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他說,政府會基於社會的整體利益,對一些經審慎選定的服務範疇提供大量
資助。
他說:「在這些範圍以外,我們的政策是只會幫助那些有真正需要的市民。 我們不可以接受一視同仁地全面津貼所有使用服務的人士。」
他說:「因爲這樣做等如要一般納稅人津貼一些生活寬裕,不需要津貼的人 士,實在是於理不合。」
鄺其志在動議辯論有關「收費」問題時說:「如果我們能夠繼續假設收費調 整一般都能獲得通過,我們便能更好地集中精力和資源去制訂一個符合社會需要 的預算案。」
完
收費增加須務實審理
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運輸司鮑文今日(星期三)說,在考慮公共交通收費加價申請的時候,立法 局議員應以務實的態度對待。
他說:「恕我直言,履行責任不在於斷然地拒絕這些申請,無疑履行責任必 須包括對所有事實和數據作審查,同時要顧及提供公共運輸的基礎,並且要認清 對所作的任何決定所帶來的影響。」
他說:「反對這些加價,認為這樣會刺激通脹及對經濟有不良影響是將問題 適度簡單化,對民生的影響須正確地看待。」
「由一九九一至九五年的過去五年,公共交通加費導致消費物價指數每年 均只增加微不足道的百分之零點二九。」
「目前公共交通在平均住戶開支中佔少於百分之五。」
鮑文在動議辯論「凍結收費」問題時說:「最近有一個逐漸增加的趨勢,就 是將每一個調整票價申請政治化。其實,將加幅的百分點過度強調的趨勢是有誤 導性的。」
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