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工程將整體委託深圳市政府進行。治理深圳河計劃已成立了一個由雙方政府 代表組成的工作小組。

工作小組業已就與工程有關的財務控制、付款程序、工地保安、及建造和環 境管理等方面的詳細安排達成協議。

工程承建商是由中國深圳國際合作(集團)股份有限公司,中國水利水電 第十三工程局及交通部第四航務工程局三家公司組成的聯營體。

汲水門及青馬大橋吊放構件特別海上交通安排

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汲水門大橋及青馬大橋的吊放構件工作將分別於五月二十二日及六月三十日 展開,屆時海事處將於汲水門海峽及馬灣海峽實施特別海上交通措施。

海事處高級海事主任/機場及港口協調林邦莊在今日(星期四)宣布特別海 上交通措施的記者招待會上表示,兩條橋吊放構件的工作已安排在不同日子進 行。

汲水門大橋方面,一艘躉船將運載構件至汲水門海峽位於吊放橋樑構件的位 置下錨泊,這項工作在工程初期由橋的兩端開始。

林邦莊說,躉船將在該海面拋下四個錨,形成一個二百五十米乘二百五十米 的範圍。

林邦莊表示:「這安排將會阻礙闊三百五十米的汲水門海峽的大部分面積, 因此有關構件吊放工作進行期間,汲水門海峽將會封閉

預期這項吊放構件工作將每周進行一天,為期約十一個月。此外,每星期將 有一天用作後備日子,在有延誤或其他原因工作不能在原定日子時使用。

吊放構件工作只於星期一至五的一日由上午八時三十分至下午四時三十分進 行。

林邦莊說:「原來使用汲水門海峽的船舶將轉往馬灣海峽,預期這安排將不 會引致海上交通的問題。」

他補-

說,兩艘海事處船隻及兩艘水警輪將在現場協助指揮船舶轉往馬灣海 峽。

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