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華僑年鑑 All

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1964

第十七囘

香港全貌

口,這種貨物出口則不在出口貨量統計表 内出現的了。

可見出口貿易各月付十分平均與穩健。 進出口貨運數續呈相當幅度的提 高———在進出口貿易貨運數量方面,去年 間續呈相當幅度的提高,無論海洋輪船内 河輪船及電船帆船都有增加的表現。進口 貨量增幅仍比出口貨量爲大,因此貨量的 入超是十分驚人的,但是,通常入口貨最 的報數是相當準確,而出口貨量每每是以 多報少的,所以,貨量的人超不如統計表 上的嚴重。此外,許多港貨是化整爲零出 有更爲巨幅的增加。

根據海事處統計,去年首十個進出口 貨量總計是八百三十四萬四千八百七十八 順、比較前年同期的七百六十六萬八千三 百順,增加六十七萬六千五百噸冫亦即 加百分之八點七左右。去年進出口貨總量 每月平均是八三四、四八七攤,比較一九 六〇年每月平均的六八〇、四九六噸,亦

一、六九〇、九九七(一、五五二、八八五) 五、三六、三四六(三、六七五、四一四)

1

、九三三、一五(一、七六、七六〇) 五、四〇五、九一七一四、三九、二】六) 一、九五八、一五八(一、二七、四一三) 六、〇六九、八九五(五、〇〇、〇三四)

茲將本港近年進出口貨量比較表列下:(單位英 期 入口貨量(括號內爲海洋輪佔量) 出口貨量(括號爲海洋輪佔景) 一九五七年全年 五、〇八、五一六(三、六四、二〇一)

一九五八年全年 一九五九全全年 一九六一年全年 一九六二年全年 一九六三年首十月

二、〇九六、〇六七(一、八九、三五六) 七、一三七、二(五、入二、六七〇)

一月

二月

四月

五月 六月 七月

八月 九月

十月

11- K-1142 (121) 六、五〇〇、五七八(五、三、八六〇) 一、八四四、三20(一、六三九、一四九) 1 六八三、六九七(五五一、四九八) 一六八、九〇八(一五六、〇七四) 五九一、九四〇(四五七、三四九> 三四九)一六七 一六七、八七七(一五四、八八八) 六四九、八七二(五二〇、九六〇一五八、八〇一(一四四、四七二) 六四二、三五三七、一四八) 四八) 一八 一八八、九六一(一六八、八六一) 六九四、二一八(五五八、〇三) FHC、四一五(一七一、五〇一) 六二九、二二三四九、一三三)一七、三九六(一五、五一九) 七〇八、〇八四(五七七、三五二) 二四一、四二三(一九〇、三〇九) 七一八、二(五八八、四三五) 一九五 一九五、〇七五(一八一、八一七) 六六一〇〇三(五五、三八六) 一五九、一七二(一四八、六O五) 五十一、九八七(五一三、五C) 一七一、二七二(一七○、一O)

一年來之香港貿易

(第二篇)

四二

從上表分析,去年首十個月入口貨 共計六百五十萬噸,比較一九六二年每月 平均的五十九萬四千七百多噸,每月平均 增加五萬五千多噸,亦即增加百分之九點 四左右。去年百十月入口量以八月份的七 十一萬八千噸爲最高,七月份的七十萬零 八千噸爲次高紀錄,以十月份的五十二萬 二千噸爲最低,二月份的五十九萬二千噸 爲次低。

在出口貨量方面,去年首十個月每月 平均是一十八萬四千四百卅噸,比較前年 每月平均的一十七萬八千四百順,增加六 千躪左右,亦即增加百分之三點五左右, 增加幅度遠追不上入口貨量同期的增幅。 去年首十個月間,出口貨量以七月份的计 四萬一于四百噸爲最高,是月海洋輪船裝 貨亦佔十九萬順有强。八月份的十九萬五 千華爲次高峯。這兩個月出口貨粱大增? 主要是聖誕節對遠洋經付的結果。三月出 口貨徵是十五萬八千八百順,爲全年最低 紆錄,次低紀錄則爲九月的十五萬九千二 百噸,是月除了一般性貨截減少外,實與 南銷因大馬印尼交惡而減少大有關連。

空運貨物數繼續有穩定性的增加 -根據港府報告,去年首九個月內經由 各民航公司飛機運到的貨物共一、七一〇 、〇九公斤,與前年十個月的一、老四 五、七八八公斤,十分接近,比較估計去 二年空運入口貨物約增百分十左右。去年 九個月貨物空運出口共有三、七九八、四

五五公斤,與前年十個月的三、七八二、

五一〇公斤,亦稍增加,反映出口空運貨 物去年約比前年增加百分十以上。去年空 運貨物出口增幅比入口增幅爲大,比對出 超數字亦甚可觀,這主要是各航空公司降 低收費比率收效,本港對外貿易聯繫加强 及旅遊事業蓬勃發展的結果。

貨物走私出口與滲悧性出口活動比 較減少——由於外圍政治環境的變化,關 秘的昂高,入口批源的家少,戰後以來本 港貨物對外滲出口與走私出口可以說是 相當活躍,有些時候,走私活動更是相當 巨大而足以震動整個市場的。近年來港人 對大陸親友長期接濟的負担,使港貨銷 性出口十分可觀冫這種情况以一九六〇年 至一九六二年上半年最爲明顯,去年初夏 以來已見大大減少。

四位長期擠迫對貿易無大壓抑 去年本港貨物總貯緻繼續增加,公私貨倉 倉位繼續長期擠迫(這是倉位擠迫的第四 年),這是本港人口增加、工業發達、建 樂蓬勃,各業需要更多的物資與材料經常 可觀,而支持入口貿易的龐大之故。

戰後本港存貨變化甚大,一九四九年 公私貨會擠迫,在會超過一百萬噸, 卅多億元,一九五三年至一九五四年是存 貨最爲寥少的時期,僅存四十五萬噸左右 一九五五年至一九五八年底層,存貨在 五十五萬噸至六十五萬噸之間。一九五九 年存貨銳增 創七十萬噸以上的紀錄 一九六〇年存貨再增至九十萬噸

六一年至一九六二年間存貨在一百萬噸至

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