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發展局,使上蓋建築工程能盡快進行。中環填海工程第三期的詳細設計亦已在一 九九五年初展開。」
李承仕指出,中環與灣仔填海計劃將提供約共一百零八公頃的土地。
他說:「這些土地將用以擴展中環商業區、興建重要的連接道路及建造機場 鐵路與機場鐵路中環站,而鄰近地區的擠迫情況亦會得到释縱。」
李承仕續說,現時正根據都會計劃的建議進行兩項有關九龍區的主要可行性 研究。
他說:「第一項研究是關於九龍東南地區,研究範圍涉及大約九百四十一公頃 的土地和水域,包括啟德機場現時所在地點、九龍灣及鄰近舊區。第二項研究是 關於九龍角,包括尖沙咀西面約六十公頃區域。」
完
「待這些研究有結果後,政府將會決定是否繼續進行一些計劃中的工程。」
展望將來,李承仕說,在未來數年,拓展署會致力繼續發展新市鎮。
他說:「我們亦會較側重市區的大型新發展計劃。」
香港與新加坡簽署民航協定
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香港與新加坡今日(星期二)簽署一份民用航空運輸協定。該份協定是香港 與新加坡的首份民航協定,亦是根據《中英聯合聲明》有關條文由香港簽署的第 十三份民航協定。協定為雙方的民航服務運作提供法定及管制基礎。
代表港府簽署協定的是經濟司蕭炯柱,而代表新加坡政府簽署協定的則為交 通部部長馬寶山,
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蕭炯柱說:「這份協定保證香港與新加坡兩地的民航聯繫於一九九七年及九 七年以後得以延續,並將進一步推動雙邊貿易及旅遊事業。」
馬寶山表示,新協定為香港與新加坡的持久航空關係展𨳊新階段。他說: ୮ 我相信新協定將加強兩地經已建立的良好雙邊關係,並進一步促進兩地民航服
務的發展。」
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