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他說:「大嶼山港口的規劃工作自一九八九年已開始進行,多個政府部 門和港口業及航運業代表均有參與其事。」

他又說:「政府又將動用以十億元計的財政資源,為港口提供基礎設施 及道路交通系統。」

會蔭權在概述政府為確保香港維持世界其中一個最安全的主要航運中心 所採取的措施時說,其中一項措施便是設置香港船舶註冊紀錄冊,至今這個 紀錄冊的運作已踏入第六年。

他說:「自一九九零年十二月起,香港已擁有獨立於英國以外的本身船 舶註冊紀錄冊。一九九七年後,香港的船舶註冊紀錄冊仍會繼續運作。」

「現時紀錄冊共有六百艘船註冊,總噸位接近九百萬公噸。這個數字較 一九九零年十二月增加約四成,而以總噸位計算,香港名列全球第十四位。」

他又說:「香港亦與美國簽訂雙重徵稅寬免協議。根據協議的規定,香 港居民或香港註冊公司無須就國際船舶運作所得的入息向美國繳稅。」

財政司說,香港作為航運中心的另一個主要吸引力是自由和公平市場、 健全法律和金融架構、可十足兌換和稳健的貨幣、受過良好教育的勤奮工作 人口和完善的國際通訊網絡。

他說:「綜合這些有利因素,香港船舶註冊紀錄冊才得以成功運作。」

勞工處為新機場解僱工人提供調解服務

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勞工處現正就二百三十九名在新機場核心工程輸入勞工計劃下受聘來港 工作的中國勞工被解僱事進行調解工作。

首席勞工事務主任(勞資關係)現正在該處總部與工人代表、總承判商 和次承判商三方進行會談。

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