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新立德續說:「所以你們可肯定的是,香港政府決意全速前進,使我們的港

□備有基礎建設所需的設施;亦即是說,第九號、第十號和第一一號貨櫃碼頭早 日發展。」他說,貨物吞吐展的增長亦已影響公眾貨物裝卸區的增長。貨物裝卸 區的增長已達到雙位數字。

新立德說:「一些立法局議員要求保留公眾貨物裝卸區商業活動的公共資 助。」

「他們這個要求所持的理由是「經濟衰退」,在本港經濟的其他方面來說, 那可能是正確的,在港口方面來說,這肯定並不正確。」

就最近有報道指稱一些現在計劃階段的巨型船隻,若載滿貨物時便不能進入 香港港口,新立德說,在香港,載滿貨物的船隻是罕有的例外,而並非定律。

現時,世界上很少主要的中心港!!能夠容納如此龐大的船隻。

完

新立德強調說:「我們正進行一項挖泥計劃,以保護香港不致有所損失。」

破產管理署發表九四至九五年度年報

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破產管理署署長夏理德今日(星期二)發表該署一九九四至九五年度的年報 時表示,雖然一九九四至九五年度入稟法院的新登記破產/清盤案總數有七百五 十四宗,輕微上升百分之零點四,但仍表示在一九九三年至九四年度上升的趨勢 持續,給破產管理主任、律政人員、庫務會計師及其他職員帶來不少壓力;闵 此,部分工作進度亦難免有所延。

在服務市民方面,該署各職系人員的工作表現,都能保持服務水準,並達到 《服務承諾》小冊子所定的服務標準及目標。在一九九五至九六年度的承諾中, 增加三個項目。這些標準山服務聯絡小組 破產管理署服務諮詢委員會 一每

季定期監察。

在一九九四至九五年度,法院就檢控涉嫌觸犯無力償債罪行人所發出的傳 票數量及判處的罰款均有實質增長,數額達五十五萬元。

此外,根據《公司條例》新四A部分取消董事資格的條文已開始執行,情況 令人鼓舞,新條文加強該署在監管方面所起的作用。