Directory_and_Chronicle_1928 — Page 1023

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PROVINCES DE L'ANNAM: TOURANE-QUINHON

DIRECTORY

VILLE DE TOURANE

de Gineste, resident-maire

M. Devé, administr.-secrétaire-municipal

GARDE INDIGÈNE

CIRCONSCRIPTION SANITAIRE DE TOURANE Tardieu, médecin major de 2ème classe

DOUANES ET RÉGIES

Sous Direction de l'Annam

Labrousse, inspecteur de 2ème classe, chef Bardet, inspr. de lère classe, sous-dir.

de detachement à Tourane

ENREGISTREMENT

Trousset, receveur de 2e classe

COMMISSION MUNICIPALE

de Gineste (résident-maire), président Fourré, vice-président

Morin, Fiard, Delahaye, Guerineau et

Nguyere van Tung, membres

VOIRIE DE TOURANE

M. Blondel, ingénieur adjoint des Travaux publics de l'Etat (Services des Ponts et Chaussies) détaché en Indochine

TRÉSORERIE

Leca, payeur de lère classe de le Trésorerie

de l'Indochine, receveur municipal

SERVICE MÉDICAL

Tardieu, médecin major de 2ème classe,

médecin chef de l'assistance médicale

JUSTICE

Tribunal de Paix de Tourane

Stalter, juge-president

POSTES, TÉLÉGRAPHES ET TELEPHONES Defurne, sous-directeur

ENSEIGNEMENT

Mme. Rivière, directrice de l'école Francaise Rivière, dir. du groupe scolaire de Tourane Mlle. Tiline directrice de l'école des jeunes

filles Annamites

CHEMINS DE FER

V. Gayet Laroche, ingénieur hors classe

SERVICE FORESTIER

Carpentier, chef de cantonnement

SERVICE MILITAIRE

Capitaine Bartheye, commdt. d'armes et

suppléant légal

PROVINCE DE QUINHON

Quinhon was opened to foreign trade upon the conclusion of the Treaty between France and Annam signed in March, 1874. It is situated on the coast of Annam in about lat. 13 deg. 54 min. N., long. 109 deg. 02 min. E. The entrance to the port is obstructed by a bar, which may be crossed, however, by any vessel with a draught not exceeding 16 to 16 feet. The chief articles of export are salt, silk, beans, arachide oil and cakes, sugar, etc. The population of the province is 634,764; that of the port 5,423, of whom about 20 are French civilians. The country is well cultivated, and the commercial prospects of the port are improving every year. A considerable trade is carried on, chiefly with Hongkong, Haiphong, Saigon, Singapore, and Bangkok. The trade is at present principally in the hands of the Chinese.

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