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環保署於一九八六年開始負責濂保工作(包括污水及廢物慮理工作 ),當年香 港每年用在環境基建的經費僅為二億五千萬元、聶德博士稱,這項經營已增至較 為合理的水平,而選方面的開支於一九九四/九五年度可能會增加至四十億元, 到一九九六/九七年度甚至谢遞增至八十億元,
在談及過去十五年來處理各項新發展而帶來潛在的不良環境影響時,蓋德博士 形容這些工作相當艱巨・他說:「這方面的成效有鶇積極參與不同層面的規劃過 程,包括地區規劃及策略研究,以及透過非立法程序要求公營及私營工程作出初 步環境評估及環境影響評估·」
極 環 總 的 境 值
香港的本地生產總值迅速增長,對環境造成的壓力也相應增加,聶德博士說: 「近年來,本港的環境措施已不軍可抵消本地生產總值增長所帶來的環境影響, 亦能為本港帶來積極的成果·」
有關香港環境持續發展方面備受關注,西德博士說:「有關持續發展以及本港 對港程二十一的指引所作的回應,將在本港未來的環保討論及計劃上佔重要地 位」
私家小型巴士司機駕駛執照考試
運輸署今日(星期一)宣布,由今年十二月一日起將終止為具有三年私家中駕 駛經驗的司機免試籍發私家小型巴士駕駛執照。
現時的措施於七十年代時實施,是項便捷的安排是因為當時大多數應用的私家 小型巴士較公共小型巴士為細小,而且一般來說它們都是由起點接手 到終站 落車
該項措施自此作定期檢討,時至今日大多數應用的私家小型巴士無論在結構及 大小各方面與公共小型巴士都很相似,況且,小型巴士駕駛教師亦没有不足的問
該署發言人說:「因此,私家小型巴士司機須要接受公共小型巴士司機的駕駛 考試。」
新措施將於今年十二月一日起實施·
小型巴士駕駛考試申請者必須年滿二十一歲或以上,持有私家車或輕型貨車正 式駕駛執照至少三年及在遞交申請時的前五年來,申請者亚没有因為由莽駕駛引 致死亡,及因酒精或物影響下駕駛達例獲定罪·駕駛考試申請費用是五百一十 - R -
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