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同期,海運離港的貨物,包括海運」(港產品品出口和外地產品轉口)及海 運離港轉運,總噸數估計為九百四十一萬公噸,上升百分之二十。

以重量計,海運抵港的貨物中,百分之八十二爲海運進口貨品,百分之十八 則爲海運抵港的轉運貨品。這類貨運中有百份之玩「四爲貨櫃貨物

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而海運離港的貨物中,百分之六十埝海運出口貨品(包括港產品出口加外地 產品轉口),百分之門則為海運離港的轉運貨品。這類貨運中有百分之八十七 為貨櫃貨物。

以上統計的摘要列於表

·九九四年第四季海運抵港的貨物(包括海運進口和海運抵港轉運)的首五 個裝貨國家為新加坡(以重展計佔百分之十五)、日本(百分之十五)、中國

(百分之三)、台灣(百分之一)及南韓(百分之九)。海運雌港的貨物(包 括海運出口和海運離港轉運)的首五個卸貨國家為美國(百分之二十)、中國

(百分之十九)、台灣(百分之九)、11本(百分之六)及德國(百分之五)。

海運抵港的貨物以重量計的首五組主要貨品,包括石油、石油產品及副產品 (百分之十九);煤、焦煤及煤球(百分之九);人造樹脂及塑膠原料(百分之 七);鋼鐡(百分之七);及紙張和紙製品(百分之六)

海運離港的貨物以重量計的首五組主要貨品,包括機械(百分之十一);其 他以原料分類之製成品(百分之十);其他製成品(百分之八);玩具(百分 之五)以及衣物和衣服配件(百分之五)。

·九九四年第四季的首一個裝貨國家及卸貨國家的海運抵港及海運離港的貨 物重量分布及與一九九三年第四季比較的僰動載於表及表三。

按首千紅主要貨品分析的海運抵港及離港貨物的同類統計則載於表門及表 五。

遠洋輪船的統計主要根據船長或受委托的貨運商向海事處呈報的一般事項中 報表編製,包括所有進出本港的遠洋輪船,但不包括快艇及遊艇。

海運貨運統計則根據船務公司或貨運商向政府統計處提供的海運貨物艙單中 開列的托運貨物中抽取樣不編製,抽取樣本的方法載於該報告的註釋中。

有關一九九四年第四季的遠洋輪船及貨運統計的進一步資料,詳載於「一九 九四年十月份至下月份香港船務統計」報告。該報告現以中、英文對照形式潑

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