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負責西區海底隧道的設計及建造的西松熊谷組聯營公司工程經理非文迪說: 「成功放第一節沉管是西隧工程的一項重要里程碑。剛於兩個月前,我們才完 成首批四節隧道沉管的工程,並將它們從石澳澆製場拖往位於將軍澳的臨時碇泊 處,然後再進行其他工作,沉放及連接做好準備功夫。」

今日成功沉放的第一節沉管,於星期三(刃下屆)早上,由四艘拖船從 將軍澳拖出海港達西營盤。之後,有關的工程人員將該沉管移至適當的位置, 即西營盤通風大樓對開的海而,並繫以錨從以固定其位置。

當一切準備就緒,沉放工序於昨日(星期四)下午三時左右展開。首先,工 程人口將八百公噸海水注入沉管內的水箱,沉管]]兩座鋼鑄浮橋與絞盤以鋼纜連 繫起來,然後分階段慢慢地沉放至預先挖的坑槽內,安放在基座上。放過 程中的每一個階段,控制塔內能工程人員及岸上的瀾員均會檢測沉管的深度 及位置。此外,並與潛水員保持協調,以確定沉管在水底的位置。

於今日(星期五)上午七時左右,該節重三萬五千公噸的型沉管,已被安 放到海床的基座上。

該節沉管現成功地牢放在適當的位置,銜接西營秕道風大樓前一小段預先 建好的隧道管道。

非文迪表示,現時仍在將軍澳促處的另外三佈混凝上沉管,將於未來兩個 月進行沉放。

他說:「與此同時,在石澳的澆製場,已展開了第二批四偷混凝上泥管 造工程,預期可於今年九月完成。」

「西區海底隧道的建造工程現已完成了百分之三十五,預料可按計劃於一九 九七年中通車。」

完

工作安全雋語創作賽得獎學生獲表揚

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來自三:潤學校的九百五十多名學生,運用心思創作福精警的雋語,向市 民眾傳播工作安全重要性的信息。

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