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「北大嶼山港口發展計劃的填海面積約一千公頃。此外,該計劃還包括可能 在南丫島與長洲之間興建一條長五公里的南丫防波堤。土木工程署爲這項計劃進 行了深入的水力研究。結果顯示,當整個北大嶼山港[發展完成後,也不會對維 多利亞港的水流起明顯的改變。」

「而該計劃則能使西部港灣的整體海流分布更為均勻,有利水質控制。」

在東博寮海峽流速最多增加約百分之六。因此,北大嶼的港口發展計劃 對香港的海港應無不良影響。」

蔡宇略續說:「計劃中的南丫島防波堤則對西部港灣內計劃發展的船隻停 區內的海浪情況有較大的影響。估計在興建了海堤後,在規劃中的西部港灣船隻 停泊區海面發生有零點七五米高的海浪的總時間會由約百分之九點五降至約百分 之一點八,因此,對船隻的安全有很大幫助。」

「此外,土木工程署的泥沙數學模型結果顯示,當所有港內大型填海工程和 北大嶼山港口發展建成後,在維多利亞港及西部港灣的泥沙淤積率分別有百分之

十及百分之二十的下降,這有助解決過量泥沙淤積航道的問題。」

蔡宁略指出,海港水力實驗室是建於一九八九年,提供水力模型測試服務, 深入研究及評估各項沿岸發展工程,包括填海、碼頭、防波堤及海床挖泥等對水 流狀態的影響。

海港水力實驗室內設有一個維多利亞海港的實體潮汐模型,該模型向東伸展 至鰹魚門,向西至小攬及向南則至南丫島和辰洲。

完

香港繼續吸引辟業機構設立地區總部

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布政司陳方安生說,香港憑着和叶國及亞太區無可匹敵的聯繫,繼續吸引具 地域性規模的商業機構在此設立辦事處。

陳方安生今日(星期二)在捷成洋行有限公司成立一百周年慶典上致辭時指 出,香港是七百 四間公司的地區總部所在地,較一九九二年的五百八十八門

大幅增多。

她說,香港提供了世界上對商業運作最有利的環境,擁有穩定而低稅率的制 度、穩健的法律架構,以及在整個地區最優良訓練和勤奮的勞動人口。