與此同時,長四百九十五米的馬灣旁路,亦已展開其地面之装嵌工序,
之二
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劉正光說:「馬灣旁跨的建造工程經已展開,預期可與青衣旁跨同時竣工·
組成兩端旁路的禍福橋面組件,其原料乃在英國製造,然後部分在英國鑄造, 部分則在杜拜鑄造,跟著運至本港在工地上實地裝嵌,
至於組成大橋懸吊主跨的鋼鑄組件,則分別在英國及日本籍造,現時正在中國 東莞進行裝嵌。
劉正光說:「大橋主跨的橋面建造工程預期於明年夏天展開。」,
他說:「青馬大橋的興建工程進展順利,現時完成的工程已超過百分之六十, 預料大橋可如期於一九九七年年中竣工。]
「雨條粗一點一米的主纜空中紋織工序,剛於三個月前展開,預計可於一九九 五年四月完工,迄今,超過一萬五千條鋼絲已成功地絞線,連接大橋位於青衣及 馬灣兩座巨型鋼纜锚碇·」
青压太棰乃青衣至大嶼山幹線其中: 段,青衣至大嶼山幹線將位於青衣島之三 號幹線長青隧道,與北大嶼山快速公路連接起來,構成連貫位於赤鱲角的新機場 及東涌新市鎮與九龍市區及中環,共長三十四公里之道路網絡之一部分.
青馬大橋現正由英高日建築工程聯營興建,並由路政署烏爾監·
九四年八月份零售業臨時統計數字發表
政府統計處今日灬星期一)發表的數字顯示,九四年八月份零售業的總學售價
值,估計為一百七十四億元,與九三年同月比較上升百分之九
扣除其間的價格升幅後,九四年八月份的總零售罐,較去年同月實際上升百分
九四年八月份的升幅,主要是由於衣著鞋類的消费增長所致·該類消費品的零 售價值和零售量分别上升百分之二十四和百分之十三·
完
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