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記者:會不會在下星期的JLG有運輸科官員及九鐡人員向中方解釋西北鐵 路問題,和會不會再提交多些資料給中方?

財政司:我想這問題,我自己不知道情況,出席人數怎樣我自己這幾天不太 清楚打理這件事。不過有關西北鐵路,我有一些要說給各位聽。第一,西北 鐡路是香港首要的基建項目,我們大家都知道是很重要的,一定要很謹慎來 處理,但我們現在做到那一個地步呢?現在的地步便是,九廣鐵路公司做了 一個初步報告,這初步報告有些估價,亦有些關於線路怎樣走、和工程進度 他們想達到那個目標,但這是他們自己的估計,香港政府一定要小心研究, 研究得清清楚楚,才能夠提交同中方討論。這件工程無論如何都要在九八年 才正式動工的。這件事,如果我們在一九九七年七月以前是決定要做的時候, 我一定會,我向你們保證我一定會,詳細同中方對這件事。但如果我們沒 有確實的造價,亦不知道是綫怎樣,現在正式開始討論的話,我發覺這做法 會有誤導,亦都有無需要的爭論。以前我們做這些基建工程的時候有相當的 經驗,做過這個核心工程,你知道了,亦都今次第二條隧道,你亦知道了。 兩個做法我清清楚楚那一個做法是最好的,一定要時機成熟,大家要清清楚 楚造價,清楚了,雙方面滿意的時候,那才去拍板來做是最好的。現在太早 地提出來討論的話,造價既不清楚,另外走我又不清楚,進度表我亦不清楚 的時候,還有,全部工程多少錢呢?你知不知多少錢?現在他們初步估計是 八百億這麼多・八百億等於我現時全部財政預算差不多一半。這件事我自己 做財政司來說要很審慎處理,如果我自己完全沒有信心的時候,我不想這件 事在枱面討論,我一定要想得清清楚楚那裏的造價是最低了,工程是最迫要 了,另外是綫路、收地等情況也清清楚楚求能夠成熟來討論。所以,不用擔 心,我一定會同中方討論,如果是在九七年七月以前動工的話,我一定要在 聯絡小組討論;但如果不是的時候,在現時的情況來討論的話,只有產生誤 解和無需要的爭論,大家都要明白這一點,好嗎?

記者:這是不是說中方現在要求你們去解釋西北鐵路計劃是太早向你們港府 要求這樣做?

財政司:我也明白他們,因為九廣鐵路自己說了自己的做價如何的時候,有 些人覺得應該要驚,要討論這件要。但我剛才上解釋得清清楚楚啦,我們一定 要研究得清清楚楚的時候,然後我們才去討論這件事。

記者:那時是適當的時候?