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新立德繼續說:「關於香港港口,我們肯定可以面對將來,並保持它成爲全 球最大的貨櫃港之一,繼續是南中國的中樞港。 J
「我們能成為世界第一貨櫃港故然令人感到欣慰,但不要因此而自滿,我們 應期望在處理貨櫃方面帶來可觀的經濟收益。」
「我們的政策是要港口建設施必須配合貨運的需求,如果這是令我們成為 第一港口的話,我們必須做好配合,即使是成爲第一百零一名港口也好。不過要 配合我們港口的預測需求——不要忘記我們的貨運需求預測是將南中國地區多個 港口的發展計算在內,香港在二零一一年的貨櫃量將會是現時的三倍,道是一個 多麼艱巨的任務。」
「所有這些港口設施將由私人財團興建和經營,這有可能是全球最具規模的 港口發展計劃,包括在新加坡所進行的龐大計劃在內。」
「與新加坡不同的是,香港的建設是基於配合貨運需求的預測而進行。這個 由廣泛的貨物量預測數據來支持的運作系統,一方面可爲私營機構帶來投資機 會,另一方面又可將風險減至最低。」
完
金管局委助理總裁
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香港金融管理局(金管局)今日(星期一)宣布委任蔡耀為助理總裁(銀 行監理),由一九九五年五月一日起生效。
蔡耀君現年四十歲,在銀行監理及銀行政策工作上經驗豐富。他在一九七四 年加入前銀行監理處,並在一九九○年於完成借調往英倫銀行後不久出任為助理 銀監專員。
在一九九○年,蔡耀君又被借調到前外匯基金管理局,在從事三年有關市場 干預及金融政策制訂的工作後,他重投銀行監理處,執掌銀行政策處
在金融管理局於一九九三年四月成立以後,他仍擔任這個工作。蔡耀若與銀 行界緊密合作,處理過多個銀行監管問題,包括新流動資金監管要求,貸款分類 系統及利率風險與市場風險的監管問題。在一九九四年初,他出任為金融管理局 行政總監,並一直工作至今。
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