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戴毅彬說:「單靠學歷不能確保達至標準,經驗及在職訓練是極為重要。」
他說:「對於屬下一些專業職系人員,似乎對於海事處的未來發展及香港社 會整體的需要採取狹窄短視眼光,我感到失望,但對於部門內大部分專業人員讚 同這項構思則感到鼓舞。」
完
船隻展示信號標準化
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政府將制訂《一九九五年商船安全(救求訊號及防止碰撞)(修訂)規 例》,以實施《一九七二年國際海上避碰規例》訂明的修訂條款。
這些與技術有關的修訂將於一九九五年十一月四日生效,有關修訂包括:
(甲) 將下列船隻展示的信號標準化:
(一)不論其長度,進行拖網的船隻;
(二)除進行拖網船隻外,不論何種長度的從事捕魚船隻;
(三)規定在近距離從事捕魚的船隻,必須展示某些額外信號,而非任由
該等船隻以選擇方式展示這些額外信號;及
(四)規定而非可選擇方式要求進行拖網及兩艘船進行拖網的較大船隻展
示某些與其運作相關的信號。
(乙) 增添某些船隻的條款,例如在小型船隻前面桅杆頂部燈水平安裝的位 置,在一藎燈未能實際達到能見度要求時,在船上使用兩壽全圖的燈,以及在快 速船上桅杆頂燈安裝的垂直位置
(丙) 增加由救生艇雷達應答器傳遞至信號系列,以顯示船隻遇險及需要協助 的信號。
有關規例將於明日(星期五)在憲報上刊登。
完
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