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他說:「為使當局在草擬報告時能考虑各界意見,並且趕及在限期前提交予 聯合國,有關意見須於今年九月八日前送達。」
考。
為方便各界提出意見,當局已準備一份擬載於初稿內的論題大綱,以供參
非政府機構或個別人士如欲發表意見,可於今年九月八 [前致函政務司。有 關報告初稿論題的大綱可向灣仔修頓中心三十一字樓政務科索取。
完
環保署簽香港島西廢物轉運站合約
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環境保護署今日(星期四)簽署合約,發展全港首個在人造洞穴興建的港島 西廢物轉運站。
該個位於堅尼地城摩星嶺的廢物轉運站將耗資六億四千萬元興建,每年的經 營成本約為五千六百萬元。
合約由太古保福廢料處理有限公司獲得。該公司山太古股份有限公司及保福 工業集團成。
環保署署理副署長司徒高義在簽約儀式上說:「在人造洞穴內興建港馬西廢 物轉運站是因為市區缺乏適當地發展該類設施。
他說:「上术工程署於一九九零年首次探討在洞穴內興建港島西廢物轉運站 的可行性。這樣的安排不但對環境有利·更山於可在市區騰出珍貴的下地作其他 用途而帶來經濟利益。」
與其他廢物處理工程一樣,港島西廢物轉運站亦是以「設計、興建及操作」 的合約形式進行。承辦商將在五年的操作期內負責管理該轉運站。
司徒高義說,該個以最高環境標準興建的廢物轉運站,每可處明·千公噸 的廢物。轉運站內將裝置廢水處理及除異味設施,以確保附近居民不受滋擾
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除處理市政總署所收集的廢物外,港島西廢物轉運站亦處理港島區私人廢物 收集所收集的廢物。
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