卸下貨物共約五十萬噸。

一九六九年間,進口大洋船共六千八 百一十六艘,離港大洋船共六千七百九十 三艘。内河航運方面,仍保持正常發展。

貨物 郵件

擴建啓德機場的工程繼續進行中,主 要項目爲完成長期計劃的機坏,在第六號 及第七號的六座吊橋全部啓用。由於七四 七型飛機來往數字增加,因而急需進行拓 展七四七型飛機停泊處,以配合空運發展。

四、港内交通

(一) 香港油地小輪公司 一九七〇年四十八日,油蔴地小輪公 司在股東年會中指出:一九六九年度,該 公司獲利一千三百一十三萬六千二百七十 九元。(未扣除溢利稅),比上一年度增 加二百零四萬九千四百五十六元,即增加

一、三〇九、三〇七人

百分之三十點五。

二〇、七六

八、三

一九六九年間,港内各绫搭客總數, 共一億六千七百餘萬人次,比上年度增加 六百八十餘萬人次,即增加百分之四點三 。渡海車輛共五百五十餘萬輛,比上年度 增加五十七萬餘輛,即增加百分之十一點 五。港外搭客共七百五十餘萬人次,比 上年度增加二十八萬餘人次,卽增加百分 之三點八。

截至一九六九年年底止,該公司擁有 船隻,共計七十五艘,包括渡海小輪六十 三艘,差遣船四艘,碼頭躉船八艘。去年 有新客船「民福」、「民禮」兩艘加入行 走。