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三號幹線專營權

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運輸司鮑文今日(星期五)表示,在立法局審議完畢後,政府將以「建造 營運及移交」的方式,批出專營權予三號幹線(郊野公園段)有限公司承建三 號幹線大欖隧道和元朗引道段

鮑文指出,該段道路是一項重要基建工程,包括建造一條連接凹頭與汀九橋 的十公里長雙程三線快速公路。

他說:「工程竣工後,會大大紓緩屯門公路及附近道路的擠塞情況,以及改 善邊境至貨櫃港--帶及市區的通路聯繫,並可促進新界西北部的進一步發展。」

「到時利用這段快速公路由汀九至元朗將只需十分鐘。」

鮑文說,根據「建造、營運及移交」方式批出專營權建議,有關公司將負責 設計、建造及營運長達三點八公里的大欖隧道、六點三公里的元朗引道;以及道 路交匯處和收費區等輔助工程。

他說:「專營權為期三十年;在專營期屆滿時,大概隧道和元朗引道會無償 移交政府。」

他表示,該項建議是對公眾最有利的方案,而道路使用者能於最早的時間及 以最低代價享用該道路設施。

鮑文指出,三號幹線(郊野公園段)有限公司預算的工程費用為七十二億五 千四百萬元;而這是三間投標公司所提交的價格中最低的。

他說:「此外,該公司提出的建造期亦是最短,而其建議書在技術和財政兩 方面均符合政府的規定。」

「我們希望盡早批出此項專營權,讓建造工程盡早開始;並能在一九九八年 六月完成。」

在收費方面,鮑文說,政府與投標公司進行磋商時的主旨是爭取低廉而穩定 的收費。

他說:「為達到此目的,政府引入使用費調整機制,使獲批專營權的公司能 預算日後的收費水平,從而有能力償還債務和收取合理但又不過高的投資回

報。」