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發言人指出,部分車輛設有特別設備及附件。由於需要維修的[]]較多,凶 此進行維修時需要加僻小心注意。至於特別用途車輛,更需較高層次的維修技

術。

機電工程署的車輛維修服務成立至今已有四十多年。該宮維修的車輛種類繁 多,包括救護車、警車、洗街車,垃圾車,以及一般車輛,如房車、小巴及貨 車

現時,機電工程署為各政府部門維修的車輛超過七千三百輛,很多特別用途 車輛需要特別的維修設備及技術

他說:「本學有責任保持所有車輛性能良好,此外,並會按需要定期為所有 車輛進行車身維修及噴漆工作。車輛外觀欠佳,會損們政府部門的形象。」

「作為政府部門,機電工程门到必須在與維修服務有關的工程標準方面 樹立榜樣。因此,本署在車輛維修服務上訂立了高質素的標準。」

「所有車輛均按製造商的建議定期進行維修。這些車輛經驗證適宜在道路上 行駛,使司機、乘客和行人的安全得到保障。此外,本署只會採用優質的零件:1

物料。」

「所有車輛均保持性能良好,因此可随時投入服務。此點對警車、救護車及 公共服務車輛至靄重要。」

他解釋,所有引擎均調較至可使燃料微底燃燒的狀態,並將排煙量減至最 低,這樣有助提高能源效益,減少空氣污染。汽車維修工作進行時所產生的固態 和液態廢物,均會加以適當的處理,以保護環境。

車身經常保持良好的狀態,在道路上行走的政府車輛,絕少出現某把鬆脫、 車身凹陷或汕漆褪色等情況,

他說:「至於收費方面,與各大維修中心比較後所得的資料顯示,本署在工 時收費率方面和私營機構大致相同。」

機電工程署亦有數據證明,在全面維修服務方面,即包括所有防維修、燜 正維修,故障修理、拖車服務等,本署的收費和私營的大同維修中心差別不大。

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發言人補-

說,垃圾車的維修費較,因其垃圾壓縮器使用量甚大,而垃圾 收集箱及零件又受到垃圾嚴重侵蝕。在正常清潔程中很難接觸到的機器零件

如有垃圾黏附,是需要很長時間清理的。因此,超過百分之六十的區域市政局及 市政局的車輛維修服務費用是用在垃圾車方面。

完