客輪展開最後航程
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一艘於去年七月起便擱置於交椅洲對開海面的客輪Zenith號(會有 譯為「太華號」),終於今日(星期六)下午啟航,作她最後一次的航程,前 往廣東一船廠進行拆卸。
該艘客輪於去年七月十九日晚上發生火警。為方便救火工作,該輪於事發 數小時後被拖至交椅洲對開擱置。
船上火警於三日後被撲滅,船上三十一名船員雖然無受傷,但船身卻受到 廣泛損毀。
海事處船舶航行控制中心高級海事主任廖漢波說:「政府在『太華號』事 件中擔任的角色,並非只限於撲滅火警。」
「海事處作爲港口行政管理當局,有責任去保障港口的完整性,並要確保 這艘遇事船隻不會妨碍港口設施,威脅海洋環境及影響其他港口使用者。」
當船東無法按照海事處發出多次命令,於限期內移走該船隻後,海事處於 去年十月底扣押該船。
海事處在辦妥法律手續後,將該船以投標形式出售。投標於去年十二月一 日截止時,共有六間公司競投該船隻。
一間擔任廣州一船廠代理的本地公司,以一百六十六萬多元標價而成為新
船東。
售出價的大部分是用作支付船員的欠薪,其餘款項則用作支付領港員及施 船費用,和償還部分拖欠的港口費用。
廖漢波說:「對於船員能夠取回他們的欠薪實在十分高興,因為我們亦有 責任保障海員的福利。」
「我們的目標是要在新颱風季節來臨前將該船移走,因為颱風季節開始 後,這船將會對環境及海港構成威脅。」
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