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這些谨域内有必要實施完善的管理及控制,在盡展利用設施及船舶有效運作 的同時,確保維持高度的安全水平。
會蔭權從海事處官員中獲悉中部及東部海港在很久以前已停止作為主要處理 貨物的地方·香港東面水域擁有很多島嶼,仍保留作為·處受歡迎及安全的海上 康樂地點,而商業活動亦不會干擾遊艇活動。
有關海港中部的填海工程,會蔭權獲悉當這些填海工程全部完成後,海港內 將有一廣闊及清楚劃定的航道,主要航道的關度與以往相若,而橫越航道的船隻 在進入這些航道時,將可清楚及無阻擋的看見航道情況,因此海安全會更佳。
他又留意到當所有填海工程完成後,海港中部最窄的兩點將有八百六十米, 即相等於鯉魚門四百米闊度的一倍,而一向以來鯉魚門關度只有四百米。
曾蔭權對於海事處不斷改良設備,引進新措施以改善海面交通管理及管制, 確保海上運輸安全及有效率,表示高興。
完
香港代表出牌 國禁止酷刑
以首席檢察官黃繼兒爲首的四名香港政府代表,將以香港英國代表團成員身 份出席本月十七日在瑞士日內瓦舉行的聯合國禁止酷刑委員會會議。
屆時,委員會將研究英國於今年三月提交的香港根據《禁止酷刑和其他殘 忍、不人道或有辱人格的待遇或處罰公約》所作的初步報告。
該報告已於四月發表及提交立法局,其內容涵蓋香港政府為防止酷刑發生而 在立法、行政、司法和其他方面所採取的措施,酷刑的定義是根據公約第一條所 載。
英國政府在一九八八年批准公約,並於一九九二年十二月將其引進香港。
香港代表將在會上協助英國代表團回答有關香港如何落實執行公約的問題。
除黃繼兒外,其他成員包括高級檢察官黃興康、首席助理保安司陳積志和助 理政務司田卓實。
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