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港督彭定康明日(星期三)上午九時乘搭CX717班機前往新加坡,並於 星期四下午九時四十五分乘搭CX716班機返港。

完

長青隧道挖掘工程完峻

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三號幹線長隧道之挖掘工程已於本星期全部完成,比原定時間提早了十個 月。長街隧道將會是本港最關的行車隧道。

自去年五月由布政司陳方安生主持長世隧道貫通儀式後,至今僅僅十個月, 便完成了整條隧道的挖掘工程,標誌著機場核心計劃邁進一個重要里程碑。

由於隧道挖掘工程經已完竣,爆否工作亦因而結束。在開墾該條橫貫青衣島 中部的隧道工程中,共挖掘約四十四萬平方米的沙石。

路政署三號幹線總工程師薪蕁澄說:「我們很高興地宣布長隧道的挖掘工 程經已完竣,並且比原定時間提早完成

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他表示,在挖掘的過程中已採取多項嚴格的安全及監管措施,以期盡量減低 對附近民居造成影響。

他說:「這些措施包括在每次爆石前,預先向居民發出警告以及實施嚴格的 安全及聲量管制,例如採用降低聲華的機器、控制每次爆石用的炸藥份量,以及 在一些接近民居的地方禁止在夜問進行工程

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「此外,我們共設立了二十四個監觀站,監察爆石工程所造成的震動

長隧道長一點六公里,每條管道可供三線行車,乃三號幹線其中一段。該 段道路及機場核心計劃下公路網絡的重要一環,將位於赤蔵角的新機場及東涌新 市鎮與九龍市區及香港中區連接起來。

法國游海及公共建築工程公司獲批價值八億五千六百萬元的長隧道建造合 約後,於一九九三年三月展開工程,並於兩個月後進行第一次爆行。

隧道的主要部分採用爆有方法開墾,爆破堅固的火山石及花崗石,從隧道兩 端向內挖掘。