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樂鞏南說:「當香港考慮向印尼租貨飛機時,我們所要求的較國際民用航空 組織建議的規定還要高。事實上,在香港與百利達公司簽訂租用協議前,...組季 港政府人員會於一九九一年到訪印尼,與有關經營者商討建議的租機事宜,

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「該組人員看過一份由印尼當局在一九八八年簽發,以批准大力士型運輸機 在印尼境內載客的批核書,該組人員要求將許可範圍擴大至批准有關航機在國際 間載客·印尼當局其後在一九九一年十月十一日正式發出函件,將在一九八八年 簽發的批核書內的許可範圍擴大至批准有關航機在國際間載客·兩份文件均包括 了四架大力型運輸機,而該架墮海的航機(PKPLV號)便是其中之一。」

至於民航處一名職員對PKPLV號機可能未獲適當的批准接載乘客表示關 注事,樂業南指出,雖然該職員並非調查小組的成員,但他已立刻提醒調查小

紅留意有關情況。

樂帶南表示,他原則上並不反對公開該職員的報告。不過,除非意外調查工作 已全部完成,而正式報告亦已發表,否則他實不宜授權這樣做。

至於正式的調查報告,樂常南表示會將任何違反有關規例之處,以及任何明 顯不符合國際民用航空組織標準的情況,通知有關當局。此外,國際民用航空租 竊亦會獲得一份正式的調查報告。

完

規劃署收到

民請願信

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規劃署今日(星期二)收到元朗山貝村居民-封請願信。請願信指出在南生 圍分區計劃大綱草圖編號S/YL-NSW/1)上山貝村以北一個魚塘由

「鄉村式發展」改劃為「保護區」。

規劃署發言人表示,該幅土地在南生圍分區計劃大綱草圖上原來畫作「鄉村 式發展」。該份草圖會於一九九三年九月提交十一八鄉鄉事委員會及元朗區議會諮 詢意見。在與鄉事委員會舉行的會議席上,有與會者指出該地點是「風水」魚 墉,不能發展,並有建議把位於錦田河以南和山背村以東的一幅土地劃為「鄉村 式發展」用地,以應付舊墟內各鄉村對屋日增的需求,這建議後來獲十八鄉鄉 事委員會主席確認。

鑑於有保留「風水」魚塘的要求,而且已另外找出可創作「鄉村式發展」用 途分區的土地以應付丁屋需求,故當局在圖上把該魚斯的分區用途由「鄉村式發 毀」用地收劃為「保護區」,而該份南生圍分區計劃大綱草圖已於一九九四年六 月三日刊登憲報,供公眾人士查閱。