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獅子山隧道公路重建工程首期完成
重建狮子山隧道公路首期工程,即介乎紅梅谷交匯處與沙田路一段,現已完成, 所有四條行車線將於星期四(九月八日)開放通車・
同時,在首期工程施的潮水式行車安排亦會取消。
運輸署助理署長(新界) 吕崇義說,是項潮水式行車管理計劃頗為有效,實施 期間並無嚴重交通擠塞情況,
他說:「多謝衷誠合作的駕中人士能盡使用其他替代路線,盡量乘坐公共交 通車輛及忍耐·」
已完成的首期工程包括重建行車道,改艙斜道及彎位,延長連接紅梅谷交匯處 來往的支路、重建路中央混凝土分隔欄及路燈系統、改善沿路的去水渠系統和安 裝架空路牌等 •
重建計劃第二期工程,也是最後一期的工程現正進行,包括由紅梅谷交匯處與 隧道收費廣場的一段獅子山隧道公路
吕崇義指出,該段路有五條行車線,而每次只會撥出一總供工程進行,
他說:「因此,工程進行中的任何時間都能維持每方向均有兩條行車線,而無 帶密施湖水式行中管理計劃·」
他補-
說:「不過,介乎紅梅谷交匯處與收費廣場的巴士專用線創需要撤銷, 並將車速限制由每小時七十公里減至每小時五十公里,」
其他在第一期工程時實施的交通措施亦會繼結實施,
適當的交通標誌和指示牌團在施工期豎立,指示駕車人士·
呂崇羲說:「駕車人士須遵守已更改的交通措施和小心忍讓·」
第二期工程項目與首期的相同,由於工程預計明年初完成,某些重要路段必須
要全日二十四小時趕工,才能保持這緊迫的工程進度·
呂崇羲說:「夜間工程只限於不會產生太大音量的工作,臨時隔音屏障已沿公 路的下山路旁設置,以減少滋擾附近居民·
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