五
「他們呼籲各已發展的進口國家以可塞的態度去履行紡織品及成衣協議下的一 體化工作,並-
分認識到所有國際紡織品及成衣局成員的願望及利益·」
姚紀中說,現時烏拉圭回合協谦 {包括紡織品及成衣協網)的實施的目標日期 為一九九五年一月一日,那時亦是紡織品及成衣國際貿易邁向自由化的開端,
國際紡織品及成衣局由發展中的紡織品出口國家及地區組成,總部設在日内瓦, 這個組織現有會員二十二名,包括香港,其目的是為會員提供機會,共商就影響 紡織品及成衣的國際貿易事宜,並協調會員間之意見和行動,
姚紀中引述是次年所發表的實時指出,國際紡織品及成衣局强調有需要設 立一個强而有效力的紡織品監察組織,以確保各已發展的進口國家所畫行的措施 能完全符合紡織品及成衣協議的條款·
他說,國際紡織品及成衣局反對任何主要貿易體系自行解釋紡織品及成衣協R 的部分條款的做法,並認為這些行動違反烏拉圭回合協議下的多邊貿易原則,因 此是不能被接受的,
至於歐洲聯盟方面,他説,國際紡織品和成衣局亦顧感到歐盟擴大紡織品及成 衣的出口對各成員的可能影響,
他說,國際紡織品及成衣局強調,歐盟擴張不應對各成員的出口機會有壤的影 響,並促請歐盟確保於擴張之餘亦要增加市場開放程度和改法貿易發展的潛力。
他緒說,若國際紡織品及成衣局成員因歐盟擴張而受到不良的影響,成衣局認 為應該對受影響的成員有足夠的賠償,
其他出席是次年會的代表團包括:中國、南韓、阿根廷、孟加拉、巴西、哥倫 比亞、埃及、印度、印尼、牙買加、澳門、墨西哥、巴基斯坦、秘魯、斯里蘭卡 和烏拉圭 ·
首個非路面駕駛考試中心本月中啟用
運輸署首個非路面私家車駕駛考試中心位於香港跑馬地荷塘道,將於今年七月 十五日全面投入服務
發言人說,該駕駛考試中心最近完成改鵠工程,所提供的設施包括一個駕駛考 試場,考驗基本的汽車駕駛技術,如倒後泊位,窄路三手軚調頭、斜坡開車及体 車等
完
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