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港口及機場發展策略研究報告確認將來爲配合港口擴展而興建的所有貨物處 理設施,務要遠離市區及住宅區。事實上,其中的一個主要目標是確保港| 發展 計劃既能維護,又能改善香港的大自然及生活環境的質素。
他說:「自此以後,計劃不斷獲改良及修訂。此等修訂的訂定,很多都用以 進一步減少對環境所構成的影響。」
他補-
說:「最近有報章報導港口發展局正計劃“增加本港處理的貨運量, 由一一九九六年的二千萬噸增至二零一一年的七千萬噸」。我們並沒有策劃任何類 似的計劃。」
「港口發展局的工作是向港府就未來貨運需要及所需的港口設施提供意見。 不論我們是否興建新設施,需求仍然存在。」
「港口的擴展將會造成額外的交通量,但計畫新道路系統,例如青衣至大 嶼山幹線和第三號幹線時,已為這個問題作好準備。我們相信這些系統會提供-
足的交通設施以應付大嶼山港门的啟用。」
他續說:「我們明白將會損失一些在發展地區及附近的漁場,我知道一些 代方案正在考慮中。」
寫實說:「我要強調,我們的港現時佔香港的本地生產總值的百分之二十 假若港[提供的設施能足以應付需求,到零··年這將會增加至百分之二十
「由現時至二零年這期間,除了香港興建新港[]設施外,我們將沒有其 他選擇,本港的持續繁榮和民生都依賴這個港[]的發展。」
「毫無疑問,港[]發展和環境保護兩者之間是可以取得平衡,這將有助我們 的經濟增長,並為本港每一個人帶來利益。」
完
庫務率團參加亞太經濟會議
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庫務司鄺其志將帶領·香港代表團出席四月十五及十六11在印尼舉行亞太經 濟合作組織財經部長會議。
亞太經濟合作組織十八個會員國官員將出席在GRAND BALI
BEACH HOTEL舉行的會議
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