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市民亦可前往香港花園道美利大廈十四樓地政總署測給處、中環統一碼頻道 三十八號海港政府大樓二十樓離島政務處,以及大嶼山梅窩銀鑛灣路二號梅窩政 府合署地下離島政務處梅窩分處查閱有關圖則。

任何人如認為自己擁有該前演及海床的權益、權利或地役權,可在一九九六 年四月十三日或該日前,向地政總署署長送達以書面提出的索償要求。

索償書內應列明願意接納作為十足解決全部索償項目的最後決定金額,並附 連可支持索償要求的詳細資料。

政府收回葵涌車輛停候處

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回應記者查詢有關今日(星期四)貨櫃車司機在葵涌貨櫃碼頭進行的慢駛行 動,運輸署發言人說,司機們很清楚知道在昂船洲的一個新貨櫃車停車場在今年 一月一日啟用後,他們便須遷離該有關的車輛停候處(即M地段)

發言人說,M地段一直是用來作緊急車輛停候處,以紓緩葵涌貨櫃碼頭的交 通擠塞情況。

該地段能提供離街存放車輛空間,當貨櫃碼頭路的交通陷於癱瘓時,對紓黻 交通相當重要。

去年九月,當青衣島的貨櫃車停車場要封閉供機場有關工程使用時,一群貨 櫃車司機,在貨櫃運輸業職工總會帶領下,宣稱他們不能在當時存在和新的停車 處找到足夠車位,而往地政處求助。

政府與該會開會後,並考慮到失去停車位可能導致貨櫃碼頭區交通擠塞,及 延誤收回該貨櫃車停車場作機場工程用,於是與該會達成協議,暫時讓出M地段 供貨櫃車免費停泊,直至昂船洲的新停車場啟用。

可是,當昂船洲的新貨櫃車停車場在今年一月一日啟用後,那些貨櫃車司機 雖經運輸署發信催促,仍拒絕依照諾言離開M地段。他們聲稱政府應在昂船洲新 貨車停車場招標時,給予該會優先方便。而且昂船洲停車場的新承辦人是以兩個 或三個車位租出的形式,而不是個別車位。

爲此,運輸署已成功獲得該昂船洲停車場承辦人同意,安排可因應該會的要 求而修改租貨條款,這便可為該會的會員提供車位停泊他們的貨櫃車。此外,本 年三月該會亦成功投得一幅在葵涌的停車地,可供約四十架貨櫃車停泊。

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