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西九龍快速公路邁向另一里程碑

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機場核心計劃工程之一的西九龍快速公路之興建工程已邁向另一個重要的階 段,組成北段之架空公路的二千二百五十八件預製組件的最後一件已經安放在適 當的位置。

最後一件預製組件已在大角咀工地吊放妥當,即表示所有預製組件的吊放工 序在十五個月內完成,較原定計劃提早四星期。

路政署副署長(機場及港口通道系統)劉譽德指出,高架道路組件工序的完 成有賴承建商與路政署工程小組的專業技術、幹動以及對工程的承擔。

對於餘下的工程能在一九九六年年底完成,他-

滿信心。

隨著最後一件組件的吊放工序完成,快速公路北段長達二點七公里之架空路 段已具規模。該段快速公路架空而建,使機場鐵路在其下面通過。

這條長達四公里、三線雙程行車快速公路的其他工程進度良好。這些工程項 目包括興建快速公路南段的地面公路、接駁路、行人天橋及護土牆。

西九醜快速公路由西區海底隧道的收費入口伸展至美孚新邨南部,在西九龍 填海區興建,是赤鱲角新機場及東涌新市鎮與市區連接的道路網絡其中一環。

西九龍快速公路的工程預期於一九九六年年底完成。通車後將可紓緩西九龍 的交通擠塞問題。

完

裝修工程須注意安全

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裝修工程承建商必須像其他建造業承建商一般,採取安全作業方法。

勞工處首席工廠督察總監陳達景今日(星期日)表示,當工人進行內部裝修 或修補工作時,必須採取一切必須的安全措施。