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為有效地執行公約內的條款,在一個區域內所有港口國均需採用一套嚴格及 協調的檢查船隻策略,以防止未達標準船隻的經營者利用那些沒有這種船隻檢查 或檢查沒有那麼嚴格的港口。
一九八二年十四個歐洲國家在巴黎簽署《諒解備忘錄》,取締未達標準的船 隻。《巴黎諒解備忘錄》簽署國同意以同一標準去檢查船隻,而每個國家承擔驗 查一個互相同意的最低百分比的進入港口船隻。
《巴黎諒解備忘錄》的成功令其他地區的國家採用類似的取向。爲了亞太區 區內建立合作關係的商討於一九九一年起展開,國際海事亂籤及區內國家全力支 持這項行動。
四次準備會議隨後舉行,與會國家於一九九五年十一月在日本東京通過《東 京諒解備忘錄》。
根據《東京諒解備忘錄》而舉行的上兩次會議中,與會代表訂立了行政方面 的細節。
在香港舉行的第三次會議山加拿大海岸巡邏隊海上管制科工管及亞洲太平洋 區港口國管制委員會主席夏拔爾擔任主席
完
魚統處研究香港仔魚市場重建計劃
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魚類統營處(魚統處)現正進行一項計劃,以重建及發展轄下香港仔魚類批 發市場。魚統處已委聘顧問公司研究使計劃得以實現。
該項計劃包括進行一項詳細可行性研究、提交發展中請予城市規劃委員會批 准、更改批地條款,以及與發展商以聯營方式進行發展建築工程等。預料計劃需 時約五年完成。
在首階段,為期約三個月完成的可行性研究,將會探討重建香港仔魚市場的 各種選擇和財務承擔。該市場建於四十多年前,設計及設施已經過時。
漁農處處長李熙瑜博士今日(星期四)以統營處處長身份與顧問公司代表簽 署有關合約。
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