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九四至九五年度實地可帶來一百三十八億元

地政總署署長布培今日(星期三)在出席九龍金域扶輪社舉行的午餐會前表 示,在一九九四至九五財政年度經公開拍賣及投標競投資地可為政府帶來大約一 百三十八億元的收入,而去年則爲一百八十三億元。

布培表示,賣地收入縮減主要是由於在三月份共有十三幅土地作公開拍賣。

他說:「由於在本月賣地所獲得地價的餘款將會於四月才支付予政府,因此 將導致一九九五至九六財政年度初期有非常可觀的庫房收入。」

布培又說,一九九四至九五年度經由修訂契約及換地所帶來的收益預計為一 百二十億元,接近往年的估計。

他補-

說:「經所有途徑獲得的收入,包括一九九四至九五年度私人協約批 地將會接近二百九十億元,而一九九五至九六年度的收入則估計為三百七十億 元,佔政府收入百分之十一。該筆收入在扣除土地的經費後,將會與未來的特區 政府平分。」

布培並談及有關政府土地供應及物業價格專責小組對幫助控制不斷上升樓價 的工作。

他說:「專責小組透過地政總署所執行的同意方案實施若干措施,以壓抑物 業炒賣活動。小組並找出地盤以增加新土地供應量,以期在未來六年提供額外四 萬五千至六萬個住宅單位。」

布培續稱:「這些措施已改善較早前地產市場的混亂情況,並使樓價回落約 百分之二十。」

布培又指出,根據中英聯合聲明附件(三),本港批地限於每年五十公頃, 除非獲得中英土地委員會同意才可增加。

他說:「當局會每年檢討實際情況,而中英土地委員會亦會多次同意每年批 出土地多於五十公頃。中英土地委員會同意的一九九四至九五年度批地計劃原爲 一百一十七公頃,但委員會於最近同意調整,提供多一千二百九十三點四六公頃 土地。」

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「額外土地的分配為新機場佔一千二百四十八公頃、機場鐵路廠房佔三十公 頃、大角咀及東涌火車站上蓋發展佔七點五二公頃,以及居者有其屋及夾心階層 的房屋計劃佔七點九四公頃。」